হাইড্রোলিক সিস্টেমে চাপযুক্ত জলাধারের মূল উদ্দেশ্য কী?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

একটি চাপযুক্ত জলাধার ব্যবহার করার একটি কারণ হল কিছু পাম্পের দ্বারা প্রয়োজনীয় ইতিবাচক খাঁড়ি চাপ প্রদান করা - সাধারণত লাইন পিস্টন ধরনের। আরেকটি কারণ হল জোর করা তরল একটি undersized prefill ভালভ মাধ্যমে একটি সিলিন্ডার মধ্যে।

এছাড়া জলবাহী ব্যবস্থায় জলাধারের উদ্দেশ্য কী?

জলবাহী জলাশয়ের উদ্দেশ্য হল একটি ভলিউম ধরে রাখা তরল , সিস্টেম থেকে তাপ স্থানান্তর, কঠিন দূষণকারীগুলিকে স্থির করার অনুমতি দেয় এবং থেকে বায়ু এবং আর্দ্রতা মুক্তির সুবিধা দেয় তরল . হাইড্রোলিক পাম্প যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে প্রেরণ করে।

একইভাবে, জলাধারকে চাপ দেওয়ার জন্য কী কী পদ্ধতি ব্যবহার করা হচ্ছে? ব্যবহার করুন একটি মেশিনের বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম থেকে নিয়ন্ত্রিত সংকুচিত বায়ু - সবচেয়ে কার্যকর পদ্ধতি - যদি পাওয়া যায়. 2. মধ্যে বায়ু ফাঁদ জলাধার ক্লিয়ারেন্স ভলিউম (তরলের উপরে) এবং এই বায়ু সংকোচনের জন্য তরলের তাপীয় সম্প্রসারণের উপর নির্ভর করে এবং এভাবে চাপ দেওয়া দ্য জলাধার.

উপরন্তু, কীভাবে একটি চাপযুক্ত তরল জলাধারকে চাপ দেওয়া হয়?

চাপযুক্ত জলাধার . এই জলাধার হয় চাপ হয় ইঞ্জিন রক্তপাত বায়ু দ্বারা বা জলবাহী দ্বারা চাপ জলবাহী সিস্টেমের মধ্যে নিজেই উত্পাদিত হয়। চাপযুক্ত উঁচু উড়ানের উদ্দেশ্যে উড়োজাহাজে জলাধার ব্যবহার করা হয়, যেখানে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ কারণ করার জন্য যথেষ্ট নয় তরল পাম্পে প্রবাহ।

একটি জলবাহী জলাধার কতটা পূর্ণ হওয়া উচিত?

একটি প্রচলিত জন্য জলাধার খোলা সার্কিটে ব্যবহৃত সাধারণ নিয়ম হল a ট্যাঙ্ক প্রতি মিনিটে পাম্পের প্রবাহের 3 থেকে 5 গুণ তেলের ক্ষমতা এবং 10 শতাংশ বায়ু কুশন। HFC এবং HFD অগ্নি-প্রতিরোধী তরলগুলির জন্য সাধারণ নিয়ম প্রতি মিনিটে 5 থেকে 8 বার পাম্প প্রবাহ।