2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21
অ্যান্টিফ্রিজ প্রায়ই পাওয়া যায় প্রাক-পাতলা। কিন্তু যদি আপনি মনোযোগী হওয়া এন্টিফ্রিজ , সর্বদা পাতলা করা এটি একটি কুলিং সিস্টেমে যোগ করার আগে এটি জল দিয়ে। সঠিক পরিমাণে জল যোগ করা হিমায়িত এবং ফুটন্ত উভয়ের বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় সুরক্ষা সরবরাহ করে।
এছাড়াও প্রশ্ন হল, কুল্যান্টকে পাতলা না করলে কি হবে?
কিছুই না, যতক্ষণ না আপনি পাতলা এটি সঠিকভাবে পর্যাপ্ত পাতিত জল সরাসরি যোগ করে। এটি কোন ভাল বা খারাপ ঠান্ডা হবে না, কিন্তু এটি আরও ঘনীভূত হবে এবং এটি সম্ভবত অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে আরও ক্ষয়কারী এবং এভাবে করতে পারা লাইন ডাউন লিক এবং সমস্যা সম্ভাবনা বৃদ্ধি.
পরবর্তীকালে, প্রশ্ন হল, আপনার গাড়িতে সোজা অ্যান্টিফ্রিজ রাখা কি ঠিক হবে? সাধারণত 50/50 মিশ্রণ সুপারিশ করা হয়, কিন্তু অন্যরা 70/30 মিশ্রণ বলে এন্টিফ্রিজ এবং জল হতে হবে ঠিক আছে . কয়েক মেকানিক্স আছে যারা ব্যবহার করে বলবে সোজা অ্যান্টিফ্রিজ শুধুমাত্র জরিমানা , কিন্তু অন্য যানবাহন বিশেষজ্ঞরা বিশুদ্ধ বলবেন এন্টিফ্রিজ কিছু উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করতে পারে আপনার যানবাহন.
এর পাশে, আপনাকে কি অ্যান্টিফ্রিজে পানি যোগ করতে হবে?
সিস্টেমে চাপ করতে পারা গুরুতর পোড়া কারণ যদি কুল্যান্ট ইঞ্জিন গরম হলে জলাধার ক্যাপ সরানো হয়। মিশ্রিত করুন কুল্যান্ট সঙ্গে জল (যদি মনোযোগ থেকে ব্যবহার করা হয়) - কেন্দ্রীভূত ইঞ্জিন কুল্যান্ট হবে প্রয়োজন সঙ্গে মিশ্রিত করা জল ব্যবহারের পূর্বে. 'কুল্যান্ট ব্যবহার করতে প্রস্তুত' করতে পারা সরাসরি যোগ করা হবে কুল্যান্ট জলাধার
যদি আপনি জল এবং কুল্যান্ট মিশ্রিত করেন তাহলে কি হবে?
আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেম প্রয়োজন কুল্যান্ট এটাকে অতিরিক্ত গরম করা থেকে বাঁচাতে। যদিও ঝারি এই উদ্দেশ্যে রেডিয়েটারে যোগ করা হবে, এটি একটি মিশ্রণ যোগ করা বাঞ্ছনীয় কুল্যান্ট এবং জল কারণ সরল ঝারি সঠিক আগে ফোটান কুল্যান্ট ফুটে উঠবে, যার ফলে আপনার ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হবে [উৎস: পন্টিয়াক]।
প্রস্তাবিত:
একটি অতিরিক্ত পাতলা জ্বালানী মিশ্রণ শিকার এবং gingেউ সৃষ্টি করতে পারে?
(T/F) একটি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ উচ্চ গতির বায়ুর রক্তক্ষরণ সাধারণত একটি ইঞ্জিনকে লোডের মধ্যে সমৃদ্ধ করতে পারে। (টি/এফ) একটি পাতলা বায়ু/জ্বালানি মিশ্রণ একটি ইঞ্জিনকে শিকার করতে পারে এবং সর্বোচ্চ নো-লোড গতিতে বাড়তে পারে। (টি/এফ) জ্বালানীতে 10% অ্যালকোহল যুক্ত করার ফলে একটি ইঞ্জিন আরও বেশি শক্তি উৎপন্ন করে
কতবার আপনার ইঞ্জিন কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে?
একটি সাধারণ মেকানিক প্রতি 30,000 মাইল কুল্যান্ট পরিবর্তন করার সুপারিশ করবে। কিন্তু অনেকেই আপনাকে বলবে, কুল্যান্ট পরিবর্তন করা তাদের রাডারেও নেই। একজন মালিকের ম্যানুয়াল প্রথম 60,000 মাইল পরে, তারপর প্রতি 30,000 মাইল পরে কুল্যান্ট/এন্টিফ্রিজ পরিবর্তন করার সুপারিশ করতে পারে
কিভাবে আপনি একটি পাতলা জিম দিয়ে একটি গাড়ির দরজা আনলক করবেন?
পার্ট 2 একটি পাতলা জিম ব্যবহার করে গাড়ির যাত্রীর পাশের দরজার দিকে এগিয়ে যান। গাড়ির জানালা এবং আবহাওয়ার স্ট্রিপিংয়ের মধ্যে একটি কীলক ঢোকান। ওয়েজ দ্বারা তৈরি স্থানে স্লিম জিম স্লাইড করুন। সূক্ষ্ম আন্দোলনের জন্য লক দেখুন। দরজা বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্লিম জিমকে ধীরে ধীরে উপরের দিকে টানুন। দরজা খোলার একাধিক চেষ্টা করা এড়িয়ে চলুন
কিভাবে আপনি casters পাতলা পাতলা কাঠ সংযুক্ত করবেন?
পায়ের বিপরীত দিকে শস্যের পকেটের ছিদ্র জুড়ে স্ক্রু ertোকানো আপনার বেঞ্চের পায়ের নীচে একটি পাতলা পাতলা কাঠের বর্গ সংযুক্ত করার একটি খুব সহজ এবং শক্ত উপায়। এবং আপনি সেই বর্গক্ষেত্রের কাস্টার বোল্টগুলি স্ক্রু করবেন। স্ক্রু পায়ের দানা জুড়ে কাটছে। এবং, স্ক্রুগুলি একটি কোণে, ভিতরের দিকে নির্দেশ করছে
আমার গাড়িতে কি কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে হবে?
কিছু যানবাহনের জন্য, আপনাকে প্রতি 30,000 মাইলে কুল্যান্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, হুন্ডাই বলে যে ইঞ্জিনে কুল্যান্ট (যাকে অনেকে "অ্যান্টিফ্রিজ" বলে উল্লেখ করে) তার বেশিরভাগ মডেলে প্রথম 60,000 মাইল পরে প্রতি 30,000 মাইল পরে প্রতিস্থাপন করা উচিত