সুচিপত্র:

আপনি কিভাবে একটি মোটরসাইকেল সংশোধনকারী পরীক্ষা করবেন?
আপনি কিভাবে একটি মোটরসাইকেল সংশোধনকারী পরীক্ষা করবেন?

ভিডিও: আপনি কিভাবে একটি মোটরসাইকেল সংশোধনকারী পরীক্ষা করবেন?

ভিডিও: আপনি কিভাবে একটি মোটরসাইকেল সংশোধনকারী পরীক্ষা করবেন?
ভিডিও: ড্রাইভিং লাইসেন্স টেস্ট Driving license test Bangladesh BRTA BRTC //bangla news 2024, নভেম্বর
Anonim

প্রতি পরীক্ষা দ্য সংশোধনকারী , আপনাকে সমস্ত তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং আপনার মাল্টিমিটারটিকে ডায়োডফাংশনে পরিণত করতে হবে। প্রথম, চেক ইতিবাচক ডায়োড। এটি করার জন্য, ধনাত্মক ডায়োডে ধনাত্মক সীসা স্থাপন করুন। তারপর প্রতিটি স্টেটর ইনপুটের সাথে নেতিবাচক সীসা সংযুক্ত করুন।

একইভাবে, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন, আপনি কিভাবে একটি সংশোধনকারী পরীক্ষা করবেন?

দুটি বা তিনটি এসি টার্মিনাল এবং দুটি ডিসি টার্মিনাল থাকবে। মধ্যে সংশোধনকারী , প্রতিটি ডিসি টার্মিনালে দুটি ডায়োড ফ্রোমিচ এসি টার্মিনাল-একটি রয়েছে যা ধনাত্মক দিকে বা নেতিবাচক দিক থেকে সঠিক দিক থেকে ডিসি আউটপুট তৈরির জন্য চার্জ প্রবাহের অনুমতি দেয়। একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন পরীক্ষা প্রতিটি ডায়োড।

এছাড়াও জেনে নিন, মোটরসাইকেলে খারাপ ভোল্টেজ রেগুলেটরের লক্ষণগুলো কী কী? একটি খারাপ বা ব্যর্থ যন্ত্র ভোল্টেজ রেগুলেটরের লক্ষণ

  • ডিম বা ফ্লিকারিং গেজ। ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের সাথে সমস্যার প্রথম লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল ম্লান বা ফ্লিকারিং গেজ।
  • ভুল বা অনিয়মিত রিডিং। ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের সাথে সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হল ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক থেকে ভুল বা অনিয়মিত রিডিং।
  • অকার্যকর যন্ত্র ক্লাস্টার।

তারপর, একটি মোটরসাইকেল একটি খারাপ সংশোধনকারী সঙ্গে শুরু হবে?

সম্ভবত না. গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ইচ্ছাশক্তি শুধুমাত্র ব্যাটারিতে চার্জে একটি ভয়ানক দীর্ঘ সময় চালান, এবং ডিজেল চালানোর জন্য ব্যাটারিও প্রয়োজন হয় না (যদি না তাদের একটি ECU থাকে)।

আপনি কিভাবে একটি মোটরসাইকেল ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা করবেন?

কিভাবে একটি মোটরসাইকেল ইগনিশন কয়েল চেক করবেন

  1. মোটরসাইকেল ইগনিশন বন্ধ করুন।
  2. হাতে কুণ্ডলী থেকে স্পার্ক প্লাগ তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  3. একটি ওহমিটার দিয়ে স্পার্ক প্লাগের জন্য কয়েল সংযোগগুলির মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করুন।
  4. ওহমিটার দিয়ে কয়েলে দুটি ছোট প্রাথমিক তারের সংযোগের মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করুন।

প্রস্তাবিত: