সুচিপত্র:
ভিডিও: কী কারণে গাড়ির স্পিকারে আওয়াজ হয়?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
সবচেয়ে সাধারণ এক কারণসমূহ এর স্পিকার হাহাকার থেকে আসে যানবাহন বিকল্প হাতে সমস্যা হল যে গোলমাল অল্টারনেটর থেকে পাওয়ার তারের মাধ্যমে আপনার হেড ইউনিটে প্রবেশ করছে। আপনি দুটি উপায়ের একটিতে সমস্যাটি মোকাবেলা করতে পারেন: একটি ইনস্টল করুন গোলমাল অল্টারনেটার এবং ব্যাটারির মধ্যে ফিল্টার করুন।
ফলস্বরূপ, আমি কীভাবে আমার ইঞ্জিনকে আমার স্পিকারে কাঁপতে থামাব?
একটি দ্রুত এবং সহজ উপায় থামা যে ভয়ানক আওয়াজ আপনার গাড়ির স্টেরিও দিয়ে আসছে স্পিকার একটি গ্রাউন্ড লুপ আইসোলেটর বা ইনলাইন নয়েজ সাপ্রেসার ব্যবহার করতে হয়। আপনি এখানে ইনলাইন নয়েজ সাপ্রেসার দেখতে পারেন। এগুলি সমস্যার সমাধান করতে পারে। এটা দেখ.
আমার স্পিকার কেন উচ্চ আওয়াজ করে? যখন একটি সাবউফার সঠিকভাবে সেট আপ করা হয় না, এটি করতে পারা একটা তৈরি কর উচ্চ - পিচ শব্দ গ্রাউন্ড লুপ নামে পরিচিত। এটি সাধারণত ঘটে যখন সেখানে হয় বৈদ্যুতিক ডিভাইসের স্থল বিন্দুর মধ্যে পার্থক্য। দুর্বল তারের উপর আপনার স্পিকার পদ্ধতি করতে পারা কারণ স্থল লুপ
পরবর্তীতে, প্রশ্ন হল, আমার গাড়ির স্টেরিও কেন কাঁপছে?
গাড়ি শ্রুতি গোলমাল অল্টারনেটর চিৎকার দুটি বিন্দুর মধ্যে বৈদ্যুতিক সম্ভাবনার (ভোল্টেজ) পার্থক্যের কারণে ঘটে। এটি সাধারণত স্থল সংযোগের কারণে হয় যা আদর্শের চেয়ে কম। দ্য প্রধান অপরাধী হয় দ্য amp, দ্য হেড ইউনিট এবং যেকোন মধ্যবর্তী উপাদান যেমন ক্রসওভার এবং ইকুয়ালাইজার।
কিভাবে আপনি একটি অল্টারনেটর গলা থেকে পরিত্রাণ পেতে পারেন?
কিভাবে একটি গাড়ী স্টেরিও থেকে একটি অল্টারনেটার হুইন সরান
- আপনার গাড়ির স্টেরিওর জন্য তারের রাউটিং চেক করুন।
- ব্যাটারি, রেডিও এবং পরিবর্ধকগুলির সাথে সংযোগকারী লাইনগুলি থেকে ভোল্টেজগুলি পড়তে একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন৷
- অন্য কোন উপাদান গ্রাউন্ড করার আগে আপনার এম্প্লিফায়ার গ্রাউন্ড করুন।
- অল্টারনেটর এবং ব্যাটারির মধ্যে পাওয়ার লাইনে একটি শব্দ ফিল্টার ইনস্টল করুন।
প্রস্তাবিত:
আমি যখন ত্বরান্বিত করি তখন আমার জিপ কেন আওয়াজ করছে?
গাড়ির মালিকদের জন্য ত্বরান্বিত করার সময় একটি আওয়াজ অনুভব করা খুব সাধারণ। গাড়িগুলি 2 টির 1 টি স্থান থেকে এই আওয়াজ করতে পারে। ট্রান্সমিশন বা পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম। যদি শব্দটি ইঞ্জিনের সামনে থেকে হয়, তাহলে এটি একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের শব্দ
কি কারণে rims ক্ষয় হয়?
চাকার ক্ষয়ের সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে পিটিং, আয়রন দূষণ এবং ক্লিনজার। কারখানা পরিষ্কার কোট peels বন্ধ যখন ইস্পাত এবং খাদ চাকা ক্ষয় হতে পারে। আবহাওয়ার উপাদান এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি পরিষ্কার আবরণের সাথে আপস করতে পারে, বায়ু এবং জলের সাথে অন্তর্নিহিত ধাতুকে প্রকাশ করে
কি কারণে গিয়ারবক্স তেল ফুটো হয়?
গিয়ারবক্স তেল লিক হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণ: অতিরিক্ত তেল গ্রীষ্মের তাপ, উচ্চ আর্দ্রতা এবং উচ্চ উচ্চতা সবই সিস্টেমের শীতল করার ক্ষমতা হ্রাস করে। এই গিয়ারবক্সগুলিতে অভ্যন্তরীণ নদীর গভীরতানির্ণয় রয়েছে যাতে চাপ নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং ঠান্ডা, পরিষ্কার তেল বিয়ারিং এবং গিয়ার জাল সরবরাহ করা যায়
কি কারণে একটি MIG ওয়েল্ডার sputter হয়?
মজার বিষয় হল, তাপ নিজেই প্রতিরোধের একটি উৎস, এই কারণেই উচ্চ তাপ ঢালাই প্রক্রিয়া, যেমন ধাতব-কোরড তারের সাথে, যোগাযোগের ডগাকে ঢালাইয়ের চাপ থেকে যতটা সম্ভব দূরে সরানো হয়। এই বৃদ্ধি ভোল্টেজ পপিং এবং sputtering দরিদ্র এবং অসঙ্গত dালাই মানের দিকে পরিচালিত করে
কি কারণে ট্রান্সমিশন ফ্রন্ট সীল ফুটো হয়?
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সবচেয়ে সাধারণ লিক পয়েন্টগুলি হল ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট সিল। যেহেতু আপনার চালানোর সময় এই শ্যাফ্ট বা অক্ষগুলি ঘুরছে, সময়ের সাথে সাথে তারা তাদের চারপাশের সিলগুলি পরতে শুরু করতে পারে। এছাড়াও, পুরানো তরল, কম তরল বা ড্রাইভিংয়ের অভাব এই সীলগুলি শুকিয়ে যেতে পারে, শক্ত বা ফাটল সৃষ্টি করতে পারে