ভিডিও: আমার তেলের পাম্প খারাপ হচ্ছে কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
দ্য a এর সবচেয়ে সুস্পষ্ট চিহ্ন খারাপ তেল পাম্প একটি কম ইঞ্জিন তেল চাপ পড়া। ক খারাপ তেল পাম্প করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে পাম্প এবং চাপ মোটর তেল একটি গাড়ির ইঞ্জিন জুড়ে, এমন একটি শর্ত যা নিম্ন হিসাবে পড়তে পারে তেল চাপ পড়া একটি তেল চাপ পরিমাপক.
এই বিষয়ে, একটি খারাপ তেল পাম্প কেমন লাগে?
ভালভ-ট্রেন, জলবাহী উত্তোলক, এবং কখনও কখনও এমনকি তেল পাম্প নিজেই তৈরি করবে গোলমাল যখন আপনার তেল পাম্প আপস করা হয় কোন ক্লিক, whirring, বা whining শব্দ উপেক্ষা করা উচিত নয়। তোমার তেল পাম্প আপনার ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ করে তেল চাপ যদি তেল পাম্প যায় খারাপ , দ্য তেল চাপ কমতে শুরু করবে।
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, কিভাবে আপনি একটি তেল চাপ প্রেরক পরীক্ষা করবেন? প্রতি পরীক্ষা কম তেল চাপ সুইচ, লকিং সংযোগকারীকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং সুইচ টার্মিনাল এবং মেটাল হাউজিংয়ের মধ্যে প্রতিরোধ পরিমাপ করুন। ওহমিটার 0 ohms পড়া উচিত। প্রতি পরীক্ষা দ্য তেল চাপ পরিমাপক পাঠানোর ইউনিট , তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন পাঠানোর ইউনিট.
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, তেল পাম্প কোথায় অবস্থিত?
সাধারণভাবে বলতে, তেল পাম্প হয় অবস্থিত আপনার ইঞ্জিন ব্লকের নিচের অংশের ভিতরে, যদিও কিছু ক্র্যাঙ্কশাফ্ট চালিত তেল পাম্প হয় অবস্থিত প্যানের বাইরে। এছাড়াও, ড্রাই-স্যাম্প ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত দুটি পাম্প থাকে: একটি বিতরণের জন্য তেল এবং অন্যটি চোষার জন্য তেল সাম্পের ভিতরে পুলিং।
কি কারণে তেলের চাপের সতর্কতা আলো আসতে পারে?
কম চাপ মানে সেখানে যথেষ্ট নয় তেল সিস্টেমে বা তেল পাম্প যথেষ্ট সঞ্চালিত হয় না তেল সমালোচনামূলক ভারবহন এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠতল তৈলাক্ত রাখা। যদি আলো গতিতে আসার সময়, করতে দ্রুত রাস্তা বন্ধ করার জন্য আপনার সেরা, পালা ইঞ্জিন বন্ধ, এবং ক্ষতি এড়াতে সমস্যাটি তদন্ত করুন।
প্রস্তাবিত:
আমার মোটরসাইকেলে আমার ক্লাচ ক্যাবল খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব?
আপনার মোটরসাইকেলের ক্লাচ খারাপ কিনা তা জানার জন্য, আপনাকে অব্যক্ত উচ্চ রেভ এবং কম গ্যাস মাইলেজের মতো চিহ্নগুলি দেখতে হবে। খারাপ ক্লাচের অন্যান্য লক্ষণগুলির মধ্যে একটি আটকে থাকা ক্লাচ লিভার, ক্লঙ্কিং শব্দ বা ঝাঁকুনি সহ হার্ড শিফ্ট এবং মোটরসাইকেলটি গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে
আমার এইচপিএফপি খারাপ কিনা আমি কীভাবে জানব?
সাতটি জ্বালানী পাম্প সতর্কতা সংকেত ইঞ্জিন উচ্চ গতিতে স্পুটার। ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা। ফুয়েল প্রেসার গেজ। যানবাহন যখন চাপের মধ্যে থাকে তখন শক্তি হ্রাস পায়। সার্জিং। গ্যাসের মাইলেজ কমেছে। ইঞ্জিন স্টার্ট হবে না
আমার নৌকা স্পার্ক প্লাগগুলি খারাপ কিনা তা আমি কীভাবে জানব?
একটি সাধারণ স্পার্ক প্লাগ ধূসর রঙের সাথে শুষ্ক প্রদর্শিত হবে। একটি ভেজা স্পার্ক প্লাগ জ্বালানিতে পানি নির্দেশ করতে পারে যখন প্লাগের একটি সাদা অবশিষ্টাংশ একটি প্লাগকে নির্দেশ করে যা খুব গরম। যদি প্লাগটি কাঁচের সাথে কালো হয় তবে এর অর্থ হতে পারে যে জ্বালানীতে খুব বেশি তেল রয়েছে যখন একটি ক্ষয়প্রাপ্ত প্লাগ খুব গরম প্লাগ নির্দেশ করতে পারে
আমার ফুয়েল পাম্প বা ফুয়েল ফিল্টার খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব?
একটি খারাপ বা ব্যর্থ জ্বালানী ফিল্টার এর লক্ষণ একটি সাধারণ জ্বালানী ফিল্টার একটি চেহারা। একটি সমস্যাযুক্ত বা খারাপ জ্বালানী ফিল্টারের লক্ষণ। ভ্যারাইং লোড এ ফ্লাকচুয়েটিং পাওয়ার। ইঞ্জিন লাইট চেক করুন। ইঞ্জিন মিসফায়ার। ইঞ্জিন স্টলিং। ইঞ্জিন স্টার্ট হবে না
আমার ডিজেল লিফট পাম্প খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব?
একটি খারাপ লিফ্ট পাম্পের প্রথম লক্ষণ হল জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করার পরে ইঞ্জিনে জ্বালানি ফেরত পেতে সমস্যা হলে। সিটিডি এখনও একটি খারাপ লিফট পাম্প দিয়ে চলবে কিন্তু আপনি যদি কখনও প্রাইম লুজ করেন তবে পুনরায় চালু করা খুব কঠিন হবে। আপনি ফিল্টারের পিছনে জ্বালানী সংরক্ষণ পরীক্ষা করতে পারেন, এটি প্রায় 15 পিএসআই হওয়া উচিত