ভিডিও: এমএলএস হেড গ্যাসকেট কী?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
এমএলএস হেড গ্যাসকেট ঠিক যেন নাম শোনাচ্ছে। এগুলি স্টেইনলেস স্টিলের খুব পাতলা শীটগুলি একসাথে রাখা এবং বিশেষ পৃষ্ঠের আবরণ দিয়ে লেপা। যখন তারা জায়গায় টর্ক করা হয় তখন তাদের সীলমোহর করার জন্য তাদের এমবসাম রয়েছে।
এই ভাবে, আপনি MLS হেড গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন?
এক সেখানে আরো সাধারণ বেশী যে MLS হেড gaskets পুনরায় ব্যবহার পুরোপুরি ঠিক আছে, কিন্তু শুধু কারণ আপনি কিছু সত্য শুনলে তার মানে এই নয়। এর পিছনে কারণ হল: একবার গ্যাসকেট তাপ চক্রাকারে হয়, এমবসমেন্ট ইচ্ছাশক্তি যেখানে বসন্ত ফিরে না তারা মূলত ছিল।
তদুপরি, ফেলপ্রো হেড গ্যাসকেটগুলি কি পুনরুদ্ধার করা দরকার? ফেলপ্রো না বলে প্রয়োজনীয় retorquing . তবে আমরা দেখেছি যে রেস ইঞ্জিনগুলিতে a এর জীবন মাথা গ্যাসকেট থেকে উপকৃত হতে পারে retorquing . যেভাবে আমরা করেছিল এটি ছিল ইঞ্জিনটি শুরু করা এবং এটিকে প্রায় 140 ডিগ্রীতে নিয়ে আসা, এটিকে পুরোপুরি ঠান্ডা করার অনুমতি দেওয়া এবং তারপরে মূল মূল্যে ফিরিয়ে আনা।
এছাড়াও জানি, আমার কি হেড গ্যাসকেটে সিলান্ট লাগাতে হবে?
আপনি যদি সেই পুরানো স্কুল এমবসড স্টিলের মধ্যে একটি ইনস্টল করেন gaskets , আপনি প্রয়োজন ক সিলার ঠান্ডা করতে সীল ইঞ্জিন. কিন্তু সবচেয়ে আধুনিক gaskets করে না প্রয়োজন কোন sealers সঙ্গে প্রলিপ্ত করা. এবং যদি আপনি একটি প্রলিপ্ত ইনস্টল করা হয় গ্যাসকেট , কোন রাসায়নিক সীল এড়িয়ে চলুন।
MLS হেড gaskets ভাল?
MLS gaskets খুব ক্ষমাশীল হতে পারে, কিন্তু শুধুমাত্র কঠোর পরিস্থিতিতে। উভয় ব্লকের পৃষ্ঠতল এবং মাথা তাদের সঠিকভাবে সিল করার অনুমতি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট হতে হবে। সিলিং পৃষ্ঠের রুক্ষতার সহনশীলতা অনেক কম - একটি যৌগ ব্যবহার করলে আপনি যা থেকে দূরে থাকতে পারেন তার প্রায় অর্ধেক গ্যাসকেট.
প্রস্তাবিত:
একটি প্রস্ফুটিত হেড গ্যাসকেট আপনার হিটার কাজ না করতে পারে?
কম-পর্যাপ্ত তাপের আরেকটি কারণ আপনার গাড়ির হিটার কোরে থাকতে পারে। যদি এটি অবরুদ্ধ থাকে তবে এটি গরম হবে না। আপনার গাড়ির শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন, তারপর কুল্যান্টটি পরীক্ষা করুন, যদি এটি কম হয় তবে সর্বোত্তমভাবে আপনাকে এটি বন্ধ করতে হবে। সবচেয়ে খারাপভাবে আপনি কুল্যান্ট জ্বালাতে পারেন, যার অর্থ একটি ফুঁড়ে যাওয়া মাথা গ্যাসকেট
হেড গ্যাসকেট ঠিক করা কি কঠিন?
হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা গড়পড়তাদের জন্য একটি কাজ নয়। যদিও বার্ধক্যজনিত কারণে একটি হেড গ্যাসকেটের মেয়াদ শেষ হয়ে যাওয়া বিরল, এর অর্থ সাধারণত অন্য সব কিছুই প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রেও জীর্ণ হয়ে যায়। ইঞ্জিন থেকে মাথা ফেটে যাওয়া এবং ভিতরে উঁকি দেওয়া হয়ত প্রকাশ করতে পারে যে বাকি সবকিছুও পুরোপুরি রান্না হয়ে গেছে
একটি খারাপ হেড গ্যাসকেট কি কারণ হতে পারে?
একটি হেড গ্যাসকেটের ব্যর্থতা একটি ইঞ্জিনকে অনেকবার বেশি গরম করার কারণে হতে পারে (একটি আটকে থাকা রেডিয়েটর, কুল্যান্ট ফুটো, ত্রুটিপূর্ণ ফ্যান, ইত্যাদির ফলে), তবে হেড গ্যাসকেটটি ইঞ্জিনটিকে অতিরিক্ত গরম করার কারণ হতে পারে।
হেড গ্যাসকেট মেরামত কতক্ষণ চলবে?
হেড গ্যাসকেটের সর্বোচ্চ জীবন নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার ইঞ্জিন এবং এর কুলিং সিস্টেম ভালভাবে কাজ করছে। যদি ইঞ্জিনটি শীতল এবং মসৃণভাবে চলতে থাকে, তবে হেড গ্যাসকেটটি ইঞ্জিনের মতো দীর্ঘস্থায়ী হওয়া উচিত। ২০১০ সালে, এর অর্থ হল আপনি সেই হেড গ্যাসকেট থেকে 200,000 মাইল বা 10 বছরেরও বেশি সময় পেতে পারেন
হেড গ্যাসকেট লিক মেরামত করতে কত খরচ হয়?
হেড গ্যাসকেট মেরামতের গড় খরচ প্রায় $ 1,000 থেকে $ 2,000, কিন্তু এটি নয় কারণ অংশগুলি ব্যয়বহুল