ভিডিও: পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড পরিবর্তন করলে কি কোনো পার্থক্য হয়?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
প্রতিটি মেকানিক - বা মালিকের ম্যানুয়াল - সঠিকভাবে একমত নয় পরিবর্তন জন্য ব্যবধান পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল . যেহেতু এটি মূলত দৃষ্টিশক্তির বাইরে এবং মনের বাইরে, অনেক চালক নতুন অদলবদল করে না তরল যতক্ষণ না একটি সমস্যা দেখা দেয়। জিনিসগুলিকে আরও জটিল করতে, বিভিন্ন তরল পারে এছাড়াও আলাদা আছে সেবা জীবন।
একইভাবে কেউ প্রশ্ন করতে পারে, পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কি পরিবর্তন করা দরকার?
এর কয়েকটি লক্ষণ রয়েছে পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল পারে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন . একটি জিনিস যা অটো পেশাদাররা সম্মত হয় না তা হল কত ঘন ঘন পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল হওয়া উচিত ফ্লাশ করা Manouchekian সেবা বলে উচিত প্রতি দুই বছরে করা হবে, যখন পেক প্রতি 75, 000 থেকে 100, 000 মাইল সুপারিশ করে।
উপরন্তু, সব পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল একই? পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড প্রকারভেদ বিভিন্ন যানবাহনের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিভিন্ন ধরনের প্রয়োজন হতে পারে পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল . কেউ কেউ ATF ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে তরল যেমন Dexron, Mercon, Type F, ATF+4, ইত্যাদি) কিন্তু অনেক নতুন যানবাহন কিছু ধরণের সিনথেটিক ভিত্তিক ব্যবহার করে হাইড্রোলিক তরল যে জন্য বিশেষভাবে প্রণয়ন করা হয় পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যবহার
ঠিক তাই, আপনি যদি পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল পরিবর্তন না করেন তবে কী হবে?
এটি কয়েকশ ডলার খরচ করে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অথবা আপনি থাকবে না পাওয়ার স্টিয়ারিং - এবং আপনি সহজে সজ্জিত একটি গাড়ী চালানো যাবে না পাওয়ার স্টিয়ারিং যখন দ্য ক্ষমতা - স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যর্থ হয়। আপনি এছাড়াও রাক ক্ষতি হতে পারে, যা প্রয়োজন হবে আপনি একটি ছোট হোম-ইকুইটি loanণ নিতে প্রতিস্থাপন.
আপনি কি শুধু পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড যোগ করতে পারেন?
যদি ডিপস্টিক বা জলাধার "MIN" এবং "MAX" এর মধ্যে আপনি দরকার নেই তরল যোগ করুন . যদি দ্য তরল "MIN" লাইনের নিচে, ক্যাপটি সরান (বা ডিপস্টিকটি ছেড়ে দিন) এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল যোগ করুন অল্প পরিমাণে, প্রতিবার পর পর স্তর পরীক্ষা করা। কর না এটি পূরণ কর "MAX" লাইনের উপরে।
প্রস্তাবিত:
পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কি তেলের মতো দেখতে?
পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড সাধারণত হালকা অ্যাম্বার রঙের হয় যখন এটি নতুন হয়, এটি ইঞ্জিন তেলের মতো গাঢ় বাদামী হতে বেশি সময় নেয় না, তবে গন্ধটি সম্পূর্ণ আলাদা
যখন আপনি পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড প্রয়োজন তখন আপনি কিভাবে জানেন?
চাকা ঘুরলে একটা চিত্কার বা চেঁচামেচি শব্দ হতে পারে যে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কম। পাওয়ারস্টিয়ারিং ফ্লুইড অটোমোটিভ সাপ্লাই স্টোরে বিক্রির জন্য পাওয়া যায় এবং সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায়, তবে অফলুইডের পরিমাণ কমে যাওয়া পাওয়ারস্টিয়ারিং র্যাকের লিকের ইঙ্গিত হতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কি পাওয়ার ট্রিম ফ্লুইডের মতো?
এর মানে কি এই যে স্বয়ংচালিত pwr স্টিয়ারিং তরল ট্রিম পাম্প ব্যবহার করা যেতে পারে তারা উভয় একই সান্দ্রতা বলে মনে হচ্ছে। ট্রিম পাম্প একটি তরল বন্ধ কাজ করে. জল কাজ করবে যদি এতে কিছু লুব্রিকেটিং এবং অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য থাকে
যখন আপনি পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড রিজার্ভার ভরাট করেন তখন কি হয়?
আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং ওভারফিলিং অতিরিক্ত চাপ, ফোমিং বা সিল সিল সৃষ্টি করবে না। তবে মনে রাখবেন যে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড গরম হওয়ার সাথে সাথে প্রসারিত হয়। এটি একটি অতিরিক্ত ভরাট জলাধার ওভারফ্লো হতে পারে এবং আপনার ইঞ্জিন উপসাগর একটি গোলমাল করতে পারে
আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড কখন পরিবর্তন করবেন তা আপনি কিভাবে জানেন?
শব্দ এবং টাগ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন যখন আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড পরিবর্তন করার সময় হয়, তখন সেই পাম্পটি শোরগোল করে, কারণ তরলে থাকা অমেধ্য পাম্পের কাজ করা আরও কঠিন করে তোলে। আপনি আরও লক্ষ্য করতে পারেন যে চাকাটি আপনার হাতের সাথে লেগে আছে বা কম গতিতে গাড়ি ঘুরানোর জন্য স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি প্রচেষ্টা প্রয়োজন