2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
ক ধনী দহনের সময় ব্যবহৃত বাতাসের পরিমাণের তুলনায় মিশ্রণটি অত্যধিক জ্বালানীর কারণে ঘটে। ধনী ইঞ্জিন থুথু ফেলা এবং থুথু ফেলা, ঝাপসা করা, বা রেভ লিমিটারের মতো কাজ করা, দ্রুত হারানো এবং শক্তি ফিরে পাওয়ার মাধ্যমে পরিস্থিতি সনাক্ত করা যায়।
এই পদ্ধতিতে, আপনি কিভাবে জানেন যে আপনার ATV দুর্বল বা ধনী চলছে কিনা?
একটি চর্বিহীন শর্ত হবে দৌড় মত ক ধর্ষিত বানর, কিন্তু দ্য সেরা চর্বিহীন বলার উপায় বজায় রাখা হয় ক ক্রুজ কন্ট্রোল থ্রোটল, এবং যদি ধ্রুব থরটেলের নিচে ক্রুজিং করার সময় ইঞ্জিনটি কেটে যাওয়া শুরু করে, আপনি চর্বিহীন . দ্য জেট সেরা উপায় এটা পেতে হয় ধনী , এবং এটি উপরে bogging প্রস্থান না হওয়া পর্যন্ত মাপ নিচে যেতে থাকুন.
একইভাবে, ধনী বা চর্বিহীন দৌড়ানো ভাল? একটা ইঞ্জিন রান বিশেষ করে ধনী যখন ত্বরান্বিত, ঠান্ডা, বা যখন একটি লোড অধীনে। যদি খুব বেশি জ্বালানী থাকে এবং পর্যাপ্ত বাতাস না থাকে, ইঞ্জিনকে বলা হয় " ধনী চলমান ”, অথবা“আছে a ধনী মিশ্রণ"। যদি খুব বেশি বাতাস থাকে এবং পর্যাপ্ত জ্বালানি না থাকে তবে ইঞ্জিনটিকে বলা হয় " চলন্ত চর্বিহীন ।” অথবা " আছে একটি রোগা মিশ্রণ "।
তদনুসারে, একটি ইঞ্জিন ধনী চালানোর কারণ কি?
ইঞ্জিন চলমান সমৃদ্ধ কারণ বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের আদর্শ অনুপাত মূলত দহন চেম্বারে জ্বালানির পরিমাণের উপর নির্ভর করে। অক্সিজেন সেন্সর, ECM, এবং অনুঘটক রূপান্তরকারী সহ বেশ কয়েকটি উপাদান এই প্রক্রিয়ার জন্য অত্যাবশ্যক। ত্রুটিপূর্ণ ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর। নোংরা/আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার।
চর্বিহীন গাড়ি চলার লক্ষণগুলি কী কী?
ক দুর্বল চলমান অবস্থা ড্রাইভিবলিতে প্রকাশ হতে পারে লক্ষণ যেগুলি একটি DTC ট্রিগার করেনি (বা এখনও নয়)৷ গ্রাহক অভিযোগ অন্তর্ভুক্ত হতে পারে লক্ষণ যেমন জ্বালানি অর্থনীতি হ্রাস, শক্তির অভাব, ত্বরণে দ্বিধা, খাওয়ার মাধ্যমে ব্যাকফায়ারিং, অতিরিক্ত গরম, অদ্ভুত গন্ধ বা অন্যান্য সমস্যা।
প্রস্তাবিত:
আমার উবার অ্যাপ ক্র্যাশ হচ্ছে কেন?
অ্যাপটি হিমায়িত বা ক্র্যাশ করে রাখে যদি এটি আপনার উবার অ্যাপের (অথবা সেই বিষয়টির জন্য Lyft) সাথে ঘটে থাকে, তাহলে এর অর্থ হতে পারে কম স্মৃতি বা মেমরি ওভারলোড সমস্যা। এটি সমাধান করতে, আপনার অ্যাপটি জোর করে ছেড়ে দিয়ে পুনরায় চালু করার চেষ্টা করুন। এছাড়াও, আপনার আর প্রয়োজন নেই এমন অ্যাপ মুছে ফেলতে এক মিনিট সময় নিন অথবা আপনার ফোনে অতিরিক্ত জায়গা খালি করতে ব্যবহার করুন
আমার গাড়ি কেন গরম পড়ছে কিন্তু অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না?
আপনার তাপমাত্রা গেজ গরম পড়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল ইঞ্জিনটি সত্যিই অতিরিক্ত গরম হচ্ছে। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে, তবে সবচেয়ে সাধারণ হল কম কুল্যান্ট বা সিস্টেমে বায়ু। যদি আপনার গেজ গরম পড়ছে, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনার ইঞ্জিন সত্যিই অতিরিক্ত গরম হচ্ছে না এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার কুল্যান্ট আছে
আমার গাড়ির ব্যাটারি বাষ্প হচ্ছে কেন?
যদি কোনো অল্টারনেটরের ভোল্টেজ রেগুলেটর ব্যর্থ হতে শুরু করে, বা ব্যর্থ হয়, তাহলে অলটারনেটর ব্যাটারিতে খুব বেশি ভোল্টেজ ফেরত পাঠাতে শুরু করতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। যদি আপনি পচা ডিমের গন্ধ পান, লক্ষ্য করুন আপনার ব্যাটারি ফুলে যাচ্ছে, বা এটি থেকে বাষ্প বের হচ্ছে, আপনার ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হতে পারে
আমার ভিতরের গাড়ির লাইট বন্ধ হচ্ছে না কেন?
একটি গম্বুজ আলো বন্ধ না হওয়ার সম্ভাব্য কারণ হল ড্যাশবোর্ডের আলো নিয়ন্ত্রণ নবটি দুর্ঘটনাক্রমে সক্রিয় করা বা একটি ভাঙা দরজার সুইচ। আপনি দরজার সুইচ থেকে তারটি সরাতে পারেন, যদি আপনি সুইচের পিছনের দিকে অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হন
কেন আমার 2002 ডজ রাম 1500 অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?
RE: 2002 ডজ রাম 1500 ওভারহিটিং জল বায়ুমণ্ডলীয় চাপের কারণে সমুদ্রপৃষ্ঠে 212 ডিগ্রিতে ফুটতে থাকে। ক্যাপটি এত শক্তভাবে ছড়ানোর কারণ হল 'আরও বায়ুমণ্ডলীয় চাপ' তৈরি করা। যত বেশি চাপ, কুল্যান্ট সিস্টেমে পানির স্ফুটনাঙ্ক তত বেশি