ব্রেক প্যাডেল গ্যাসের প্যাডেলের চেয়ে বেশি কেন?
ব্রেক প্যাডেল গ্যাসের প্যাডেলের চেয়ে বেশি কেন?
Anonim

গার্হস্থ্য কারিগররা সাধারণত মাউন্ট করে গ্যাস প্যাডেলের চেয়ে ব্রেক প্যাডাল বেশি . সঠিকভাবে জড়িত করার জন্য ব্রেক , একজন চালককে একটি পা তুলতে হবে থেকে উচ্চতর ব্যবহার করতে গ্যাস প্যাডেল . নতুন চালকরা প্রায়ই উভয়কে আঘাত করে প্যাডেল একই সময়ে, কারণ তাদের জন্য উচ্চতার পার্থক্য অনুভব করা কঠিন প্যাডেল.

তাছাড়া, একটি উচ্চ ব্রেক প্যাডেল কারণ কি?

ভ্যাকুয়াম চাপ। ভ্যাকুয়াম - বা সত্যিই ভ্যাকুয়াম চাপের অভাব - সবচেয়ে সাধারণ কারণ একটি কঠিন ব্রেক প্যাডাল , এবং অতএব প্রথম জিনিস যখন একটি কঠিন তাকান প্যাডেল উপস্থিত. তোমার ব্রেক সিস্টেমের বুস্টার বুস্টারের ভিতরে ডায়াফ্রামের একটি সিরিজ এবং ডায়াফ্রামের উভয় পাশে বায়ু দ্বারা কাজ করে।

এছাড়াও, ব্রেক কি বড় বা ছোট প্যাডেল? ব্রেক কেন্দ্রে ম্যানুয়াল এবং বর্গাকৃতির, এবং অটোতে এটি এখনও কেন্দ্রীয় অবস্থানে রয়েছে কিন্তু বাম দিকে কিছুই নেই, এবং ড্রাইভারের দিকে ইঙ্গিত করে বৃহত্তর মুখের সাথে আয়তাকার (কিছু পরিস্থিতিতে এটি বর্গাকৃতির থাকে) ক্লাচটি বামদিকে রয়েছে এবং এটি একটি বর্গাকার আকৃতির প্যাডেল.

ঠিক তাই, গ্যাস প্যাডেল এবং ব্রেক প্যাডেল কোনটি?

এটি উপর স্থাপন করা হয় ব্রেক প্যাডাল যখন গ্যাস প্যাডেল মুছে ফেলা. উভয় ব্রেক এবং অ্যাক্সিলারেটর সর্ব-এর মাধ্যমে ব্যবহার করা যেতে পারে একটি প্যাডেল . বড় হলে পায়ের আকৃতির একটি প্যাডেল ডান পা দিয়ে ধাক্কা দেওয়া হয়, গাড়ির ব্রেক হয়।

আপনি গাড়ির প্যাডেল কম করতে পারেন?

এক জোড়া প্লায়ার ব্যবহার করে, ব্রেকটির উচ্চতা বাড়াতে পুশ রডটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে মোচড় দিন প্যাডেল . আপনি যদি প্রয়োজন নিম্ন ব্রেক প্যাডেল আপনি করতে পারেন তাই পুশ রডটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে মোচড় দিয়ে।

প্রস্তাবিত: