
2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
ক ক্র্যাঙ্ককেস জন্য আবাসন হয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফট একটি পারস্পরিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে। ঘেরটি ইঞ্জিনের বৃহত্তম গহ্বর গঠন করে এবং হয় অবস্থিত সিলিন্ডারের নীচে, যা একটি মাল্টিসিলিন্ডার ইঞ্জিনে সাধারণত এক বা একাধিক সিলিন্ডার ব্লকে সংহত হয়।
এই বিষয়ে, একটি crankcase কোথায়?
দ্য ক্র্যাঙ্ককেস সিলিন্ডার বোরের নীচের সিলিন্ডার ব্লকের অংশ এবং স্ট্যাম্পড বা ঢালাই ধাতব তেল প্যান দ্বারা গঠিত হয় যা ইঞ্জিনের নীচের ঘের তৈরি করে এবং এটি একটি তৈলাক্ত তেলের আধার বা সাম্প হিসাবেও কাজ করে।
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, ক্র্যাঙ্ককেসের কাজ কী? এর প্রধান সার্বজনীন কাজ হল রক্ষা করা ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে সংযোগ রড. সাধারণ দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলিতে, ক্র্যাঙ্ককেস বিভিন্ন ভূমিকা পালন করে এবং জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের জন্য চাপের চেম্বার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
একইভাবে, ক্র্যাঙ্ককেস যেখানে আপনি তেল যোগ করেন?
অধিকাংশ আধুনিক ইঞ্জিনে, ক্র্যাঙ্ককেস ইঞ্জিন ব্লকে একীভূত হয়। দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন সাধারণত একটি ব্যবহার করে ক্র্যাঙ্ককেস -কম্প্রেশন ডিজাইন, যার ফলে জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণটি এর মধ্য দিয়ে যাচ্ছে ক্র্যাঙ্ককেস সিলিন্ডার প্রবেশ করার আগে। ইঞ্জিনের এই নকশায় একটি অন্তর্ভুক্ত নেই তেল মধ্যে স্যাম্প ক্র্যাঙ্ককেস.
ক্র্যাঙ্ককেস চাপের কারণ কী?
উৎস ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসগুলি ব্লো-বাই, যেমনটি প্রায়শই বলা হয়, দহন চেম্বার থেকে দহন পদার্থের ফলাফল যা পিস্টন রিংগুলির পরে "ফুঁ" দেয় এবং ক্র্যাঙ্ককেস . অত্যধিক ক্র্যাঙ্ককেস চাপ উপরন্তু ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সীল এবং অন্যান্য ইঞ্জিন সীল এবং গ্যাসকেট অতীতে ইঞ্জিন তেল লিক হতে পারে.
প্রস্তাবিত:
Ford f150 তে অনুঘটক রূপান্তরকারী কোথায় অবস্থিত?

একটি F-150-এ, অনুঘটক রূপান্তরকারীগুলি সাধারণত ইঞ্জিন থেকে মাফলারের দিকে প্রায় তিন ফুট দূরে থাকে। উভয় প্রান্তে হাতুড়ি দিয়ে ক্যাটালিটিক রূপান্তরকারীকে হালকাভাবে আলতো চাপুন। এটি কনভার্টারটিকে মাউন্টে ধরে রাখা বাদামগুলি সনাক্ত করতে পর্যাপ্ত ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে সক্ষম করে
একটি ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্ট ভালভ কিভাবে কাজ করে?

পিসিভি সিস্টেম ম্যানিফোল্ড ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে ক্র্যাঙ্ককেস থেকে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে বাষ্প আঁকতে এটি করে। বাষ্প তখন জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণের সাথে দহন চেম্বারে বহন করা হয় যেখানে এটি পোড়ানো হয়। সিস্টেমের মধ্যে প্রবাহ বা সঞ্চালন PCV ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়
একটি ইতিবাচক ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ভালভ কি করে?

ইতিবাচক ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন এমন একটি সিস্টেম যা ইঞ্জিন থেকে ক্ষতিকারক বাষ্প অপসারণ করতে এবং সেই বাষ্পগুলিকে বায়ুমণ্ডলে বহিষ্কার করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। পিসিভি সিস্টেম ক্র্যাঙ্ককেস থেকে বাষ্প টানতে বহুগুণে ভ্যাকুয়াম ব্যবহার করে এটি করে
একটি ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্ট ভালভ BMW কি?

বিএমডব্লিউ ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ভালভ তেল বিভাজক, সিসিভি বা পিসিভি ভালভ নামেও পরিচিত। উইকিপিডিয়ার মতে, 'একটি ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ব্যবস্থা হ'ল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেস থেকে নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে গ্যাসগুলির পালানোর এক উপায়।
ক্র্যাঙ্ককেস ফিল্টার কি?

ক্র্যাঙ্ককেস ফিল্টার হল ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টের ফিল্টার। গাড়িগুলি আজ ক্র্যাঙ্ককেসের ধোঁয়াগুলি ইঞ্জিনে ফেরত দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্র্যাঙ্ককেস ফিল্টার, যাকে ব্রেথ ফিল্টারও বলা হয়, মূলত বাতাসে তেলের অবশিষ্টাংশ ধারণ করে যা ইঞ্জিনে ফিরে যায়