ভিডিও: কিভাবে একটি চাপ রেডিয়েটর ক্যাপ কাজ করে?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
দ্য রেডিয়েটর ক্যাপ সর্বাধিক খোলার জন্য একটি রিলিজ ভালভ সেট হিসাবে কাজ করে চাপ বিন্দু যখন তরল চাপ ভিতরে রেডিয়েটার 15 পিএসআই ছাড়িয়ে গেলে, এটি ভালভকে জোর করে খুলে দেয়, যা তাপকে পালাতে দেয় এবং অতিরিক্ত কুল্যান্ট তরল ট্যাঙ্কের উভয় পাশের ট্যাঙ্কে উপচে পড়ে। রেডিয়েটার.
এখানে, কোন চাপ রেডিয়েটর ক্যাপ ব্যবহার করা উচিত?
ব্যবহার করুন পিএসআই রেটিং সহ একটি যেটি আপনার বাকি কুলিং সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। বেশিরভাগ পুরানো যানবাহনে, এটি একটি 16 psi হবে টুপি (ফ্লেক্স-এ-লাইট পিএন 32101), যখন নতুন যান সাধারণত ব্যবহার একটি 20-বা উচ্চতর পিএসআই টুপি . প্রতিটি কুলিং সিস্টেমে, আপনি নিশ্চিত করতে চান যে সমস্ত অংশগুলি ভাল কাজের ক্রমে রয়েছে।
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপের লক্ষণ কি? নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি আপনাকে জানাবে যে আপনার সম্ভবত একটি খারাপ রেডিয়েটর ক্যাপ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন:
- বায়ু সিস্টেমে প্রবেশ করে। আপনি লক্ষ্য করবেন না যে বায়ু বিকিরণ সিস্টেমে প্রবেশ করে যেখানে কুল্যান্ট থাকে যতক্ষণ না আপনি টিউবগুলিতে ফাটল দেখতে পান।
- নিম্ন কুল্যান্ট স্তর.
- কুল্যান্ট লিকস।
- উপচে পড়া জলাধার।
- ওভারহিটিং ইঞ্জিন।
এটি বিবেচনায় রেখে, কেন রেডিয়েটর ক্যাপগুলিতে বিভিন্ন চাপ থাকে?
যে কারণে একটি স্কেল আছে রেডিয়েটার ক্যাপ চাপ রেটিং হল প্রতিটি টুপি সর্বোচ্চ আছে চাপ যে রাখা অনুমিত হয়. এই বিন্দু উপরে, টুপি মুক্তি দেবে চাপ একটি মাধ্যমে চাপ মুক্তি ভালভ। থাকার অনেক বেশি চাপ সিস্টেমে ক্ষতি হতে পারে।
একটি উচ্চ চাপ রেডিয়েটর ক্যাপ কি করে?
দ্য উচ্চ চাপ ক্যাপ হবে আপনাকে ফোঁড়ার ভয় ছাড়াই মিশ্রণে আরও জল চালানোর অনুমতি দেয়। এবং 25% অ্যান্টিফ্রিজ যথেষ্ট জারা সুরক্ষা প্রদান এবং জল পাম্প সীল খুশি রাখার জন্য যথেষ্ট। অতিরিক্ত চাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জয়েন্টগুলোতে জীবন ছোট করবে রেডিয়েটার.
প্রস্তাবিত:
আপনি কিভাবে একটি রেডিয়েটর ক্যাপ বন্ধ করবেন?
সর্বাধিক সাধারণ একটি ধাতব ধাক্কা এবং পালা ক্যাপ। এই টুপিটি সাধারণত গোলাকার হয় এবং কান প্রতিটি পাশ থেকে আটকে থাকে। এই ধরনের ক্যাপ অপসারণ করতে, একই সাথে ক্যাপটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরানোর সময় নিচের দিকে ধাক্কা দিন। এই ক্যাপগুলি রেডিয়েটরের শীর্ষে পাওয়া যায় বা ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে বন্ধ করা যায়
কিভাবে রেডিয়েটর ক্যাপ একটি গাড়ী কাজ করে?
রেডিয়েটর ক্যাপ সর্বাধিক চাপ বিন্দুতে খোলার জন্য একটি রিলিজ ভালভ সেট হিসাবে কাজ করে। যখন রেডিয়েটরের ভিতরে তরল চাপ 15 পিএসআই ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি ভালভ খুলতে বাধ্য করে, তাপকে পালিয়ে যেতে দেয় এবং অতিরিক্ত কুল্যান্ট তরল রেডিয়েটারের দুপাশে ট্যাঙ্কে ওভারফ্লো হতে দেয়
কিভাবে একটি ভ্যাকুয়াম চালিত জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রক কাজ করে?
জ্বালানি চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে সংযুক্ত ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চাপের মাত্রা হ্রাস করে এবং গাড়িটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় রেগুলেটরের ভিতরে একটি নগণ্য পরিমাণ জ্বালানি চুষে নেওয়া হয়। ইঞ্জিন ত্বরান্বিত হলে, ভ্যাকুয়াম সাকশন নিচে পড়ে এবং কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে অবিলম্বে পুনরুদ্ধার হয়
কিভাবে একটি একক তারের তেল চাপ সেন্সর কাজ করে?
তেলের চাপ সুইচগুলি সাধারণত অ্যাকচুয়েটর হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা সরাসরি ড্রাইভার ড্যাশবোর্ডে তেল সতর্কীকরণ আলোকে সক্রিয় করে যখন ইঞ্জিনে তেলের চাপ প্রিসেট সমালোচনামূলক স্তরের নিচে নেমে আসবে বা ECU (ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট) -এ একটি সংকেত নিয়ে আসবে, তাই সতর্ক করা হবে ইঞ্জিন তেল কম চাপ এবং প্রতিরোধ সম্পর্কে
একটি ভেন্টেড গ্যাস ক্যাপ কিভাবে কাজ করে?
ভেন্টেড গ্যাস ক্যাপটি গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্ক লাইনে অল্প পরিমাণে বাতাস প্রবাহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভেন্টেড গ্যাস ক্যাপটিতে একমুখী রিলিজ ভালভ রয়েছে যা চাপ-সক্রিয়। এই ক্ষেত্রে, ট্যাঙ্কের বাইরের দিকে চাপ তৈরি হয়, অভ্যন্তরে জ্বালানীর স্থানচ্যুতি থেকে তৈরি ভ্যাকুয়ামের কারণে।