আপনি যদি প্রথমে একটি গাড়ির ব্যাটারি নেগেটিভ সংযোগ করেন তাহলে কী হবে?
আপনি যদি প্রথমে একটি গাড়ির ব্যাটারি নেগেটিভ সংযোগ করেন তাহলে কী হবে?

যদি আপনি প্রথমে সংযোগ করেন দ্য নেতিবাচক তারের, তারপর যখন আপনি সংযোগ করেন ইতিবাচক তারের একটি সুযোগ আছে যে রেঞ্চটি এর মধ্যে একটি সার্কিট সম্পূর্ণ করবে ব্যাটারি এবং এর চেসিস গাড়ী . যদি দ্য ব্যাটারি অফগ্যাসিং হয়, স্পার্ক সেই গ্যাসগুলিকে জ্বালাতে পারে যা বিস্ফোরণ ঘটায়।

অনুরূপভাবে, আমি কি প্রথমে নেতিবাচক বা ইতিবাচক সংযোগ করব?

নিরাপত্তা: সর্বদা অপসারণ করুন নেতিবাচক তারের প্রথম , এরপর ইতিবাচক তারের যখন তুমি সংযোগ ব্যাটারি টা, সংযোগ দ্য ইতিবাচক শেষ প্রথম.

এছাড়াও জানুন, কোন ব্যাটারি টার্মিনালটি আমি প্রথমে সংযুক্ত করব? নতুন রাখুন ব্যাটারি মধ্যে ব্যাটারি চেপে-ডাউন ট্রে এবং নিরাপদ ব্যাটারি হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্প সহ। দুটোই স্প্রে করুন টার্মিনাল জারা বিরোধী সমাধান দিয়ে শেষ হয়। ইতিবাচক সংযুক্ত করুন এবং শক্ত করুন ব্যাটারি কেবল (লাল)। সংযুক্ত করুন এবং নেতিবাচক আঁট ব্যাটারি কেবল (কালো)।

একইভাবে, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন, যদি আপনি একটি নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালকে একটি ইতিবাচক সাথে সংযুক্ত করেন তবে কী হবে?

সংযোগ করা হচ্ছে দ্য ইতিবাচক টার্মিনাল প্রতিটি ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল অন্যের ব্যাটারি এর ফলে দুজনের মধ্যে বৈদ্যুতিক স্রোতের বিশাল েউ আসবে ব্যাটারি . গরম করতে পারা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক দ্রবীভূত ব্যাটারি অংশ, যখন হাইড্রোজেন গ্যাস থেকে চাপ করতে পারা ফাটল ব্যাটারি আবরণ

আপনি যদি গাড়ির ব্যাটারি পিছনে লাগান তাহলে কি হবে?

কখন ক গাড়ির ব্যাটারি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা একটি ফিউজ পিছনে সংযুক্ত করা হয় যানবাহন ইলেকট্রনিক্স গাট্টা উচিত। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট / মডিউল দ্বারা ক্ষতি করা সাধারণ নয় সংযোগ দ্য ব্যাটারি তারগুলি ভুলভাবে। তাদের বেশিরভাগই সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বিপরীত মেরুতা

প্রস্তাবিত: