একটি পাওয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কি?
একটি পাওয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কি?

ভিডিও: একটি পাওয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কি?

ভিডিও: একটি পাওয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কি?
ভিডিও: C & S electric# বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল LED বাল্ব ও ব্যাটেনস 💡আনন্দ আচার্য্য 2024, নভেম্বর
Anonim

পাওয়ারড্রাইভ আপনার ডিভাইসগুলিকে চালিত করার জন্য এবং আপনি চলতে চলতে স্পষ্টভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি শক্তিশালী, মোবাইল এবং নির্ভরযোগ্য বিতরণ করে ক্ষমতা সমাধান যা আপনার গাড়ির ব্যাটারিকে রূপান্তর করে ক্ষমতা (ডিসি) পরিবারের কাছে ক্ষমতা (এসি)।

এছাড়াও জানতে হবে, একটি পাওয়ার ড্রাইভ কি করে?

ক পাওয়ার ড্রাইভ বৈদ্যুতিক বা জলবাহী রূপান্তর করতে ইউনিট ব্যবহার করা হয় ক্ষমতা যান্ত্রিক গতিতে (প্রায়শই ঘূর্ণমান) এবং ড্রাইভ একটি যান্ত্রিক কার্যকারিতা সিস্টেম। পাওয়ার ড্রাইভ হার্ডওয়্যার হাইড্রোলিক মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ মডিউল, বৈদ্যুতিক মোটর, হ্রাস গিয়ারিং, স্টপ মডিউল, টর্ক সীমাবদ্ধতা এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত।

এছাড়াও, শীতকালীন ড্রাইভ মানে কি? শীতকালীন ড্রাইভ - যখন আপনি এটি নিযুক্ত করবেন তখন আপনাকে অবশ্যই 7 মাইল প্রতি ঘণ্টার মধ্যে যেতে হবে। এটি SUV-কে 3য় গিয়ারে রাখে (সর্বোচ্চ ~ 40 mph) যাতে গতি কমে যায়, নিয়ন্ত্রণ ভালো হয়। যখন রাস্তাগুলি তুষার/বরফে চিকন হয়, বিশেষ করে বাঁকা, পাহাড়ি রাস্তাগুলির জন্য উপযোগী।

অনুরূপভাবে, ড্রাইভ ইউনিট কি?

সংজ্ঞা ড্রাইভ ইউনিট . একটি শেকার কনভেয়র ট্রফ লাইনে পারস্পরিক গতি প্রদান করে এমন প্রক্রিয়া। শব্দটি প্রায়শই ছোট করা হয় ড্রাইভ , যেমন শেকার ড্রাইভ , চড়াই ড্রাইভ , ইত্যাদি

কি কারণে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যর্থ?

প্রথম কারণ জন্য বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যর্থতা ক্যাপাসিটরের উপর ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল পরিধান। এটি নিজেই একটি হতে পারে কারণ এর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যর্থতা . ক্যাপাসিটারগুলি অত্যন্ত তাপমাত্রা সংবেদনশীল। উল্লিখিত অপারেটিং তাপমাত্রার উপরে তাপমাত্রা, প্রায়ই কারণ উচ্চ বর্তমান দ্বারা, উপাদান জীবন কমাতে পারে.

প্রস্তাবিত: