সুচিপত্র:

কি কারণে নিচের শেষ নক?
কি কারণে নিচের শেষ নক?

ভিডিও: কি কারণে নিচের শেষ নক?

ভিডিও: কি কারণে নিচের শেষ নক?
ভিডিও: নখ পচে গন্ধ,নখ হলদেটে,নখ ফেটে ব্যথা,নখের কোণে ব্যথা ও ময়লা,নখ ফুলে গেলে এই ওষুধে গোড়া থেকে ভালো হবে 2024, মে
Anonim

রড ঠক্ঠক্ হয় কারণ রড বিয়ারিং সংযোগকারী এক বা একাধিক ক্র্যাঙ্কশাফ্টের গুরুতর ব্যর্থতার দ্বারা। মেরামতের জন্য উল্লেখযোগ্য ব্যয়ে ইঞ্জিন অপসারণ এবং সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা প্রয়োজন। সবচেয়ে সাধারণ কারণ ইঞ্জিন তেলের অভাব, এটি সাধারণত একটি ইঞ্জিনের প্রথম অংশ যা তেল ফুরিয়ে গেলে ব্যর্থ হয়।

এই বিষয়ে, আপনি কিভাবে একটি নিচের প্রান্ত নক ঠিক করবেন?

রড নক ঠিক করার ধাপে ধাপে পদ্ধতি

  1. মেকানিকের র ra্যাম্পের একটি সেটে গাড়ি চালান।
  2. তেল ড্রেন ভালভের নীচে তেল প্যানটি রাখুন, তারপর তেল প্যানের নীচে থাকা তেল প্লাগটি সরান।
  3. অয়েল-ফিল্টার রেঞ্চটি অপসারণের জন্য তেল ফিল্টারের মাঝখানে ফিট করুন।
  4. তারপর তেল প্যান থেকে পরিত্রাণ পেতে এবং রড bearings পরিদর্শন।

একটি রড ঠক্ঠক উপসর্গ কি? কঠিন নক যেটি স্টার্টআপে ঘটে এবং দ্রুত চলে যায় এটি একটি নিশ্চিত চিহ্ন এটি একটি প্রাথমিক ব্যর্থতা এবং একটি এর সাথে সম্পর্কিত তেল রড অথবা প্রধান ঠক্ঠক্ , সিলিন্ডার প্রাচীর এবং কব্জি পিনের বিরুদ্ধে পিস্টন চড় নক ওয়ার্ম আপের পরে টিকে থাকবে এবং ইঞ্জিন rpm এর সাথে খারাপ হয়ে যাবে।

এছাড়া, নিচের শেষ নক মানে কি?

এটা মানে গাড়িটি হয় একটি নতুন ইঞ্জিন বা সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন - ইঞ্জিনটি তেল ছাড়াই চালানো থেকে গুরুতর পরিধান এবং ক্ষতি পেয়েছে বা মালিক তেল উপেক্ষা উপেক্ষা করে, যার ফলে তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ব্যর্থ হয়। আপনাকে ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন বা পুনর্নির্মাণ করতে হবে।

কম তেল ঠক্ঠক্ শব্দ হতে পারে?

সবচেয়ে সাধারণ কারণ এই সব নক করা সমস্যা হল ক্ষতি তেল আটকে থাকা ফিল্টার থেকে চাপ এবং তেল পিকআপ স্ক্রিন তেল সৃষ্টি করে পাম্প ব্যর্থতা বা শুধু ইঞ্জিন চলমান কম চালু তেল থেকে তেল মাধ্যমে ক্ষতি তেল জ্বলন্ত, তেল ফুটো, এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভাব তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন।

প্রস্তাবিত: