একটি খারাপ মাথা gasket উপসর্গ কি কি?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

হেড গ্যাসকেট ফেটে গেলে কিভাবে বুঝবেন:

• কুল্যান্ট নিষ্কাশন বহুগুণ নিচ থেকে বাহ্যিকভাবে ফুটা.
• সাদা ধোঁয়া নিষ্কাশন পাইপ থেকে।
• রেডিয়েটর বা কুল্যান্ট ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে বুদবুদ।
• অতিরিক্ত গরম করার ইঞ্জিন।
• সাদা দুধের তেল।
• ফাউলড স্পার্ক প্লাগ।
• কম কুলিং সিস্টেম অখণ্ডতা।

তাছাড়া, আপনি একটি প্রস্ফুটিত মাথা গ্যাসকেট সঙ্গে একটি গাড়ী চালাতে পারেন?

ফুটন্ত কুল্যান্ট এবং দহন গ্যাস করতে পারা উচ্চ তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট সৃষ্টি করে যা ফুটো এলাকার ক্ষয় এবং সম্ভাব্য ফাটল সৃষ্টি করে। এই সমস্ত কারণে আমরা সুপারিশ করি না পরিচালনা সঙ্গে একটি ফুঁকানো মাথা গ্যাসকেট . ভাল খবর হল আপনার সীলমোহর করার একটি দ্রুত এবং সহজ উপায় ফুঁকানো মাথা গ্যাসকেট এবং আপনার রাখুন গাড়ী পথে.

একইভাবে, হেড গ্যাসকেট গেলে কি হয়? দ্য মাথা গ্যাসকেট দহন প্রক্রিয়া সীলমোহর করে এবং কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেল দহন চেম্বারে একসাথে মিশতে বাধা দেয়। যদি গাড়ি ক্রমাগত কুল্যান্ট হারাতে থাকে, তাহলে এটি হতে পারে কারণ আপনার গাড়ির কুল্যান্ট কুলিং সিস্টেম থেকে তেল প্যানে লিক করছে। এই ঘটে যখন মাথা গ্যাসকেট উড়িয়ে দেওয়া হয়।

এছাড়াও জেনে নিন, হেড গ্যাসকেট ফুঁ দিলে কেমন শব্দ হয়?

যখনই মাথা গ্যাসকেট হয় প্রস্ফুটিত , সমস্যা কুল্যান্ট লিক হয়. কুল্যান্ট গরম জ্বলন চেম্বারে লিক হওয়ার সাথে সাথে এটি দ্রুত বাষ্প হয়ে যাবে। যদি ফুটোটি যথেষ্ট বড় হয় তবে আপনি আপনার লেজের পাইপ থেকে সাদা, মিষ্টি গন্ধযুক্ত ধোঁয়া দেখতে পাবেন, তবে যদি এটি ছোট হয় তবে আপনার নিষ্কাশন স্বাভাবিক দেখতে পারে।

কি কারণে একটি মাথা gasket ব্যর্থ?

সবচেয়ে সাধারণ কারণ এর একটি মাথা গ্যাসকেট ব্যর্থতা ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়. ইঞ্জিন খুব গরম হয়ে গেলে, সিলিন্ডার মাথা প্রসারিত (তাপ বিস্তার), যা চূর্ণ করতে পারে মাথা গ্যাসকেট এবং কারণ ব্যর্থতা.