একটি নিরপেক্ষ গিয়ার কি?
একটি নিরপেক্ষ গিয়ার কি?
Anonim

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমে, নিরপেক্ষ গিয়ার ইঞ্জিনকে চাকা থেকে আলাদা করে। প্যাডেলটি চাকার দিকে পাওয়ার রুট করবে না, কিন্তু আপনি এখনও স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে তাদের দিক ঘুরিয়ে দিতে সক্ষম হবেন।

এই ভাবে, নিরপেক্ষ গিয়ার কি জন্য ব্যবহার করা হয়?

এর মূল উদ্দেশ্য নিরপেক্ষ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি টানানো বা ধাক্কা দেওয়ার জন্য। স্পষ্টতই আপনি পার্কে ট্রান্সমিশন দিয়ে এটিকে ঠেলে দিতে পারবেন না, এবং যদি আপনি এটিকে ট্রান্সমিশনের সাথে টানতে পারেন গিয়ার অথবা পার্কে এবং ড্রাইভের চাকাগুলি মাটির সংস্পর্শে থাকে, আপনি আপনার ট্রান্সমিশন বা আপনার টায়ার বা উভয়ই নষ্ট করবেন।

এছাড়াও, নিরপেক্ষ এবং পার্কিং গিয়ারের মধ্যে পার্থক্য কী? প্রথমে আপনাকে বেসিক বুঝতে হবে পার্কের মধ্যে পার্থক্য এবং নিরপেক্ষ . পার্ক স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি গাড়ির ব্রেক লক করে যাতে আপনি হ্যান্ডব্রেক ছাড়া এটি ছেড়ে দিতে পারেন কিন্তু একটি নিরপেক্ষ গিয়ার সহ আপনার হ্যান্ডব্রেক দরকার কারণ এটি ব্রেক লক করে না। তুমি ব্যবহার করতে পার নিরপেক্ষ কখন পার্কিং সমতল পৃষ্ঠে।

এর পাশে, আপনি কি নিরপেক্ষভাবে গাড়ি চালাতে পারেন?

আপনি গিয়ার লাগানো থাকলে আপনার গাড়িকে সমতল ভূমিতে সরানো যাবে না নিরপেক্ষ . কারণ মধ্যে নিরপেক্ষ অবস্থান, কোন গিয়ার ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে জড়িত এবং কোন গতি চাকায় প্রেরণ করা হয় না, তাই একমাত্র সম্ভাব্য ক্ষেত্রে যেখানে তুমি চালাতে পারো এ গিয়ার সহ নিরপেক্ষ খাড়া উতরাই আছে

আমি নিরপেক্ষ মধ্যে অটো করা উচিত?

রায়: যাইহোক, এই পরামর্শ শুধুমাত্র প্রযোজ্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আপনার যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে, আপনি উচিত সর্বদা লাগান দ্য নিরপেক্ষ গাড়ী এবং আপনার পা ক্লাচ বন্ধ ছেড়ে যখন একটি আলো বন্ধ। যাদের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে উচিত পিজা খাওয়ার আগে পার্কিং ব্রেক লাগাতে ভুলবেন না।

প্রস্তাবিত: