আমার গাড়িতে কি ধরনের কুল্যান্ট ব্যবহার করা উচিত?
আমার গাড়িতে কি ধরনের কুল্যান্ট ব্যবহার করা উচিত?
Anonim

সবুজ কুল্যান্ট আপনার প্রচলিত কুল্যান্ট (ইথিলিন গ্লাইকল বেস) এবং সবচেয়ে সাধারণ কুল্যান্টের ধরন পাওয়া লাল কুল্যান্ট সাধারণত জৈব অ্যাসিড প্রযুক্তির একটি বেস থাকে যা সবুজ রঙের একটি ভিন্ন রাসায়নিক মেকআপ রয়েছে কুল্যান্ট এবং অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটারগুলির জন্য উপযুক্ত হতে ডিজাইন করা হয়েছে।

একইভাবে কেউ প্রশ্ন করতে পারে, আমার গাড়ি কি ধরনের কুল্যান্ট ব্যবহার করে?

তিনটি প্রধান ধরনের আছে কুল্যান্ট যে গাড়ী কোম্পানি ব্যবহার : অজৈব সংযোজন প্রযুক্তি (IAT), জৈব অ্যাসিড প্রযুক্তি (OAT), এবং হাইব্রিড জৈব অ্যাসিড প্রযুক্তি (HOAT)। সাধারণত, বয়স্ক গাড়ি ব্যবহার আইএটি। এটি প্রতি দুই বছর বা 24, 000 মাইল পরিবর্তন করা প্রয়োজন, এটি নতুন সূত্রের থেকে অনেক নিকৃষ্ট।

একইভাবে, অ্যান্টিফ্রিজ কি একটি গাড়ি নির্দিষ্ট? দিনে ফিরে, কুল্যান্ট এবং এন্টিফ্রিজ অ-আবেদন হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল নির্দিষ্ট , একটি ছিল না যে মানে নির্দিষ্ট এন্টিফ্রিজ একটি জন্য নির্দিষ্ট গাড়ি.

এর পাশে, আমি কীভাবে জানব যে আমার কোন কুল্যান্ট দরকার?

আপনার কুল্যান্ট চেক করুন স্তর সনাক্ত কুল্যান্ট অধীনে জলাধার দ্য ফণা তোমার যানবাহন এটা উচিত ন্যূনতম এবং সর্বোচ্চ লাইন সহ একটি স্বচ্ছ ছোট ট্যাঙ্ক হতে হবে দ্য পাশ। যদি দ্য স্তর নিচে দ্য সর্বনিম্ন লাইন, আপনি ইচ্ছাশক্তি প্রয়োজন যোগ করতে কুল্যান্ট রাখতে তোমার গাড়ি এবং রেডিয়েটার খুশি।

আপনি যদি ভুল রঙের এন্টিফ্রিজ ব্যবহার করেন তাহলে কি হবে?

বিভিন্ন ইঞ্জিন কুল্যান্ট মেশানো বা ভুল কুল্যান্ট ক্যান ব্যবহার করে বিশেষ অ্যাডিটিভ প্যাকেজগুলির কার্যকারিতা হ্রাস করে; এই করতে পারা ফলে রেডিয়েটারে জারা বৃদ্ধি পায়। ভুল ব্যবহার করা ইঞ্জিন কুল্যান্ট পারে ধীরে ধীরে জারা এবং পানির পাম্প, রেডিয়েটর, রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ক্ষতি হতে পারে।

প্রস্তাবিত: