কোন গাড়ির একটি 327 ইঞ্জিন ছিল?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

যদিও 327 শেষ পর্যন্ত সমগ্র শেভ্রোলেট পণ্য লাইন জুড়ে the350 দ্বারা বাতিল করা হয়েছিল, মধ্যবর্তী স্থানচ্যুতি 327 মালিবু, ইমপালা, এলকামিনো, চেভেল, শেভি II এবং করভেট সহ 1962 এবং 1969 এর মধ্যে বাজারে প্রায় প্রতিটি চেভিতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

এইভাবে, একটি 327 ইঞ্জিনের কত হর্সপাওয়ার আছে?

দ্য 327 -কিউবিক-ইঞ্চি ছোট-ব্লক 1965: 365 সালে তার সর্বোচ্চ শক্তি রেটিংয়ে পৌঁছেছে অশ্বশক্তি একটি চার-ব্যারেল হোলি কার্বুরেটর বা 375 (1.15 এইচপি /cu-in) RochesterRam-Jet জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে।

কেউ প্রশ্ন করতে পারে, 327 এবং 350 ব্লক কি একই? ক 350 ক্র্যাঙ্ক একটি বড় জার্নাল মধ্যে ড্রপ করা উচিত 327 ব্লক , ক্র্যাঙ্ক নিক্ষেপ সঙ্গে কোন হস্তক্ষেপ আছে প্রদান করা হয় ব্লক ব্যবহার করেছে একই দৈর্ঘ্যের রড (400 বাদে), স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যের পার্থক্য পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কে। একটি 307 ক্র্যাঙ্ক হল একই একটি বড় জার্নাল হিসাবে 327.

পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, 327 শেভি ইঞ্জিন কোন লিটার?

শেভ্রোলেট পরিচয় করিয়ে দেয় 327 ইঞ্জিন 1963 করভেটে 283-ঘন ইঞ্চির সিলিন্ডার বড় করে, ছোট ব্লক ভি-8। সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট এসেছে ফুয়েল-ইনজেক্টেড মডেল থেকে, এবং বাকি প্রত্যেকটিতে একটি করে চার-ব্যারেল কার্বুরেটর ছিল। কম্প্রেশন অনুপাত 10.5:1 এবং 11.5:1 থেকে বিস্তৃত।

শেভ্রোলেট কখন 327 তৈরি করা বন্ধ করেছিল?

1962-1965 শেভ্রোলেট জ্বালানী ইনজেকশন 327 V8– কেন শেভ্রোলেট এই বিস্ময়কর V8 পরিত্যক্ত। শেভ্রোলেট এটি একটি উদ্ভাবক যখন এটি জ্বালানী ইনজেকশন সম্পর্কিত ছিল. এটি প্রথম অটোমোকার ছিল না যে এটি এপারফরমেন্স গাড়িতে অফার করেছিল, সেই সম্মানটি মার্সেডিজ বেঞ্জকে দেওয়া হয়েছিল যা 1955 মডেলের জন্য 300 এসএল ইনজেকশনের জ্বালানি প্রথম ছেড়েছিল।