একটি ভালভ বন্ধ ভালভ কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে?

যদি এটি উচ্চতর ইঞ্জিন লোড এবং/অথবা বুস্ট স্তরে ঘটে তবে এটি আপনার টার্বোতে অকাল পরিধান করতে পারে। ক BOV ঢেউ সৃষ্টিকারী বায়ুচাপকে প্রবাহিত করে টার্বো ফ্লাটার প্রতিরোধ করে। 3. Turbosmart তৈরি করে উচ্চ- কর্মক্ষমতা বিক্রির পরে আঘাত - ভালভ বন্ধ সেইসাথে আরও লক্ষণীয় ভেন্ট থেকে বায়ুমণ্ডল সংস্করণ।

এই বিবেচনায় রেখে, একটি ব্লো অফ ভালভ কি পারফরম্যান্সে সহায়তা করে?

ক আঘাত - ভালভ বন্ধ একটি কম্প্রেসার বাইপাসের একটি সংস্করণ ভালভ যা বায়ুমন্ডলে প্রবেশ করে। এমন কিছু নেই কর্মক্ষমতা এটা করার কারণ, কিন্তু এটা করে সত্যিই একটি উচ্চ শব্দ করা একমাত্র কর্মক্ষমতা -সংকোচকারী বাইপাস আপগ্রেড করার জন্য সম্পর্কিত কারণ ভালভ একটি ফুটো কারখানা ঠিক করা ভালভ.

দ্বিতীয়ত, একটি ভালভ অফ ভালভ কি প্রয়োজনীয়? ফুঁ - ভালভ বন্ধ তারা একটি জোরপূর্বক আবেশন সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ, যেমন তারা বের হয় বন্ধ থ্রোটল বডি এবং টার্বোর মধ্যে চাপ বেড়ে যায়। এই শৈলী BOV ইন্সটলেশন অবাঞ্ছিত এয়ার চার্জকে কম্প্রেসার হুইলের এন্ট্রি সাইডে ফিরিয়ে দেয়, যা এটিকে ঘোরাতে সাহায্য করতে পারে।

ফলস্বরূপ, একটি ঘা বন্ধ ভালভ সুবিধা কি?

প্রধান সুবিধা একটি ইনস্টল করার ভালভ কমাইয়া দেত্তয়া আপনার টার্বোচার্জড গাড়ির ড্রাইভকে অনেক মসৃণ করা এবং টার্বোকে পরিধান এবং ক্ষতি থেকে রক্ষা করা। এটি সংকোচনের preventেউ রোধ করার জন্যও রয়েছে, যা ইনটেক সিস্টেমে আটকে থাকা উচ্চ-চাপের বায়ু দ্বারা সৃষ্ট ইঞ্জিন থেকে একটি অপ্রীতিকর শব্দ তৈরি করে।

ভালভ বন্ধ একটি ঘা আপনার গাড়ী জন্য খারাপ?

বায়ুমণ্ডলে BOV-এ প্রবেশ করাও একটি অংশ হিসাবে গিয়ার পরিবর্তনের মধ্যে সামান্য অতিরিক্ত জ্বালানি সৃষ্টি করতে পারে এর থেকে মিটারযুক্ত বায়ু নির্গত হয় দ্য গ্রহণ ব্যবস্থা। এটা ওভার ফুয়েলিং নয় এর জন্য ক্ষতিকর ইঞ্জিন হিসাবে দ্য জ্বলন্ত জ্বালানি বেরিয়ে যাবে দ্য নিষ্কাশন হিসাবে ইঞ্জিন।