ভিডিও: VTEC কি টার্বো?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
হোন্ডা VTEC টার্বো একটি প্রযুক্তি যা দক্ষতার সাথে প্রতিটি শেষ ড্রপ পেট্রল ব্যবহার করে, এর সমন্বয়ের মাধ্যমে টার্বো চার্জার, সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম এবং পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং মেকানিজম।
সহজভাবে, আমি কি VTEC থেকে VTEC ভাল?
VTEC . পরিবর্তনশীল সময় (এবং উত্তোলন) বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ( VTEC ), একটি সিস্টেম যা দুটি ভিন্ন ক্যামশাফ্ট প্রোফাইল ব্যবহার করে। কম RPM-এর জন্য একটি ক্যামশ্যাফ্ট প্রোফাইল, গুডটর্ক এবং চমৎকার ড্রাইভেবিলিটি প্রদান করে এবং হাইআরপিএম-এর জন্য একটি ক্যামশ্যাফ্ট প্রোফাইল যা বেশি লিফ্ট এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য।
এছাড়াও জানুন, একটি VTEC ইঞ্জিনের কত অশ্বশক্তি আছে? এর চার সিলিন্ডার বি 16 এ 160 উৎপাদন করেছে অশ্বশক্তি মাত্র 1.6 লিটার -100 থেকে অশ্বশক্তি স্বয়ংচালিত যন্ত্রের জন্য প্রতি লিটার-অনশক্তি-শক্তি ঘনত্ব ইঞ্জিন.
ফলস্বরূপ, হোন্ডা আই ভিটিইসি কি?
যদি আপনি না করেন, এখানে একটি ব্যাখ্যাকারী। VTEC একটি টাইপ অফ ভেরিয়েবল ভালভ-টাইমিং সিস্টেম যা দ্বারা উন্নত এবং ব্যবহৃত হয় হোন্ডা .এর মানে হল ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং এবং লিফ্ট ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল৷ উচ্চ ইঞ্জিনের গতিতে, ক্যাম প্রোফাইল বৃহত্তর ভালভ লিফ্ট করতে দেয়, যা সিলিন্ডারে আরও বাতাস প্রবেশ করতে দেয়৷ এটি আরও বেশি হর্স পাওয়ার উৎপন্ন করতে সাহায্য করে।
টার্বো এবং নিয়মিত ইঞ্জিনের মধ্যে পার্থক্য কী?
জন্য টার্বোচার্জডেঞ্জিনস , খাওয়ার আগে একটি এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করা হয়। তারা উচ্চতর বায়ুমণ্ডলীয় চাপে বাতাস গ্রহণ করে, যার অর্থ তারা আরও জ্বালানি পোড়াতে পারে এবং a এর চেয়ে বেশি শক্তি উত্পাদন করতে পারে নিয়মিত ইঞ্জিন একই স্থানচ্যুতি সহ।
প্রস্তাবিত:
ক্যালিবার সংঘর্ষ কি সার্ভিস কিং কিনেছে?
ক্যালিবার-এবিআরএ চুক্তির পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2 টি সংঘর্ষ মেরামতের ব্যবসা। 2017 সালের ব্লুমবার্গের রিপোর্ট অনুযায়ী, দুই বছর আগে, ব্ল্যাকস্টোন এবং কার্লাইল গ্রুপগুলি আরেকটি বড় ক্যালিবার প্রতিদ্বন্দ্বী, সার্ভিস কিং, একটি চুক্তিতে বিক্রি করার কথা ভাবছিল যা $2 বিলিয়নেরও বেশি হতে পারে।
টার্বো বেরিয়ে গেলেও কি গাড়ি চলবে?
একটি খারাপ টার্বো বা টার্বো আছে এমন একটি গাড়ি এখনও চলবে, কিন্তু টার্বোগুলি যেভাবে কাজ করা উচিত সেভাবে কাজ করার সময় এটি একই পরিমাণ শক্তি উত্পাদন করবে না। যদি গাড়ির ইঞ্জিন আগের তুলনায় অনেক কম শক্তি উৎপন্ন করে এবং ধীর গতিতে ত্বরান্বিত হয়, কিন্তু এখনও চলমান, তাহলে টার্বোগুলি ব্যর্থ হতে পারে
টার্বো 350 এবং টার্বো 400 ট্রান্সমিশনের মধ্যে পার্থক্য কি?
TH-350 একটি কম টর্ক ট্রান্সমিশন যা ভারী গাড়িতে ব্যবহৃত হত। পরিবর্তনের সাথে, TH-350 হালকা গাড়িতে উচ্চ-টর্ক সংক্রমণ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। TH-400 একটি উচ্চ-টর্ক ট্রান্সমিশন যা ভারী গাড়িতে ব্যবহৃত হত --- এটি TH-350 এর চেয়ে অনেক শক্তিশালী ট্রান্সমিশন ছিল
আপনি কিভাবে একটি কিং মেটাল বেড ফ্রেম একত্রিত করবেন?
ভিডিও একইভাবে, আপনি কীভাবে একটি কিং সাইজের বিছানার ফ্রেম একত্রিত করবেন? কিং বেড ফ্রেম অ্যাসেম্বলি নির্দেশাবলী আপনার গদির প্রস্থ পরিমাপ করুন। আপনার ফ্রেমের পাশের রেলগুলিকে মাটিতে রাখুন, একে অপরের সমান্তরাল এবং আপনার বিছানা প্রশস্ত হওয়ার দূরত্বের সমান। কব্জাযুক্ত মাথা এবং পায়ের রেলগুলি উন্মোচন করুন, আপনার পাশের রেলগুলির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। মাথার রেলগুলি একসাথে বাসা বাঁধে। পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, বিছানার ফ্রেমের কোন দিক দেয়ালের বিপরীতে যায়?
কোবাল্ট এসএস -এর কোন বছর টার্বো ছিল?
2.0 L LNF টার্বোচার্জড কোবাল্টটি 2008 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে লঞ্চ করা সর্বশেষ ছিল। এটি প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র একটি কুপ হিসাবে উপলব্ধ ছিল যতক্ষণ না 2009 মডেল বছরের জন্য একটি সেডান বিকল্প অফার করা হয়েছিল কিন্তু 500 টিরও কম উত্পাদিত হওয়ার পরে 2010 এর জন্য আবার মুছে ফেলা হয়েছিল।