ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা কি?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

দ্য ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ কমাতে চলন্ত অংশে তেল বিতরণ করা হয়। তৈলাক্তকরণ একটি মোটরগাড়ির আয়ুষ্কাল একটি মূল ভূমিকা পালন করে ইঞ্জিন . প্রধান বিয়ারিং থেকে, তেল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ড্রিল করা প্যাসেজে এবং সংযোগকারী রডের বিগ-এন্ড বিয়ারিংগুলিতে যায়।

একইভাবে কেউ প্রশ্ন করতে পারে, ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?

এর কাজ তৈলাক্তকরন পদ্ধতি চলমান অংশগুলিতে তেল বিতরণ করা হয় যাতে একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষা পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ হ্রাস পায়। তেলটি উপরের দিকে পাম্প করা হয় ইঞ্জিন , ডানদিকে, একটি ফিড লাইনের ভিতরে। ফিড লাইনের ছোট ছিদ্র ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে তেল ফোঁটাতে দেয়।

উপরের পাশে, ইঞ্জিনে তৈলাক্তকরণ কেন গুরুত্বপূর্ণ? দ্য ইঞ্জিন ছাড়া কয়েক মিনিটের বেশি মসৃণভাবে চলতে পারে না তৈলাক্তকরণ তেল. তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন একটি অটোমোবাইলে ইঞ্জিন কারণ একটি এর দুটি উপাদান অংশের চলাচল ইঞ্জিন একটি বিরোধী শক্তি যা আপেক্ষিক গতি কমাতে চেষ্টা করে। এটি ঘর্ষণ বল হিসাবে পরিচিত।

এই বিষয়ে, একটি ইঞ্জিনে ব্যবহৃত প্রধান লুব্রিকেন্ট কি?

মোটর তেল হল a লুব্রিকেন্ট ব্যবহৃত অভ্যন্তরীণ জ্বলনে ইঞ্জিন , যা পাওয়ার গাড়ি, মোটরসাইকেল, লনমাওয়ার, ইঞ্জিন -জেনারেটর, এবং অন্যান্য অনেক মেশিন। ভিতরে ইঞ্জিন , এমন কিছু অংশ রয়েছে যা একে অপরের বিপরীতে চলে যায়, এবং ঘর্ষণ গতিশীল শক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করে অন্যথায় দরকারী শক্তি নষ্ট করে।

একটি ইঞ্জিনে লুব্রিকেটেড উপাদানগুলি কী কী?

ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের উপাদান:

• তেল তৈলবাহী ইঞ্জিনের ভিতরকার আবরণ.
• ইঞ্জিন তেল ফিল্টার।
• পিস্টন কুলিং অগ্রভাগ।
• তেল পাম্প.
• তেল গ্যালারী।
• তেল শীতল.
• তেল চাপ নির্দেশক/আলো।