একটি শিফট কাঁটা কিভাবে কাজ করে?
একটি শিফট কাঁটা কিভাবে কাজ করে?
Anonim

শিফট ফর্ক . ক শিফট কাঁটা একটি কাঁটাযুক্ত শেষ ধাতব লিভার যা একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গিয়ার শ্যাফ্টকে straddles. এর উদ্দেশ্য হল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে এক গিয়ার অনুপাত থেকে অন্য গিয়ারে পরিবর্তন করার জন্য গিয়ারগুলিকে অন্য গিয়ারের সাথে জড়িত বা বাইরে স্লাইড করা।

পরবর্তীকালে, কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, একটি জীর্ণ শিফট কাঁটা কি সমস্যা হতে পারে?

একটি সাধারণ সমস্যা হল ক পরা আউট, প্রসারিত, বা maladjusted স্থানান্তর সংযোগ একটি প্রসারিত সংযোগ করতে পারা থাকা কারণ একটি ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন মাউন্ট দ্বারা। একটি বাহ্যিক সংযোগ করতে পারা পরিধান করা বা আলগা হয়ে যাওয়া এবং বিকৃত, কারণ গিয়ারের বাইরে লাফ দেওয়ার জন্য ট্রান্সমিশন। মরিচা জন্য দেখুন এবং বাঁধাই

দ্বিতীয়ত, কিভাবে একটি শিফট লিভার কাজ করে? প্রতিটি পরিসরের ফাংশন স্থানান্তর লিভার পার্ক পার্কিং করার সময় ব্যবহার করা হবে। ট্রান্সমিশন লক করা আছে এবং গাড়ী সরানো হবে না। এটি ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশন বিচ্ছিন্ন করে এবং ড্রাইভের চাকাগুলি ঘোরানোর জন্য মুক্ত।

উপরন্তু, কিভাবে একটি গিয়ার নির্বাচক ফর্ক কাজ করে?

নির্বাচক কাঁটা . দ্য গিয়ার - নির্বাচক মধ্যে প্রক্রিয়া গিয়ারবক্স ড্রাইভারকে অনুমতি দেয় স্থানান্তর দ্য গিয়ারস তার/তার প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে। ব্যক্তি নির্বাচন করে এবং আকৃষ্ট করে গিয়ার অনুপাত, অপারেটর তৈরি করে কাঁটা ভিতরে গিয়ারবক্স সরান গিয়ার একটি উচ্চ বা নিম্ন ঘূর্ণন গতিতে।

গিয়ার শিফট কিভাবে কাজ করে?

পরিবর্তন হচ্ছে গিয়ারস আপনি যখন পরিবর্তন গিয়ার , আপনি স্থানান্তর এক জোড়া স্প্রকেট থেকে আরেক জোড়া চেইন। গতিতে সাইকেল চালানোর জন্য, আপনি পিছনের চাকার চেয়ে প্যাডেল চাকায় একটি বড় স্প্রোকেট ব্যবহার করবেন। এজন্য আপনাকে পরিবর্তন করার আগে একটি গাড়ির ক্লাচ প্যাডেল টিপতে হবে গিয়ারস , যা গিয়ারবক্স থেকে ইঞ্জিনের ইনপুট বিচ্ছিন্ন করে।

প্রস্তাবিত: