খারাপ জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক হার্ড শুরু হতে পারে?
খারাপ জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক হার্ড শুরু হতে পারে?
Anonim

সাধারণ খারাপ এফপিআর লক্ষণ অন্তর্ভুক্ত কঠিন শুরু , misfiring, stalling এবং দ্বিধা। যাইহোক, অন্যান্য জীর্ণ বা ব্যর্থ উপাদান যেমন জ্বালানি ছাঁকনি, জ্বালানি পাম্প, এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সমস্যা- করতে পারা এছাড়াও কারণ অনুরূপ লক্ষণ ব্যর্থদের কাছে চাপ নিয়ন্ত্রক.

এই পদ্ধতিতে, খারাপ জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রকের লক্ষণগুলি কী কী?

এখানে একটি খারাপ জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের দশটি লক্ষণ।

  • জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস।
  • এক্সস্ট টেইলপাইপ থেকে কালো ধোঁয়া।
  • জ্বালানি ফুটো।
  • দুর্বল ত্বরণ।
  • ইঞ্জিন মিসফায়ার।
  • ইঞ্জিন শুরু হবে না
  • স্পার্ক প্লাগ কালো দেখায়।
  • মন্দার সময় সমস্যা।

পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, একটি খারাপ জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক কি কম জ্বালানী চাপ সৃষ্টি করতে পারে? একটি ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক ফলে হতে পারে জ্বালানী চাপ যে খুব উচ্চ এবং একটি সমৃদ্ধ চলমান অবস্থা। বিকল্পভাবে, ক খারাপ জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক পারেন এছাড়াও ফলাফল জ্বালানী চাপ এটাও কম , কারণ একটি পাতলা অবস্থা।

এখানে, একটি খারাপ জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক একটি গাড়ী স্টার্ট না করার কারণ হবে?

ইঞ্জিন শুরু হয় না শুধু ইঞ্জিন মিসফায়ারের চেয়েও বেশি, ইঞ্জিন ইচ্ছাশক্তি এছাড়াও সম্ভবত শুরু না যখন জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক হয় খারাপ . যাইহোক, যখন সমস্যা নিয়ন্ত্রক চরম, আপনি যতবার চেষ্টা করুন না কেন, তা হবে না শুরু মোটেও এটা ক্র্যাঙ্ক হতে পারে, কিন্তু এটা না যাচ্ছি শুরু.

দরিদ্র জ্বালানি চাপের কারণ কী?

সাধারণ কারণসমূহ জন্য কম জ্বালানি চাপ একটি নোংরা অন্তর্ভুক্ত জ্বালানি ছাঁকনি, দুর্বল পাম্প, ভুল ট্যাংক বায়ুচলাচল, সীমাবদ্ধ জ্বালানি লাইন, একটি পাম্প ইনলেট স্ট্রেনার এবং ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ।

প্রস্তাবিত: