ভিডিও: আমার অয়েল গেজ পাগল হয়ে যাচ্ছে কেন?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
কম তেল স্তর কারণ হতে পারে পরিমাপক মাঝে মাঝে ড্রপ আউট, সম্ভবত বাঁক বা ত্বরণে। এছাড়াও, দূষণ বা দূষণ পরীক্ষা করার জন্য এটি আঘাত করে না। যদি রঙ এবং বেধ ঠিক বলে মনে হয়, আমরা এগিয়ে যাব পরিমাপক . যেসব যানবাহন আছে তেল চাপ পরিমাপক একটি প্রেরণ ইউনিট নিযুক্ত করুন, ইঞ্জিনের একটি পোর্টে থ্রেডেড।
লোকেরা আরও জিজ্ঞাসা করে, আপনার তেলের গেজ যখন উপরে এবং নীচে যায় তখন এর অর্থ কী?
এটা পারে সঙ্গে একটি সমস্যা নির্দেশ করুন গেজ (একটি যান্ত্রিক মধ্যে একটি ফুটো মত পরিমাপক ), কিন্তু এটি সম্ভবত মানে একটি ইঞ্জিনের উপাদান পরা হয়েছে নিচে , একটি ড্রপ তৈরি তেল চাপ . ঠিক করে বা প্রতিস্থাপন করে দ্য দ্রুত অংশ, আপনি পারে বড় এবং ব্যয়বহুল ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়ান নিচে লাইন
তদুপরি, আমার তেলের চাপের গেজ কেন ঝিকমিক করছে? যদি তেল আলো flickers যানবাহন বন্ধ থাকা অবস্থায় বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় চালু এবং বন্ধ, এর সাথে একটি সমস্যা হতে পারে তেল সেন্সর অথবা চাপ খুব কম। খুব কমপক্ষে, ইঞ্জিনটি 5 পিএসআই থাকা উচিত যখন চলমান না হয়। PSI 5 এর কম হলে, এটি ট্রিগার করবে তেল আলো এবং এটি কারণ ঝলকানি মধ্যে মধ্যে.
ফলস্বরূপ, আপনার তেলের চাপ পরিমাপের জন্য ওঠানামা করা কি স্বাভাবিক?
বিরল যান্ত্রিক সমস্যা রয়েছে যা অস্থির হতে পারে তেল চাপ পড়া এগুলি সাধারণত একটি ইঞ্জিন ওভারহল করার পরেই ঘটে। যদি এটি আপনার মত শোনাচ্ছে, তাহলে সন্দেহ করুন ক ত্রুটিপূর্ণ তেল চাপ বাই-পাস ভালভ বা ভিতরে বসন্ত তেল পাম্প ভালভ স্টিক বা কিছু ইঞ্জিনে ভুল ইনস্টল করা যেতে পারে।
আমার তেলের প্রেসার গেজ খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব?
পরীক্ষা করার সেরা উপায় যদি তোমার সেন্সর খারাপ উপর আলো মাধ্যমে হয় তেল চাপ পরিমাপক . যদি কম তেল চাপ সতর্কীকরণ আলো আসে কখন তারা ইঞ্জিন তেল মাত্রা স্বাভাবিক এবং আপনার ইঞ্জিন মসৃণ এবং শান্তভাবে চলছে, তাহলে আপনার সম্ভবত একটি খারাপ তেল চাপ সেন্সর.
প্রস্তাবিত:
আমার গাড়ি কেন গিয়ারের বাইরে চলে যাচ্ছে?
কম তরল মাত্রা - পিছলে যাওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল কম তরল মাত্রা। কম তরল মাত্রা অনেকগুলি সমস্যা তৈরি করতে পারে, যেমন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গিয়ারগুলিকে যুক্ত করার জন্য পর্যাপ্ত হাইড্রোলিক চাপ তৈরি না হওয়া। গিয়ার্স আউট আউট - সময়ের সাথে সাথে গিয়ার্স পরিধান করতে পারে, এটি স্বাভাবিক পরিধান এবং টিয়ার বা একটি ত্রুটিপূর্ণ সেটের কারণে হয়
কেন আমার বল জয়েন্টগুলো খারাপ যাচ্ছে?
যখন ধ্বংসাবশেষ এবং জল সকেটে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়, তখন লুব্রিক্যান্টের নিম্নমানের গুণমানের কারণে বলের জয়েন্টগুলি খুব দ্রুত পড়ে যায়। বলের জয়েন্ট ব্যর্থতা হতে পারে সর্বনাশা। যদি পরিধান যথেষ্ট খারাপ হয়ে যায়, তাহলে স্টাডটি হাউজিং থেকে আলাদা হতে পারে। এটি আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ অবিলম্বে হারাতে পারে
আমার গাড়ির হেডলাইট কেন নিভে যাচ্ছে?
হেডলাইট বাল্ব জ্বালিয়ে রাখে তেলগুলি বাল্বকে দ্রুত পুড়িয়ে ফেলতে পারে। সমস্ত হেডলাইট বাল্ব সার্জিক্যাল গ্লাভস দিয়ে পরিচালনা করুন এবং ভুলভাবে পরিচালনা করা হয়েছে এমন কোনো বিদ্যমান বাল্ব প্রতিস্থাপন করুন। সমস্যা আপনার ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া হতে পারে. জারা লক্ষণ জন্য আপনার বাল্ব সকেট চেক করুন
ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার পরে কেন আমার ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে?
কেন একটি নতুন ব্যাটারি স্থবির হতে পারে? কিন্তু যখন আপনি একটি নতুন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেন তখন আপনার ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, আপনি আপনার গাড়ির কম্পিউটারে বিদ্যুৎ প্রবাহ কেটে দেন, যদি শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য। যদি বিদ্যুৎ খুব বেশি সময় পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন থাকে, তাহলে এই কম্পিউটারগুলি তাদের VRAM সেটিংস হারাতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় সেটিংস
ডিজিটাল অয়েল প্রেসার গেজ কিভাবে কাজ করে?
সেন্সরের প্রতিরোধ তেলের চাপের উপর নির্ভর করে। তেল সেন্সরের শেষ প্রান্তে প্রবেশ করে যা ইঞ্জিন ব্লকে স্ক্রু করা হয় এবং একটি ডায়াফ্রামের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়। ডায়াফ্রামটি সেন্সরের ভিতরে একটি ওয়াইপার নিয়ে যায় যা পরিচিত প্রতিরোধের একটি ব্লেড উপরে বা নীচে চলে যায় এই ব্লেডটি গেজ থেকে রিটার্ন তারের সাথে সংযুক্ত থাকে