কেন আমার 2013 চেভি মালিবু অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

যদিও বিভিন্ন কারণ আপনার শেভ্রোলেট মালিবু হয় অতিরিক্ত গরম , সবচেয়ে সাধারণ 3টি হল একটি কুল্যান্ট লিক (জলের পাম্প, রেডিয়েটর, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইত্যাদি), রেডিয়েটর ফ্যান, বা একটি ব্যর্থ থার্মোস্ট্যাট।

একইভাবে, আপনি কীভাবে 2013 শেভি মালিবুতে কুল্যান্ট পরীক্ষা করবেন?

1. শুরু হচ্ছে.
2. হুড খুলুন।
3. জলাধার খুঁজুন। শীতল জলাধার সনাক্ত করুন এবং এটি পরিষ্কার করুন।
4. লেভেল চেক করুন। কুল্যান্টের মাত্রা নির্ধারণ করুন।
5. কুল্যান্ট যোগ করুন। কুল্যান্টের ধরন নির্ধারণ করুন এবং সঠিকভাবে তরল যোগ করুন।
6. ক্যাপ প্রতিস্থাপন করুন। কুল্যান্ট জলাধার ক্যাপ সুরক্ষিত করুন।
7. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সনাক্ত করুন. কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সংযোগ পয়েন্ট সনাক্ত করুন.
8. Hoses মূল্যায়ন।

এছাড়াও জানুন, 2007 শেভি মালিবুতে তাপমাত্রা সেন্সর কোথায়? হুড খুলে গাড়ির সামনে থেকে দেখলেই কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সামনের মাথার পিছনে রয়েছে যা গাড়ির ড্রাইভারের পাশে থাকবে।

এই বিষয়ে, আমার 2008 চেভি মালিবু কেন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?

সবচেয়ে সাধারণ কারণ অতিরিক্ত গরম কম কুল্যান্ট লেভেল, একটি ত্রুটিপূর্ণ থার্মোস্ট্যাট, একটি প্লাগ করা রেডিয়েটর, একটি ত্রুটিপূর্ণ রেডিয়েটর প্রেসার ক্যাপ, ধসে পড়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, কাজ না করা কুলিং ফ্যান এবং একটি ত্রুটিযুক্ত পানির পাম্প বা ড্রাইভ বেল্ট অন্তর্ভুক্ত।

আমি কি কুল্যান্টের বদলে পানি ব্যবহার করতে পারি?

কুল্যান্ট / জল মিশ্রণ, শুধু নয় জল সংক্ষিপ্ত উত্তর হল এটি বিশুদ্ধ toালা একটি খারাপ ধারণা জল আপনার রেডিয়েটরে, আপনার আবহাওয়ার অবস্থা যাই হোক না কেন। একটি সঠিক কুল্যান্ট মিশ্রণটি আপনার ইঞ্জিনের কুলিং সিস্টেমের সঠিক ক্রিয়াকলাপ এবং এর দীর্ঘজীবনের জন্য অপরিহার্য।