ভিডিও: আপনার গাড়ির কাঠামোগত ক্ষতি হয়েছে কিনা তা আপনি কীভাবে জানবেন?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
ক প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদ সক্ষম হবে বলতে কিনা একটি গাড়ী অথবা ট্রাক আছে টেকসই কাঠামোগত ক্ষতি ছেঁড়া, আলাদা করা বা পুনরায় ঢালাই করা অংশগুলির সন্ধান করে। সবচেয়ে বড় কথা, সে পারবে নির্ধারণ এটি কাঠামোগতভাবে সাউন্ড কিনা হয় চালানো নিরাপদ।
এখানে, একজন ব্যবসায়ী কি কাঠামোগত ক্ষতি সহ একটি গাড়ি বিক্রি করতে পারেন?
কাঠামোগত ক্ষতি আপনার ব্যবহৃত উপর গাড়ি এটি একটি জন্য অবৈধ ডিলারশিপ প্রতি বিক্রি তুমি একজন কাঠামোগত ক্ষতি সহ গাড়ী যদি তারা বিক্রয়ের আগে এই তথ্য প্রকাশ না করে। গাড়ির কাঠামোর ক্ষতি ঘটে যখন যানবাহন একটি গুরুতর দুর্ঘটনার মধ্যে ছিল যা ফ্রেমটি বাঁকানো, ভেঙে গেছে বা সংকুচিত হয়েছে।
এছাড়াও জানুন, কাঠামোগত ক্ষতি গাড়ির মূল্যকে কতটা প্রভাবিত করে? ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ি আছে মূল্য কম আপনি হবে সঙ্গে এক জন্য কম দিতে আশা ক্ষতি এবং ক্রেতারা এর জন্য কম অর্থ প্রদানের আশা করে গাড়ী . ডিলাররা আপনার ট্রেডের জন্য 10-30 শতাংশ কম অফার করবে। বাণিজ্য হলে মান তোমার উপর গাড়ী ছিল $ 20, 000 সঙ্গে না ক্ষতি , অবাক হবেন না যদি আপনাকে শুধুমাত্র $18,000 দেওয়া হয়।
তাহলে, কাঠামোগত ক্ষতি কি ফ্রেমের ক্ষতির সমান?
কাঠামোগত ক্ষতি – ক্ষতি থেকে গঠন অথবা একটি নির্দিষ্ট কাঠামোগত গাড়ির উপাদান। প্রায়ই বলা হয় ফ্রেমের ক্ষতি , যদিও এটি Unibody এবং Unibody on এর ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য ফ্রেম প্রচলিত ছাড়াও কাঠামো ফ্রেম.
আপনি কিভাবে একটি গাড়ী ফ্রেম ক্ষতি জন্য পরীক্ষা করবেন?
ফ্রেম দৃশ্যত বাঁকানো হয় বা ক্ষতিগ্রস্ত সবচেয়ে সহজ জিনিস চেক জন্য এছাড়াও সবচেয়ে খারাপ একটি চিহ্ন ক্ষতি তোমার ফ্রেম . আপনার চারপাশে হাঁটা নিন গাড়ী এবং মরিচা, ফাটল বা ক্রিজের লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিন ফ্রেম বা বাহ্যিক। পরবর্তী আপনার অধীনে পেতে যানবাহন , নিরাপদে, এবং চেহারা লক্ষণগুলির জন্য ক্ষতি উপরে ফ্রেম এর নীচে
প্রস্তাবিত:
আপনার গাড়িতে মরিচা আছে কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
সাধারণ নিয়ম হল যে পেইন্টের নীচে যে কোনও বুদবুদ, ফ্লেকিং পেইন্ট, পেইন্টে মরিচা-রঙের ঘামের চিহ্ন বা পেইন্টের ফাটল আসলেই মরিচা ধরার প্রাথমিক লক্ষণ হতে পারে। একটি সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ি যার আসল পেইন্ট রয়েছে - এমনকি এটি কিছুটা বিবর্ণ বা দাগযুক্ত হলেও - একটি নিরাপদ কেনাকাটা
আপনার এক্সিলারেটর ক্যাবলটি খারাপ কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
একটি খারাপ অ্যাক্সিলারেটর ক্যাবলের লক্ষণ প্যাডেল শক্ত বা হতাশ বোধ করে। প্যাডেল আটকে থাকে এবং স্বাভাবিকভাবে মুক্তি পায় না। প্যাডেলের চলাচলে অলসতা রয়েছে। একটি রুক্ষ বা অস্বাভাবিকভাবে কম অলস আছে। ইঞ্জিন স্টল। যখন আপনি প্যাডেলটি নিচে ঠেলে দেন তখন প্রতিক্রিয়াতে বিলম্ব হয়
ইজিআর ভালভ খারাপ কিনা তা আপনি কীভাবে জানবেন?
খারাপ ইজিআর ভালভের লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে: রুক্ষ অলস বা স্থবির হয়ে যাওয়া। জ্বালানীর গন্ধ। বর্ধিত জ্বালানী খরচ। পিং করা, টোকা দেওয়া বা ঠক ঠক শব্দ। ব্যর্থ ধোঁয়া পরীক্ষা। ইঞ্জিন লাইট জ্বালান
আপনার ব্রেক প্যাড সিরামিক কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
ব্রেক প্যাডগুলি কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে তা জানতে এখানে কিছু লক্ষণ রয়েছে: স্কুইলিং বা চিৎকারের শব্দ। সাধারণত, ব্রেক লাগানোর সময় যে কোনো চালক প্রথম যে ইঙ্গিতটি লক্ষ্য করবেন তা হল একটি চিৎকার, চিৎকার বা চিৎকারের আওয়াজ। ব্রেক প্যাডের এক চতুর্থাংশ ইঞ্চিরও কম। ডিপ মেটালিক গ্রাইন্ডিং এবং গ্রোলিং। নির্দেশক লাইট
আপনার টিআইপিএম খারাপ কিনা আপনি কিভাবে জানবেন?
টিআইপিএম ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ জ্বালানি পাম্প বন্ধ না হয়ে জ্বলছে। এয়ারব্যাগগুলি এলোমেলোভাবে স্থাপন বা স্থাপন করা হচ্ছে না। গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। স্টার্টার ক্র্যাঙ্ক কিন্তু শুরু হবে না। এলোমেলো সময়ে হর্ন বন্ধ যাচ্ছে. পাওয়ার উইন্ডো কাজ করছে না। দরজা লক বা নিজেদের আনলক