চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হওয়া উচিত?
চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হওয়া উচিত?

ভিডিও: চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হওয়া উচিত?

ভিডিও: চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হওয়া উচিত?
ভিডিও: স্বাভাবিক পুরুষের মিলনের স্থায়িত্ব কতক্ষণ হওয়া উচিৎ ? Dr Hakim Foridujjaman 2024, ডিসেম্বর
Anonim

75, 000 থেকে 150, 000 মাইল

তাছাড়া, হুইল বিয়ারিং খারাপ হওয়ার কারণ কী?

প্রধান কারণগুলি যে ক চাকা বহন ব্যর্থ হয়: ত্রুটিপূর্ণ ইনস্টলেশন - অনুপযুক্ত সরঞ্জাম যেমন একটি হাতুড়ি বা একটি প্রভাব রেঞ্চ ক্যান কারণ এর বাহ্যিক এবং বা অভ্যন্তরের ক্ষতি চাকা শেষ ভারবহন কারণ দ্য চাকা বহন অকালে ব্যর্থ হতে

এছাড়াও, হুইল বিয়ারিং কতবার খারাপ হয়? সর্বাধিক সেবাযোগ্য চাকা বিয়ারিং প্রতি 25, 000 থেকে 30, 000 মাইল বা প্রতিটি ব্রেক পরিষেবার সময় রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। কিন্তু, একটি সীলমোহরের গড় জীবন চাকা বহন এবং হাব সমাবেশ প্রায় 85, 000 থেকে 100, 000 মাইল, একটি টেকনিশিয়ানকে পুনরায় প্যাক করার সুযোগ ছাড়াই বিয়ারিং.

এইভাবে, ট্রাকের উপর চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

আসল সরঞ্জাম চাকা বিয়ারিং 100, 000 মাইলেরও বেশি সেবা জীবনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে এবং অনেকেই সেই দূরত্বের দ্বিগুণ যেতে সক্ষম। তা সত্ত্বেও, একটি বাহন কীভাবে চালিত হয় এবং কী বিয়ারিং উন্মুক্ত করা হয়।

আপনি একটি খারাপ চাকা ভারবহন সঙ্গে একটি গাড়ী চালাতে পারেন?

উঃ না। এটা করতে পারা , আসলে, খুব বিপজ্জনক হতে ড্রাইভ যদি আপনার একজন বিয়ারিং জীর্ণ হয়ে গেছে, বিশেষত যেহেতু এটি এর কারণ হতে পারে চাকা সময় থামাতে পরিচালনা . উপরন্তু, একটি ক্ষতিগ্রস্ত চাকা বহন হাব, সিভি জয়েন্ট এবং ট্রান্সমিশনের উপর অনেক চাপ দেয়।

প্রস্তাবিত: