ভিডিও: আপনার টায়ারে বাতাস পরিবর্তন করা উচিত?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
অবশ্যই বায়ু নিজেকে পরিবর্তন করতে হবে না, কিন্তু টায়ারের বাতাস চাপ করে পরিবর্তন সময়ের সাথে এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে। আপনি ভাবতে পারে আপনার টায়ার এর ওজন সমর্থন করে তোমার যানবাহন, কিন্তু তারা না. এটা বায়ু তাদের ভিতরে চাপ যে অনুমতি দেয় টায়ার বোঝা বহন করতে।
এই বিষয়ে, গ্রীষ্মে আপনার টায়ার থেকে বাতাস বের হওয়া উচিত?
করবেন না আপনার টায়ার থেকে বাতাস বের হতে দিন অন্তত চালু নেই তোমার নিজের এবং না যখন তারা উষ্ণ। যদি আপনি মনে আপনার টায়ার অতিরিক্ত স্ফীত হতে পারে, একটি পেশাদার আছে পাগড়ি প্রযুক্তিবিদ তাদের পরিদর্শন. আউট লেট অনেক বেশি বায়ু কখন টায়ার 'গরম' পারে তোমাকে ছেড়ে কম স্ফীত সঙ্গে টায়ার সকালে, এবং এটি নিরাপদও নয়।
দ্বিতীয়ত, আপনি কিভাবে একটি টায়ারের বাতাস পরিবর্তন করবেন? আপনার টায়ারে বাতাস যোগ করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
- এয়ার ডিসপেন্সার দিয়ে আপনার গাড়ি পার্ক করুন।
- প্রথম টায়ারের টায়ার ভালভ থেকে ক্যাপটি সরান।
- টায়ারে বায়ুর চাপ পরীক্ষা করতে আপনার টায়ার গেজ ব্যবহার করুন।
- সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণে বায়ু যুক্ত করতে বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করুন।
- আপনি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত চাপ পরীক্ষা করুন।
লোকেরা আরও জিজ্ঞাসা করে, কত ঘন ঘন আপনার টায়ারে বাতাস যোগ করা উচিত?
তবুও, চেক করার সুপারিশ পাগড়ি চাপ এখনও মাসে একবার। মনে রাখার একটি ভাল নিয়ম হল যে আপনার টায়ার সম্পর্কে হারান এক পিএসআই প্রতি মাসে পরে আপনি সেগুলি পূরণ করুন, তাই প্রতি মাসে পরীক্ষা করা সাহায্য করতে পারে আপনি যাতে তারা সবসময় সঠিক চাপে স্ফীত থাকে তা নিশ্চিত করতে।
আপনি যদি আপনার টায়ারে খুব বেশি বাতাস দেন তাহলে কি হতে পারে?
অত্যধিক বায়ু চাপ করতে পারা এর আকৃতি বিকৃত করে পাগড়ি , ট্র্যাকশন হ্রাস এবং বর্ধিত পরিধান নেতৃস্থানীয় এবং কেন্দ্র নিচে বিছিন্ন পাগড়ি . পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, বারবার অত্যধিক স্ফীত টায়ার পারে আরো দ্রুত পরিধান. ক পাগড়ি হাঁটার মাঝখানে bulges যখন তুমি এটা overflate
প্রস্তাবিত:
কত ঘন ঘন আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল পরিবর্তন করা উচিত?
একটি জিনিস যা অটো পেশাদাররা সম্মত হয় না তা হল কত ঘন ঘন পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড ফ্লাশ করা উচিত। Manouchekian বলছেন যে পরিষেবাটি প্রতি দুই বছরে করা উচিত, যখন পেক প্রতি 75,000 থেকে 100,000 মাইল সুপারিশ করে। নেমফস বলেছেন যে তিনি প্রতি 30,000 থেকে 60,000 মাইল একটি ফ্লাশ প্রস্তাব করেন
আমার অতিরিক্ত টায়ারে কতটা বাতাস রাখা উচিত?
একটি কম্প্যাক্ট অতিরিক্ত টায়ার 60 বর্গ ইঞ্চি (PSI) চাপে স্ফীত হওয়া উচিত। এই চাপের নিচে থাকলে আপনার অতিরিক্ত অংশে আরও পাম্প করুন। জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে ট্রাঙ্ক বা গাড়ির স্টোরেজ এলাকায় কোথাও একটি ছোট মুদ্রাস্ফীতি ডিভাইস রাখার কথা ভাবুন
আপনার কখন তুষার টায়ার পরিবর্তন করা উচিত?
একটি ভাল নিয়ম হল শীতকালীন টায়ার seasonতু টায়ারে পরিবর্তন করা যখন একবার তাপমাত্রা ধারাবাহিকভাবে 45 ডিগ্রি ফারেনহাইটের নিচে নেমে যায়। আপনি যেদিন গাড়ি চালাচ্ছেন সে সময়টি বিবেচনা করাও গুরুত্বপূর্ণ - দৈনিক উচ্চতা 50 ডিগ্রি ফারেনহাইটের উপরে পড়তে পারে, কিন্তু আপনার সকাল এবং সন্ধ্যায় যাতায়াতের সময় সেই সময়ে তাপমাত্রা 45 ডিগ্রি ফারেনহাইটের নিচে থাকতে পারে
কত ঘন ঘন আপনার টায়ারে বাতাস লাগাতে হবে?
তারপরও মাসে একবার টায়ার প্রেসার চেক করার সুপারিশ করা হয়। মনে রাখার একটি ভাল নিয়ম হল যে আপনার টায়ারগুলি পূরণ করার পরে প্রতি মাসে প্রায় এক PSI হারায়, তাই প্রতি মাসে পরীক্ষা করা আপনাকে নিশ্চিত করতে সাহায্য করতে পারে যে সেগুলি সর্বদা সঠিক চাপে স্ফীত হয়।
আমার মোটরসাইকেলের টায়ারে কতটা বাতাস থাকা উচিত?
কিন্তু মোটরসাইকেলের সিটের নিচে একটি স্টিকার রয়েছে যা বলে যে এই মোটরবাইকের টায়ারে প্রস্তাবিত বায়ুর চাপ সামনের চাকার জন্য 22PSI এবং পিছনের জন্য 36PSI। এই ক্ষেত্রে, আপনার স্টিকারে নির্দেশিত সুপারিশগুলি অনুসরণ করা উচিত