গাড়ির স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ কীভাবে কাজ করে?

যখন ESC স্টিয়ারিং এর ক্ষতি সনাক্ত করে নিয়ন্ত্রণ , স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেকগুলিকে "চালিত" করতে সাহায্য করে যানবাহন যেখানে ড্রাইভার যেতে চায়। ব্রেকিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে টাওয়েলগুলি পৃথকভাবে প্রয়োগ করা হয়, যেমন বাইরের সামনের চাকাটি কাউন্টারওভারস্টায়ারে, বা অভ্যন্তরীণ পিছনের চাকাটি কাউন্টারঅন্ডস্টায়ারে।

এছাড়াও জানতে হবে, আপনার কি ইলেকট্রনিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন?

ব্যবহৃত গাড়িগুলির সমস্ত alচ্ছিক নিরাপত্তা সরঞ্জামগুলির জন্য, ইলেকট্রনিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ এইটি খুব গুরুত্বপূণ. কেন ইলেকট্রনিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ESC) এত গুরুত্বপূর্ণ? হাইওয়ে সেফটির জন্য বীমা ইনস্টিটিউটের মতে, “ইএসসি মারাত্মক একক- যানবাহন দুর্ঘটনার ঝুঁকি অর্ধেক।"

তদুপরি, গাড়িতে কর্নার স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল কী? বৈদ্যুতিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ . বৈদ্যুতিক স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ (ESC) চালকদের স্কিডিং বা হারানোর বিপদ কমিয়ে ক্র্যাশ এড়াতে সাহায্য করে নিয়ন্ত্রণ ওভার স্টিয়ারিং এর ফলাফল হিসাবে। ড্রাইভার হারলে ESC সক্রিয় হয়ে ওঠে নিয়ন্ত্রণ তাদের গাড়ী.

এটি বিবেচনায় রেখে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ঠিক করতে কত খরচ হয়?

ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ মেরামত খরচ : NHTSA অনুমান করে যে ব্যাপক উৎপাদনের সাথে গড় খরচ ইএসসি ইনস্টলেশনের জন্য প্রায় 111 ডলার হবে যানবাহন যেসব গাড়িতে ইতিমধ্যেই ABS ব্রেক রয়েছে খরচ ঐচ্ছিক সরঞ্জামের জন্য প্রায় $300 থেকে $800।

কিভাবে গতিশীল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ কাজ করে?

গতিশীল স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ( ডিএসসি ) সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম যা ABS, কর্নারিং ব্রেকের একক উপাদানকে অতিক্রম করে নিয়ন্ত্রণ (সিবিসি) এবং স্বয়ংক্রিয় স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ . এটা কাজ করে বিভিন্ন সেন্সরের মাধ্যমে ইয়াও হার এবং দ্রাঘিমাংশ এবং পার্শ্বীয় ত্বরণ সহ প্রতিটি চাকার গতি পৃথকভাবে পর্যবেক্ষণ করে।