গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ সংঘর্ষ কি?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

একক সর্বাধিক এতে মোটরসাইকেল চালকদের জন্য বিপজ্জনক পরিস্থিতির সৃষ্টি হয় গাড়ি বাঁ-বাঁক ঘুরছে। এইগুলো সংঘর্ষ সমস্ত দুর্ঘটনার 42% এর জন্য দায়ী a মোটরসাইকেল এবং গাড়ী . সাধারণত, বাঁক গাড়ী আঘাত করে মোটরসাইকেল যখন মোটরসাইকেল হল: একটি ছেদ দিয়ে সোজা যাওয়া।

একইভাবে, একটি বাইক এবং একটি গাড়ির মধ্যে সংঘর্ষের জন্য সবচেয়ে সাধারণ অবস্থান কি?

সব ছেদ এর সংঘর্ষ , রাস্তায় ছেদ যেগুলি অন্তর্ভুক্ত সাইকেল লেন ছিল সবচেয়ে সাধারণ অবস্থান ক্র্যাশের 50.9% প্রতিনিধিত্ব করে সংঘর্ষ . রাস্তার মোড় ছাড়া সাইকেল এর পরের লেনটি 25.9% নিয়ে গঠিত সংঘর্ষ.

তেমনি একটি মোটরসাইকেলের চেয়ে গাড়ি কতটা নিরাপদ? পরিসংখ্যানগতভাবে বলতে গেলে, একজন ব্যক্তি একটিতে চড়ে মোটরসাইকেল হয় অনেক দুর্ঘটনায় গুরুতর বা মারাত্মক আঘাত পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি চেয়ে একজন ব্যক্তি অশ্বচালনা করছেন গাড়ী . এবং বড় এবং আরো চাকা একটি মোটর যানবাহন আছে, গুরুতর আঘাতের সম্ভাবনা কম।

কেউ এটাও জিজ্ঞাসা করতে পারে, মোটরসাইকেলের সবচেয়ে সাধারণ আঘাত কি?

সাধারণ আঘাত ভুক্তভোগীদের মধ্যে রয়েছে রাস্তার ফুসকুড়ি, মুখের ফাটল এবং বিকৃতি, হাড় ভাঙা এবং পোড়া। আঘাত ছোট থেকে নিষ্ক্রিয় পর্যন্ত হতে পারে, যেমন অঙ্গ বিচ্ছেদ, মেরুদণ্ড আঘাত , পক্ষাঘাত এবং আঘাতমূলক মস্তিষ্ক আঘাত (টিবিআই)। অন্যতম সবচেয়ে সাধারণ আঘাত ভুক্তভোগী মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা হল রাস্তার ফুসকুড়ি।

কেন যানবাহন চালকরা মোটরসাইকেল চালকদের সাথে দুর্ঘটনার প্রবণতা দেখায়?

অনেক মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা ঘটবে কারণ ড্রাইভার এর যানবাহন দেখতে পায় না মোটরসাইকেল চালক . এছাড়াও, কারণ এটি হয় a থেকে ছোট গাড়ী , ক মোটরসাইকেল হল দেখতে কঠিন। মোটরসাইকেল চালক গাড়ির চেয়ে ভিন্নভাবে চলাচল করতে . মোটরসাইকেল চালক ট্রাফিক, আবহাওয়া এবং রাস্তার অবস্থার প্রতি প্রতিক্রিয়া জানাতে অবস্থান পরিবর্তন করুন।