অনুঘটক রূপান্তরকারী কত প্রকার?
অনুঘটক রূপান্তরকারী কত প্রকার?
Anonim

তিন

এখানে, একটি তিন উপায় অনুঘটক রূপান্তরকারী কি?

তিন - পথ প্লাস এয়ার অনুঘটক রূপান্তরকারী NOx (নাইট্রোজেন অক্সাইড) কে N2 (নাইট্রোজেন) এবং O2 (অক্সিজেন) তে কমানোর অনুমতি দেয় CO (কার্বন মনোক্সাইড) কম-ক্ষতিকারক CO2 (কার্বন ডাই অক্সাইড) থেকে জারণের অনুমতি দেয় HC (অপুর্ণ হাইড্রোকার্বন) থেকে CO2 (কার্বন ডাই অক্সাইড) এর অক্সিডেশনের অনুমতি দেয় H2O (জল)

উপরন্তু, আমার গাড়িতে কতগুলি অনুঘটক রূপান্তরকারী আছে? সাধারণত, প্রতিটি গাড়ী আছে এক অনুঘটকের রূপান্তরকারী প্রতি নিষ্কাশন নল; যদি একটি যানবাহন আছে একটি দ্বৈত নিষ্কাশন ব্যবস্থা, এটি আছে দুই অনুঘটক রূপান্তরকারী . অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রথম হাজির গাড়ি 1975 সালে, নিষ্কাশন নির্গমন সীমিত করার আইন কার্যকর হওয়ার পর।

এই বিষয়ে, কি যানবাহন সবচেয়ে মূল্যবান অনুঘটক রূপান্তরকারী আছে?

পরবর্তী সবচেয়ে ব্যয়বহুল অনুঘটক রূপান্তরকারীটি বাড়ির কাছাকাছি। দ্য ডজ রাম 2500 $3, 460.00 এ আসে। দ্য ফোর্ড F250 (টইং এবং শক্তির দিক থেকে ডজ 2500 এর মতো) মাত্র $ 2, 804।

একটি অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়া একটি গাড়ি চলতে পারে?

বেশিরভাগ যানবাহন যা OBD-II সম্মত (নতুন যানগুলি একটু ভিন্ন) বায়ু/জ্বালানী অনুপাত সামঞ্জস্য করতে বিড়ালের আগে অবস্থিত O2 সেন্সর ব্যবহার করে। অতএব, অধিকাংশ আধুনিক যানবাহনে a গাড়ি চলতে পারে এইতো, ভালোই ছাড়া একটি বিড়াল. দয়া করে মনে রাখবেন, এটি বলার অপেক্ষা রাখে না ছাড়া চলমান একটি বিড়াল পরিবেশের জন্য ভাল।

প্রস্তাবিত: