ফলোআপ এবং নন ফলোআপ স্টিয়ারিং এর মধ্যে পার্থক্য কি?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

একটি রুডার প্রতিক্রিয়া প্রয়োজন। ক অনুসরণ করুন - আপ (FU) লিভার বোঝা সবচেয়ে সহজ। এটি একটি লিভার বা গাঁট যা রডারের অবস্থান করতে ব্যবহৃত হয়। যদি রডার কোণ নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই পোর্ট বা স্টারবোর্ডে কোর্স বিচ্যুত করার জন্য একটি সহজ চালু/বন্ধ সুইচ করা হয়, একটি অ - অনুসরণ করুন লিভার প্রয়োজন, যেমন JAS-JO1-NFU।

এছাড়া ফলো আপ স্টিয়ারিং কি?

অনুসরণ করুন - আপ (এফইউ): (অটোপাইলট এবং ম্যানুয়াল) এফইউ স্টিয়ারিং রুডার এঙ্গেলের একটি নিয়ন্ত্রণ। এর জন্য প্রয়োজন a স্টিয়ারিং হ্যান্ডহুইল ছাড়াও কন্ট্রোল ইউনিট (FU-amplifier) এবং একটি ফিডব্যাক ইউনিট। এফইউ স্টিয়ারিং NFU এর চেয়ে বেশি আরামদায়ক/ব্যবহারকারী-বান্ধব।

এছাড়াও, একটি জাহাজের স্টিয়ারিং গিয়ার কিভাবে কাজ করে? ক স্টিয়ারিং গিয়ার সরঞ্জাম দেওয়া হয় জাহাজ চালু করতে জাহাজ পালের সময় গতিতে থাকাকালীন বাম দিকে (পোর্ট সাইড) অথবা ডানদিকে (স্টারবোর্ড সাইড)। দ্য স্টিয়ারিং গিয়ার কাজ করে শুধুমাত্র যখন জাহাজ গতিশীল এবং, না কাজ যখন জাহাজ স্থির হয়।

এই বিষয়টি বিবেচনায় রেখে স্টিয়ারিং কন্ট্রোল সিস্টেম কী?

স্টিয়ারিং কন্ট্রোল সিস্টেম (এসসিএস), অটোপাইলট নামেও পরিচিত, কোম্পানির অন্যতম প্রধান পণ্য। এর প্রধান কাজ হল নিয়ন্ত্রণ একটি জাহাজের নেভিগেশন দিক এবং ম্যানুয়ালের মাধ্যমে নেভিগেশনের দিক পরিবর্তন করুন স্টিয়ারিং বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং.

স্টিয়ারিং গিয়ারে টেলিমোটর কী?

টেলিমোটর নিয়ন্ত্রণ টেলিমোটর নিয়ন্ত্রণ একটি জলবাহী নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি একটি ট্রান্সমিটার, একটি রিসিভার, পাইপ এবং একটি চার্জিং ইউনিট নিয়োগ করা। ট্রান্সমিটার, যা মধ্যে নির্মিত হয় স্টিয়ারিং হুইল কনসোল, সেতুতে অবস্থিত এবং রিসিভারটি মাউন্ট করা হয় স্টিয়ারিং গিয়ার.