4.10 গিয়ার কি করে?
4.10 গিয়ার কি করে?
Anonim

একগুচ্ছ 4.10 গিয়ার হবে এছাড়াও আপনার শীর্ষ গতি adecrease ফলে তারা কেন করতে পারা এছাড়াও ছোট হিসাবে উল্লেখ করা হয় গিয়ারস . যেহেতু আমরা সংখ্যাগতভাবে উচ্চতর প্রতিষ্ঠিত করেছি গিয়ার অনুপাত হল, যানবাহন চলাচল করা এবং ত্বরান্বিত করা সহজ, কিন্তু পরবর্তীকালে শীর্ষ গতি কমিয়ে দেয়।

এখানে, একটি 4.10 গিয়ার অনুপাত মানে কি?

যখন আপনি শুনবেন মানুষ 3.08, 3.73, অথবা 4.10 , তারা কথা বলছে অনুপাত থেরিং-এবং-পিনিয়ন গিয়ারস পিছনের অক্ষের মধ্যে-অতএব, সংখ্যাগুলি আরও সঠিকভাবে 3.08: 1, 3.73: 1, অথবা 4.10 :1 ঐটাও মানে যে রিং প্রতিটি এক পালা জন্য গিয়ার , পিনিয়ন 4.11 বার ঘুরবে।

উপরন্তু, 3.55 বা 3.73 গিয়ার ভাল? একটি সংখ্যাগতভাবে উচ্চতর অ্যাক্সেল অনুপাত ইঞ্জিনের উপলব্ধ টর্কের বেশি রিঅ্যাটায়ারে (এবং সামনের টায়ার, একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ গাড়িতে) পাঠানোর জন্য একটি যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করে, তবে আপনি জ্বালানী পাম্পে মূল্য পরিশোধ করেন। সুতরাং, ঐচ্ছিক সঙ্গে একটি ট্রাক 3.73 গিয়ার একটি সঙ্গে একটি ভারী ট্রেলার টান হবে 3.55 or3.21.

এই বিষয়ে, 4.11 গিয়ার ভাল?

4.11 : 1 একটি "নিম্ন" গিয়ার অনুপাত, মানে আপনার বেশি টর্ক আছে, টপ স্পিড কম, এবং আপনি সাধারণত বেশি জ্বালানি ব্যবহার করবেন। সাধারণত মানুষ রাখা 4.11 :1 গিয়ারস অতিরিক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং ভাল "ক্রলিং" ক্ষমতার জন্য অফ-রোড ব্যবহার করা হবে intrucks.

4.10 এবং 3.73 গিয়ারের মধ্যে পার্থক্য কি?

অনুপাত হল চালকের দাঁতের সংখ্যা গিয়ার (রিং) ড্রাইভে দাঁতের সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত গিয়ার (পিনিয়ন)। সুতরাং, যদি রিং গিয়ার 37 টি দাঁত এবং পিনিয়নের 9 টি দাঁত রয়েছে, অনুপাত 4.11: 1।

প্রস্তাবিত: