2 চক্র এবং 4 চক্রের মধ্যে পার্থক্য কি?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

দ্য পার্থক্য ক 2 - সাইকেল ইঞ্জিন এবং 4 - সাইকেল ইঞ্জিন হল 2 - সাইকেল একটি ক্ষমতা পেতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের একটি বিপ্লব প্রয়োজন স্ট্রোক , যখন a 4 - সাইকেল ইঞ্জিনের প্রয়োজন 2 বিপ্লব একটি দুই- সাইকেল ইঞ্জিন পিস্টনের মাত্র দুটি স্ট্রোক আছে। পিস্টনটি তার বোরে টপ ডেড সেন্টারে (টিডিসি) শুরু হয়।

এছাড়াও, আপনি কি 4 সাইকেল ইঞ্জিনে 2 সাইকেল তেল ব্যবহার করতে পারেন?

কোন পার্থক্য নেই " 2 - সাইকেল " এবং " 4 - সাইকেল "জ্বালানি ছাড়া 2 - সাইকেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে লুব্রিকেন্ট হিসাবে জ্বালানী, তাই তেল জ্বালানী (পেট্রল) এর সাথে মিশতে হবে। 4 - চক্র ইঞ্জিন সাধারণত কাছাকাছি সহনশীলতা তাই তৈরি করা হয় তেল জ্বালানির সাথে মিশে করতে পারা তাদের আঠা এবং overheating কারণ।

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, একটি 2 বা 4 স্ট্রোক ভাল? কারণ 2 - স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি উচ্চতর RPM-এ চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সেগুলিও শেষ হয়ে যায় দ্রুত ; ক 4 - স্ট্রোক ইঞ্জিন সাধারণত বেশি টেকসই হয়। বলা হচ্ছে যে, 2 - স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি আরও শক্তিশালী। দুই - স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলিতে তেল এবং জ্বালানির প্রাক-মিশ্রণ প্রয়োজন, যখন 4 - স্ট্রোক করো না.

কেউ প্রশ্ন করতে পারে, কোনটি 2 চক্র বা 4 চক্রের পাতার ব্লোয়ার ভাল?

2 - সাইকেল ইঞ্জিনগুলির জ্বালানী ট্যাঙ্কে গ্যাস এবং তেলের মিশ্রণ প্রয়োজন। এই নামেও পরিচিত 2 - স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি, এগুলির তুলনায় হালকা এবং বজায় রাখা সহজ 4 - সাইকেল ইঞ্জিন 2 - সাইকেল ইঞ্জিনগুলি এ হিসাবে দ্বিগুণ শক্তি উত্পাদন করতে পারে 4 - সাইকেল ইঞ্জিন, তাদের তুলনায় একটি বৃহত্তর শক্তি থেকে ওজন অনুপাত প্রদান 4 - সাইকেল ইঞ্জিন।

আপনি কি 40 থেকে 1 এর মধ্যে 50 থেকে 1 ব্যবহার করতে পারেন?

50 : 1 , অথবা 50 পেট্রল অংশ 1 অংশ 2-চক্রের তেল হল গ্যাসোলিনের প্রতি গ্যালন 2.6 আউন্স তেল। সুপিরিয়র অয়েল সিনথেটিক, বা মিশ্রিত সিনথেটিক তেল। মধ্যে খুব সামান্য পার্থক্য আছে 50 : 1 এবং 40 : 1 জ্বালানী মিশ্রণ বাজার ইতিমধ্যেই গ্রহণ করেছে 50 : 1 EPA এর পূর্বে অনুপাত তাদের মান 3.2 ounces per gallon ( 40 : 1 ).