ইলেকট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং কি?

বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা স্টিয়ারিং (EPS/EPAS) বা মোটর চালিত পাওয়ার স্টিয়ারিং (MDPS) একটি ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক মোটর থেকে সাহায্য একটি গাড়ির চালক। এটি ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন পরিমাণে সহায়তা প্রয়োগ করতে দেয়।

এছাড়াও, ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং কি?

ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি একটি পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত একটি ড্রাইভ বেল্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করে ক্ষমতা . একটি ইপিএস সিস্টেমের কনফিগারেশন সম্পূর্ণ অনুমতি দিতে পারে ক্ষমতা র্যাক এবং পিনিয়নে প্যাকেজ করা সহায়তা সিস্টেম স্টিয়ারিং গিয়ার বা মধ্যে স্টিয়ারিং কলাম।

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, বৈদ্যুতিক শক্তি সহকারী স্টিয়ারিং এর সুবিধা কি কি? সুবিধার মধ্যে রয়েছে: শক্তির দক্ষতা / জ্বালানি দক্ষতা যেহেতু পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পটি সর্বদা একটি পরজীবী যন্ত্র যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরের শুধুমাত্র বাঁক নেওয়ার সময় শক্তির প্রয়োজন হয়। কম যান্ত্রিক জটিলতা এবং কম ওজন, জ্বালানিতেও অবদান রাখে দক্ষতা.

এখানে, কিভাবে বৈদ্যুতিক সহায়তা পাওয়ার স্টিয়ারিং কাজ করে?

একটি ইপিএস পদ্ধতি কাজ করে একটি পিনিয়ন গিয়ার ব্যবহার করে সাহায্য যে প্রদান করে শক্তি সহায়তা পিনিয়ন গিয়ার ঘোরানোর মাধ্যমে। ড্রাইভার যখন চাকা ঘুরায়, ক স্টিয়ারিং সেন্সর ঘূর্ণনের অবস্থান এবং হার সনাক্ত করে স্টিয়ারিং চাকা

বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যর্থতার কারণ কী?

বেশিরভাগ সময় এটি হয় সৃষ্ট সঙ্গে একটি সমস্যা দ্বারা স্টিয়ারিং কোণ সেন্সর। আপনার গাড়ির ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম (ইপিএস) একটি কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত উপর নির্ভর করে বৈদ্যুতিক চালানোর জন্য মোটর স্টিয়ারিং আলনা ইপিএস সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ মডিউল সিস্টেমে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে।