কেন আমি বিপরীত যখন আমার গাড়ী বাঁশি?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

আপনি যখন নির্বাচন করুন বিপরীত , সোজা কাটা গিয়ারগুলি জড়িত, তাদের দাঁত একে অপরের উপর ছোট ছোট টোকা দেয় এবং আপনি সেই চিৎকার শুনতে পান। আপনি যত দ্রুত যাবেন তত দ্রুত বাড়তে থাকবে, কারণ আপনি সেই ছোট ট্যাপের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াচ্ছেন।

একইভাবে, আমার গাড়ি যখন আমি উল্টে যাই তখন চেঁচামেচি করে?

উত্তর: আপনি যা শুনছেন তা হল দ্য আপনার ব্রেক সংযুক্ত করা হয় যে squealer. মাঝে মাঝে ক চিৎকার শব্দ অন্য কিছু হতে পারে, কিন্তু একটি ব্রেক squealer একটি টেল-টেল চিহ্ন এটি দ্য আপনি হতাশ হয়ে গেলে শব্দ চলে যাবে দ্য ব্রেক আপনি এই শুনছেন বিপরীত কারণ গাড়ী ধীরে ধীরে ভিতরে যাচ্ছে বিপরীত.

উপরন্তু, ব্যাক আপ করার সময় গাড়ি কেন শব্দ করে? দুটি ভিন্ন উদ্বেগের মতো শোনাচ্ছে। রামলিং ব্যাক আপ বা ধীর গতিতে যাওয়া একটি সহজ হতে পারে কারণ টায়ার ট্রেডটি একটি প্যাটার্নে পরা হচ্ছে গোলমাল সৃষ্টি করে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় উল্লেখযোগ্য। অথবা, আপনার ঘূর্ণনশীল চাকার সমস্যা হতে পারে, যেমন একটি এক্সেল বা চাকা বহনের সমস্যা।

এটাও জানতে, আমি যখন উল্টে যাই তখন আমার ব্রেক কেন শব্দ করে?

একটি সাধারণ গোলমাল থেকে শোনা ব্রেক একটি গাড়ী যখন বিপরীত ক্লিক করছে। সর্বাধিক, এই ক্লিক গোলমাল দায়ী করা যেতে পারে ব্রেক প্যাড চলন্ত বা স্থানান্তরিত হয় দ্য ভ্রমণের নতুন দিক। একটি পুনরাবৃত্তি গোলমাল , তবে, সম্ভবত মধ্যে অত্যধিক আন্দোলন দ্বারা সৃষ্ট হয় দ্য এর পৃষ্ঠতল দ্য প্যাড abutments এবং ক্যালিপার.

হোন্ডাস কেন উল্টো করে কাঁদে?

এই হয় কারণ স্পার গিয়ার করতে পারা সত্যিই জোরে হতে প্রতিবার যখন একটি গিয়ার দাঁত অন্য গিয়ারে দাঁত যুক্ত করে, দাঁতগুলি সংঘর্ষ হয় এবং এই প্রভাবটি একটি করে গোলমাল . এটি গিয়ার দাঁতের উপর চাপও বাড়ায়।