সুবারু আউটব্যাক কি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি?
সুবারু আউটব্যাক কি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি?

ভিডিও: সুবারু আউটব্যাক কি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি?

ভিডিও: সুবারু আউটব্যাক কি একটি মাঝারি আকারের এসইউভি?
ভিডিও: 5টি সবচেয়ে উদ্ভাবনী মিনি ক্যাম্পার এবং ছোট ভ্রমণ ট্রেলার | 15 ফুটের নিচে 2021 – 2022 2024, নভেম্বর
Anonim

এর মাত্রার উপর ভিত্তি করে, 2020 সুবারু আউটব্যাক একটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় মাঝারি আকারের এসইউভি . কিন্তু পাশ থেকে দেখা হলে, আপনি সম্ভবত মনে করবেন আউটব্যাক এটি একটি স্বতন্ত্র ওয়াগন চেহারা আছে, যদিও একটি রুক্ষ এক। আপনি যাই বলুন না কেন আউটব্যাক এটি তার শ্রেণীর অন্যতম বহুমুখী, সক্ষম এবং আরামদায়ক যানবাহন।

এছাড়াও প্রশ্ন হল, সুবারু আউটব্যাক কি এসইউভি নাকি স্টেশন ওয়াগন?

দ্য সুবারু আউটব্যাক ইহা একটি স্টেশনে থাকার ব্যবস্থা . দ্য সুবারু ফরেস্টার একটি দুই সারি এসইউভি . উভয়ই জাপানি অটোমেকার থেকে শক্তিশালী অল-হুইল-ড্রাইভ যান সুবারু.

এছাড়াও, সুবারু মিডসাইজ এসইউভি কি? দ্য 2020 সুবারু আমাদের শীর্ষ তৃতীয় স্থানে আরোহন স্থান মাঝারি আকারের এসইউভি র easy্যাঙ্কিং এর সহজলভ্য হ্যান্ডলিং, চকচকে রাস্তায় নিশ্চিত পায়ের দৃrip়তা, প্রচুর নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, চমৎকার ক্র্যাশ টেস্ট স্কোর এবং ভালভাবে নির্মিত কেবিনের জন্য ধন্যবাদ।

এছাড়াও জানতে, সুবারু আউটব্যাক কি ধরনের যান?

সুবারু আউটব্যাক একটি স্বয়ংচালিত নেমপ্লেট যা জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারী সুবারু দুটি ভিন্ন গাড়ির জন্য ব্যবহার করেছেন: a উত্তরাধিকার -ভিত্তিক স্টেশনে থাকার ব্যবস্থা (1994 -বর্তমান), আউটব্যাক; এবং একটি ইম্প্রেজা-প্রাপ্ত হ্যাচব্যাক, আউটব্যাক স্পোর্ট (1994-2011)।

হোন্ডা সিআরভি বা সুবারু আউটব্যাক কোনটি ভাল?

দ্য সিআর-ভি হয় আরো এর চেয়ে সাশ্রয়ী আউটব্যাক , কিন্তু আউটব্যাক অল-হুইল ড্রাইভের সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে। দ্য হোন্ডা হয় আরো রাস্তা বান্ধব, যখন আউটব্যাক হয় আরো একটি রুক্ষ অফ-রোডারের।

প্রস্তাবিত: