
2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
পিস্টনগুলি উপরে-নিচে পাম্প ক্র্যাঙ্ককেস বায়ু এবং ইনটেক বায়ু হিসাবে চলাচল করে, এটি করার জন্য অশ্বশক্তি ব্যবহার করে। ক্র্যাঙ্ককেস চাপ কমানো পাম্পিং ক্ষতি হ্রাস করে। তোমার pinging সঙ্গে পাওনা কিছু নেই পিসিভি ; যদি এটি গুলি করা হয় এবং ঝাঁকুনি না হয় তবে এটি খারাপভাবে জীর্ণ রিংগুলির একটি ইঙ্গিত এবং ভালভ গাইড।
ঠিক তাই, আপনার PCV ভালভ খারাপ হলে কি হবে?
খারাপ PCV ভালভ ইঞ্জিন তেল দূষণ, স্লাজ বিল্ড আপ, তেল ফুটো, উচ্চ জ্বালানী খরচ, এবং অন্যান্য ইঞ্জিন-ক্ষতিকারক সমস্যার কারণ হতে পারে দ্য ব্যর্থতার ধরন। যদিও কিছু গাড়ি নির্মাতারা প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেন ভালভ নিয়মিত বিরতিতে, গাড়ির মালিকরা এখনও এটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলে যান।
উপরন্তু, কেন আমার ইঞ্জিন পিং হয়? এই একটি গাড়ী ইঞ্জিন যে একটি আছে পিং . এছাড়াও স্পার্ক নক, preignition বা বলা হয় বিস্ফোরণ . যদি এটি সংশোধন না করা হয় তবে এটি মোটরটিকে নষ্ট করতে পারে। একটি পাতলা জ্বালানী অবস্থা, জ্বলন চেম্বারে কার্বন জমা, উন্নত ইগনিশন টাইমিং, ভুল স্পার্ক প্লাগ বা অতিরিক্ত গরমের কারণে হয়।
এই বিষয়ে, খারাপ PCV ভালভ দ্বিধা সৃষ্টি করতে পারে?
একটি ত্রুটিপূর্ণ PCV ভালভ হতে পারে বেশ কয়েকটি সমস্যা: 1. রুক্ষ নিষ্ক্রিয় বা স্টলিং: যদি প্লাঞ্জার খোলা আটকে থাকে, PCV ভালভ হবে খুব বেশি বাতাস ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে দিন। এই হতেই পারে একটি পাতলা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ, যার ফলে মোটামুটি অলস বা স্থবির হয়ে পড়ে।
আপনি কিভাবে একটি PCV ভালভ পরীক্ষা করবেন?
পদ্ধতি 1: সরান PCV ভালভ থেকে ভালভ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে আবৃত এখনও আবদ্ধ। তারপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খোলা শেষ আপনার আঙুল রাখুন। যদি ভালভ এর ভাল কাজ, আপনি শক্তিশালী স্তন্যপান অনুভব করবে. ঝাঁকানোর চেষ্টা করুন ভালভ.
প্রস্তাবিত:
কোন কোডগুলি একটি খারাপ PCV ভালভের কারণ হতে পারে?

খারাপ পিসিভি ভালভ ইঞ্জিনের তেল দূষণ, স্লাজ বিল্ড-আপ, তেল ফুটো, উচ্চ জ্বালানি খরচ এবং অন্যান্য ইঞ্জিন-ক্ষতিকর সমস্যার কারণ হতে পারে, ব্যর্থতার ধরন অনুযায়ী
একটি খারাপ থ্রোটল শরীরের খারাপ গ্যাস মাইলেজ হতে পারে?

মাইলেজ এবং ত্বরণে ড্রপ একটি নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্ত থ্রোটল শরীর গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা হ্রাস করে। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ী সঠিকভাবে ত্বরান্বিত করছে না বা জ্বালানী অর্থনীতিতে একটি পতন ঘটছে, এটি সম্ভবত একটি ত্রুটিপূর্ণ থ্রোটল শরীরের কারণে
একটি খারাপ অনুঘটক রূপান্তরকারী একটি খারাপ গন্ধ হতে পারে?

আপনার গাড়িতে পচা ডিম না থাকলে, এই গন্ধটি হল একটি জ্বলন্ত সালফারের গন্ধ যা আপনার ইঞ্জিনে ক্যাটালিটিক কনভার্টার সমস্যা বা নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ক্ষতির স্পষ্ট লক্ষণ৷ অন্যদিকে, কুল্যান্ট সিস্টেমে ফুটো হওয়ার কারণে বাষ্পীয়, মিষ্টি গন্ধ হয়
একটি খারাপ নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ কি কঠিন শুরু হতে পারে?

যদি আপনার গাড়ির 4-লিটার V-6 থাকে, সমস্যাটি একটি ত্রুটিপূর্ণ নিষ্ক্রিয় এয়ার কন্ট্রোল ভালভ হতে পারে। আপনি যখনই ইঞ্জিন চালু করেন, থ্রোটল বন্ধ থাকে তাই ভালভ দহনের জন্য সঠিক পরিমাণে বাতাসকে মিটার করে। যদি এটি খুব বেশি বা খুব কম অনুমতি দেয়, ফলাফলটি কঠিন শুরু হয় এবং প্রায়শই রুক্ষ নিষ্ক্রিয় হয়
একটি খারাপ ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর একটি মিসফায়ার হতে পারে?

আপনার ইঞ্জিন ভালভাবে চলছে না: এই সেন্সর থেকে সংকেত জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি পরিচালনা করার জন্য, সেইসাথে স্পার্ক কন্ট্রোলের মতো বেশিরভাগ সময়-ভিত্তিক ইঞ্জিন ফাংশনগুলির প্রয়োজন হয়৷ এই কারণে, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সহজে একটি misfire, দরিদ্র ত্বরণ বা অন্যান্য সমস্যা হতে পারে