সুচিপত্র:
ভিডিও: যখন ব্রেক প্যাডেল ধাক্কা দেওয়া কঠিন হয় তখন এর অর্থ কী?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
ভ্যাকুয়াম - বা সত্যিই ভ্যাকুয়াম চাপের অভাব - এগুলির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হার্ড ব্রেক প্যাডেল , এবং অতএব প্রথম জিনিস যখন a শক্ত প্যাডেল উপস্থিত. যে কোন ব্রেক বুস্টার (মাস্টার পাওয়ার বা অন্য কোন সরবরাহকারী থেকে) কাজ করার জন্য একটি ভ্যাকুয়াম উৎস প্রয়োজন। কখন এটা ঘটে , দ্য প্যাডেল কঠিন হয়ে যায়
একইভাবে, জিজ্ঞাসা করা হয়, কেন ব্রেক প্যাডেল নিচে ঠেলে কঠিন?
এটি হওয়ার সাধারণ কারণ: খারাপ ব্রেক booster: a এর সবচেয়ে সাধারণ অপরাধী হার্ড ব্রেক প্যাডেল হয় ব্রেক বুস্টার খারাপ ব্রেক বুস্টার ভ্যাকুয়াম সহায়তা প্রদান করতে অক্ষম হবে, যার অর্থ আপনি হতাশ করার চেষ্টা করবেন ব্রেক প্যাডাল কোন সাহায্য ছাড়াই।
উপরন্তু, কেন আমি আমার গাড়ি শুরু করার আগে আমার ব্রেক প্যাডেল শক্ত? একটি জন্য সবচেয়ে সুস্পষ্ট কারণ শক্ত প্যাডেল সহজভাবে যথেষ্ট ভ্যাকুয়াম নয়। আমরা সবাই এটা বলি কিন্তু আমরা সবসময় বুঝতে পারি না কী বলা হচ্ছে। একটি ইঞ্জিন চালানোর সময়, এটি মূলত একটি বায়ু পাম্প যা শূন্যতা টানে। ভোজনের থেকে বহুগুণ পর্যন্ত ব্রেক বুস্টার হবে একটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা এই ভ্যাকুয়াম সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।
এছাড়াও, আমার ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার খারাপ কিনা তা আমি কিভাবে জানব?
একটি খারাপ বা ব্যর্থ ব্রেক মাস্টারসিলিন্ডারের লক্ষণ
- অস্বাভাবিক ব্রেক প্যাডেল আচরণ। একটি খারাপ বা ব্যর্থ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সাধারণত যুক্ত প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল অস্বাভাবিক ব্রেক প্যাডেল আচরণ।
- দূষিত ব্রেক তরল। খারাপ ব্রেক মাস্টারসিলিন্ডারের আরেকটি লক্ষণ হল দূষিত ব্রেক তরল।
- চেক ইঞ্জিন লাইট আসে।
ব্রেক রোটার খারাপ হলে কিভাবে বুঝবেন?
সশব্দ ব্রেক প্রথম এক লক্ষণ সাধারণত এর সাথে যুক্ত খারাপ ব্রেক রোটার গোলমাল হয়। যদি দ্য রোটর বিকৃত (যার অর্থ পুরোপুরি সমতল নয়) বা মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়, তারা চিৎকার বা চেঁচানোর শব্দ তৈরি করতে পারে। সাধারণত, বিকৃত রোটর একটি squeak উত্পাদন করবে, যখন গুরুতরভাবে পরা রোটর একটি স্ক্র্যাপিং শব্দ তৈরি করবে।
প্রস্তাবিত:
যখন আপনার ক্লাচ প্যাডেল নিচে থাকে তখন এর অর্থ কী?
এটি হওয়ার সাধারণ কারণগুলি: ভাঙা ক্লাচ কেবল: একটি ক্লাচ প্যাডেল যা মেঝে পর্যন্ত যায় তার সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল একটি ভাঙা ক্লাচ তার। কম তরল: আপনার যদি একটি হাইড্রোলিক ক্লাচ থাকে, তবে এটি হতে পারে এমন আরও কয়েকটি জিনিস রয়েছে। একটি হল মাস্টার/স্লেভ সিলিন্ডারে কম তরল
যখন আপনার নিষ্কাশন পাইপ কালো হয় তখন এর অর্থ কী?
সাধারণত, নিষ্কাশন টেল পাইপে কালো কালি একটি খুব সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ নির্দেশ করে, যা আংশিকভাবে পোড়া নিষ্কাশন জমা রেখে যায়। যদি টেলপাইপে জমা তৈলাক্ত এবং পুরু হয়, তাহলে আপনার সমস্যা আছে। এর অর্থ সম্ভবত কোথাও থেকে ইঞ্জিনের মাধ্যমে তেল আসছে।
যখন আমি গ্যাসের প্যাডেল চাপি তখন গাড়ী ত্বরান্বিত হয় না কেন?
একটি নোংরা বা আটকে থাকা জ্বালানি ফিল্টার একটি গাড়ির গতি বাড়ানোর আরেকটি কারণ যেমনটি মনে করা হয় যখন এটি করার প্রয়োজন হয়। একটি নোংরা জ্বালানী ফিল্টার দিয়ে, ইঞ্জিন পর্যাপ্ত জ্বালানী পাবে না যার অর্থ গাড়িটি ত্বরণ কর্মক্ষমতা দেবে না যা তার উচিত
যখন ব্যাটারি এবং ব্রেক লাইট আসে তখন এর অর্থ কী?
ব্যাটারি লাইট জ্বলে উঠবে যখন ব্যাটারি আর চার্জ করা হবে না। 'ই' ব্রেক (পার্কিং ব্রেক) আলো আসে যখন মাস্টার সিলিন্ডারে তরল কম থাকে বা ব্রেক সিস্টেমে চাপের পার্থক্য থাকে। অল্টারনেটর চেক করুন এবং দেখুন ব্যাটারি তারগুলি টাইট কিনা
যখন ব্রেক লাইট জ্বলছে তখন এর অর্থ কী?
Re: 'ব্রেক' আলো জ্বললে এর অর্থ কী? কম/জীর্ণ প্যাড কম তরল অবস্থার কারণ হতে পারে। প্যাড পরিধান করার সাথে সাথে ক্যালিপারকে রটারে প্যাড প্রয়োগ করতে আরও দূরে ধাক্কা দিতে হবে। অতিরিক্ত ভ্রমণের ফলে ব্রেক লাইনগুলিতে আরও তরল প্রবেশ করে