কেন আমার লন ট্রাক্টর ইঞ্জিন বৃদ্ধি?

আমার লন মাওয়ার ইঞ্জিন কেন উপরে ও নিচে ঘুরছে?

একটি কার্বুরেটর যা ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে তা হল দুর্বল ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় হওয়ার একটি সাধারণ কারণ যা শিকার এবং বৃদ্ধির ফলে। সৌভাগ্যবশত, বেশিরভাগ লনমোয়ারের দুটি স্ক্রু রয়েছে যা আপনাকে নিজেরাই কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করতে দেয়। তারপর আস্তে আস্তে স্ক্রুগুলিকে আরও শক্ত বা আলগা করে দিন যতক্ষণ না ঘাস কাটা হয় এবং মসৃণ হয়

কেন আপনি একটি ট্রাক্টর প্রয়োজন?

জমি পরিষ্কার করা যদি ফসল বা চারণভূমির জন্য পাথর, ভারী ব্রাশ, গাছ এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করা আপনার করণীয় তালিকায় থাকে, তাহলে একটি ট্র্যাক্টর ভারী উত্তোলন, টান এবং হোলিংয়ের জন্য পেশী সরবরাহ করে। একটি ভাল উইঞ্চ আপনাকে সহজেই অপসারণের জন্য আপনার কাছে বোঝা টানতে দেয়

ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার পরে কেন আমার ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে?

কেন একটি নতুন ব্যাটারি স্থবির হতে পারে? কিন্তু যখন আপনি একটি নতুন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেন তখন আপনার ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, আপনি আপনার গাড়ির কম্পিউটারে বিদ্যুৎ প্রবাহ কেটে দেন, যদি শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য। যদি বিদ্যুৎ খুব বেশি সময় পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন থাকে, তাহলে এই কম্পিউটারগুলি তাদের VRAM সেটিংস হারাতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় সেটিংস

কেন আমার গাড়ির ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে?

গাড়ির অতিরিক্ত উত্তাপের একটি সাধারণ কারণ হল একটি কম খরচে থার্মোস্ট্যাট আটকে থাকা, শীতল প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করা। নিম্ন ইঞ্জিন কুল্যান্ট স্তর। একটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট লিক অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিকভাবে সিস্টেমের স্তর হ্রাস করে, সঠিক কুলিং প্রতিরোধ করে। একটি প্রস্ফুটিত হেড গ্যাসকেট গাড়ির অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণ বা ফলাফল হতে পারে

RPM কমে গেলে কেন বহুগুণ চাপ বৃদ্ধি পায়?

RPM কমানোর সাথে বহুগুণ চাপ বৃদ্ধি পায় কারণ এটি পরিবেষ্টিত বায়ুচাপের দিকে বাড়ছে। চলার সময়, একটি সাধারণ পিস্টন ইঞ্জিন (সুপার/টার্বো চার্জ করা) সর্বদা কম পরিবেষ্টিত বায়ুর চাপের বহুগুণ চাপ থাকে। যখন বন্ধ করা হয় তখন বহুগুণ চাপ পরিবেষ্টিত চাপের সমান