সিস্টেম ইন্টারচেঞ্জ কি?
সিস্টেম ইন্টারচেঞ্জ কি?
Anonim

ক সিস্টেম বিনিময় র free্যাম্প এবং কানেক্টরের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে একটি ফ্রিওয়ে থেকে আরেকটি ট্রাফিক বহন করে। একটি সেবা বিনিময় স্থানীয় পৃষ্ঠের রাস্তা বা ধমনীর সাথে একটি ফ্রিওয়েকে সংযুক্ত করে। দুটোই পদ্ধতি এবং সেবা বিনিময় আঞ্চলিক গতিশীলতা এবং স্থানীয় রাস্তা অ্যাক্সেসের মধ্যে একটি উপযুক্ত ভারসাম্য প্রদান করতে হবে।

শুধু তাই, ইন্টারচেঞ্জ কি?

সড়ক পরিবহন ক্ষেত্রে, একটি বিনিময় একটি রাস্তা জংশন যা গ্রেড পৃথকীকরণ ব্যবহার করে, এবং সাধারণত এক বা একাধিক রmp্যাম্প, যাতে কমপক্ষে একটি হাইওয়েতে যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেয় যাতে জংশনের মধ্য দিয়ে অন্য ক্রসিং ট্রাফিক স্ট্রিমগুলি বাধা ছাড়াই যেতে পারে।

এছাড়াও, একটি বিনিময় উদ্দেশ্য কি? প্রাথমিক বিনিময়ের উদ্দেশ্য যানবাহন ক্রসিং দ্বারা সৃষ্ট দ্বন্দ্বগুলি হ্রাস করা এবং বাম-মোড় চলাচলকে বিতর্কিত করা। প্রদান করুন বিনিময় সমস্ত আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক এবং ফ্রিওয়েতে এবং অন্যান্য স্থানে যেখানে গ্রেডে ছেদ দ্বারা ট্রাফিক দক্ষতার সাথে নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।

পরবর্তীকালে, কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, হাইওয়ে ইন্টারচেঞ্জের 4 প্রকারগুলি কী কী?

যদিও বিভিন্ন একটি বড় সংখ্যা আছে বিনিময় প্রকার , তাদের কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, চার খুবই সাধারণ বিনিময় একক করা যেতে পারে: দিকনির্দেশক, ট্রাম্পেট, ক্লোভারলিফ এবং হীরা।

একটি সব দিকনির্দেশক বিনিময় কি?

দিকনির্দেশক বিনিময় সাধারণত দুটি হাই-ভলিউম ফ্রিওয়ে ছেদ করা হয়। যেহেতু দুটি ফ্রিওয়েতে ট্রাফিক চলাচল এর সাথে মুক্ত-প্রবাহ রয়েছে বিনিময় কনফিগারেশন, এ-গ্রেড ছেদগুলি নির্মূল করা হয়, শুধুমাত্র একটি ফ্রিওয়ে থেকে অন্য রাস্তায় সরাসরি রmp্যাম্প সংযোগ।

প্রস্তাবিত: