ভিডিও: 3.73 এবং 4.10 গিয়ারের মধ্যে পার্থক্য কি?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
তদ্বিপরীত, যদি গিয়ার অনুপাত কম এটা খারাপ ত্বরণ কিন্তু একটি উচ্চ শীর্ষ গতি। সুতরাং, পরিবর্তন করে আপনার গিয়ার অনুপাত, কোন পাওয়ার লেভেল পরিবর্তন করা হচ্ছে না, শুধু টর্ক।
যা গিয়ার অনুপাত আপনার জন্য?
3.73 অনুপাত | 4.10 অনুপাত |
---|---|
ভাল গ্যাস মাইলেজ | খারাপ গ্যাস মাইলেজ |
উচ্চতর উচ্চ গতি | কম টপ স্পিড |
উপরন্তু, 3.73 এবং 4.10 গিয়ার অনুপাতের মধ্যে পার্থক্য কী?
দ্য অনুপাত চালিত দাঁতের সংখ্যা গিয়ার (রিং) ড্রাইভে দাঁতের সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত গিয়ার (পিনিয়ন)। অনেক দূরে গিয়ার অনুপাত এর 3.73 , রিং এর প্রতিটি এক পালা জন্য গিয়ার , পিনিয়ন চালু হবে 3.73 সময় এবং জন্য গিয়ার অনুপাত এর 4.10 , রিং প্রতি এক বাঁক জন্য গিয়ার , পিনিয়ন চালু হবে 4.10 বার
একটি 4.10 গিয়ার অনুপাত মানে কি? যখন আপনি শুনবেন মানুষ 3.08, 3.73, অথবা 4.10 , তারা কথা বলছে অনুপাত রিং-এবং-পিনিয়নের গিয়ারস পিছনের অক্ষের মধ্যে-তাই, সংখ্যাগুলি আরও সঠিকভাবে 3.08: 1, 3.73: 1, বা 4.10 :1 ঐটাও মানে যে রিং প্রতিটি এক পালা জন্য গিয়ার , পিনিয়ন 4.11 বার ঘুরবে।
এছাড়াও জিজ্ঞাসা করা হয়েছে, উচ্চতর বা নিম্ন গিয়ার অনুপাত থাকা ভাল?
দ্য নিম্ন সংখ্যা, গাড়িটি একই সংখ্যক ইঞ্জিন বিপ্লবের সাথে দ্রুত যাবে। দ্য ঊর্ধ্বতন সংখ্যাটি উত্তম গাড়ী ত্বরান্বিত হবে, কিন্তু খরচে উচ্চ গতি ক্রুজিং এখন গল্পের বিভ্রান্তিকর অংশের জন্য। ক উচ্চ সংখ্যাসূচক গিয়ার অনুপাত বলা হয় a অল্প গতি অথবা কম পিছন প্রান্ত, এবং বিপরীত।
3.73 গিয়ার একটি পার্থক্য করে?
একটি সংখ্যাগতভাবে উচ্চতর এক্সেল অনুপাত পিছনের টায়ারে (এবং সামনের টায়ার, একটি চার-চাকা ড্রাইভ গাড়িতে) ইঞ্জিনের উপলব্ধ টর্কের বেশি পাঠানোর জন্য একটি যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করে, তবে আপনি জ্বালানী পাম্পে মূল্য পরিশোধ করেন। সুতরাং, ঐচ্ছিক সঙ্গে একটি ট্রাক 3.73 গিয়ার হবে 3.55 বা 3.21 এর সাথে একের চেয়ে একটি ভারী ট্রেলার টানুন।
প্রস্তাবিত:
VW Passat এবং Audi a4 এর মধ্যে পার্থক্য কি?
অডি A4 ভক্সওয়াগেন প্যাসাটের সমান প্রস্থ। অডি A4 ভক্সওয়াগেন পাস্যাটের চেয়ে সামান্য ছোট, যা এটিকে পার্ক করা সহজ করে তুলতে পারে। কিছুটা বেশি টর্ক সহ, অডি A4 এর ইঞ্জিনটি ভক্সওয়াগেনপাস্যাটের চেয়ে চাকায় কিছুটা বেশি শক্তি প্রেরণ করে
প্রত্যাশা ক্ষতি এবং নির্ভরতা ক্ষতি মধ্যে পার্থক্য কি?
প্রত্যাশার ক্ষতির অর্থ হল অন্য পক্ষকে সেই অবস্থানে রাখা যে তারা চুক্তিটি পূর্ণ হলে তারা থাকত। রিলায়েন্স ড্যামেজের উদ্দেশ্য হল আহত পক্ষকে সেই অবস্থানে রাখা যেখানে তারা থাকতেন যদি চুক্তিটি প্রথম স্থানে না করা হতো
ট্রান্সমিশন ফ্লাশ এবং ড্রেন এবং ফিল এর মধ্যে পার্থক্য কি?
ট্রান্সমিশন ফ্লাশ সমস্ত পুরানো, নোংরা তরল সরানো হয় এবং তাজা, উচ্চ মানের তরল দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। অনেকে যুক্তি দেখান যে একটি ট্রান্সমিশন ফ্লাশ একটি ড্রেন এবং রিফিলের চেয়ে বেশি কার্যকর কারণ পরিবর্তনের পরে পুরানো তরল ট্রান্সমিশনে থেকে যায়, নতুন তরলকে দূষিত করে, ফলে কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
ক্রিসলার টাউন এবং কান্ট্রি ট্যুরিং এবং ট্যুরিং এল এর মধ্যে পার্থক্য কি?
ট্রিম লেভেল 2008-2010 থেকে LX 'বেস' টাউন অ্যান্ড কান্ট্রি ট্রিম লেভেল হিসেবে কাজ করেছে। ২০১২ সাল থেকে ট্যুরিং এল ছিল 'আপগ্রেডেড' টাউন অ্যান্ড কান্ট্রি ট্রিম লেভেল। এতে উত্তপ্ত ফ্রন্ট বালতি সিট, তৃতীয় সারির ডিভিডি বিনোদন সিস্টেম স্ক্রিন এবং আঠারো ইঞ্চি (১ '') অ্যালো হুইল মিডরেঞ্জ ট্যুরিং ট্রিম লেভেলে আপগ্রেড করা হয়েছে।
স্যান্ডপেপার এবং ভেজা এবং শুকনো কাগজের মধ্যে পার্থক্য কী?
শুষ্ক স্যান্ডিং এবং ভেজা স্যান্ডিংয়ের মধ্যে একটি বড় পার্থক্য হ'ল ব্যবহৃত আন্দোলন। শুকনো sanding ছোট বৃত্ত প্রয়োজন; ভেজা স্যান্ডিং সরল রেখা ব্যবহার করে, পাসের মধ্যে বিকল্প দিক। এইভাবে, প্রতিটি ক্রমাগত পাস পূর্ববর্তী থেকে স্ক্র্যাচগুলি সরাতে কাজ করে