ডিজেল জ্বালানী পাম্প কিভাবে কাজ করে?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

দ্য ডিজেল জ্বালানী পাম্প

যখন বায়ু সংকুচিত হয়, সিলিন্ডারের ভিতরের চাপ সংক্ষিপ্তভাবে প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে 400 থেকে 600 পাউন্ডে বৃদ্ধি পায় (স্বাভাবিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপ 15 psi এর কম), অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা 800 ডিগ্রি ফারেনহাইটের পরিসরে 1, 200 F (430 ডিগ্রী) সেলসিয়াস থেকে 650 সে।)

শুধু তাই, ডিজেল পাম্প কিভাবে কাজ করে?

একটি ইনজেকশন পাম্প ডিভাইস যে পাম্প ডিজেল (জ্বালানী হিসাবে) a এর সিলিন্ডারে ডিজেল ইঞ্জিন এটি একটি প্রচলিত চার-স্ট্রোকে অর্ধেক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতিতে ঘোরে ডিজেল ইঞ্জিন এর টাইমিং এমন যে সিলিন্ডারের কম্প্রেশন স্ট্রোকের উপরের ডেড সেন্টারের খুব সামান্য আগে জ্বালানিটি ইনজেকশন করা হয়।

উপরন্তু, কিভাবে একটি ইনলাইন ডিজেল ইনজেকশন পাম্প কাজ করে? ক জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয় জ্বালানি একটি নির্দিষ্ট চাপে ইঞ্জিনে। দ্য পাম্প চাপ তৈরি করে এবং সরবরাহ করে জ্বালানি পছন্দসই সময়ে সঠিক পরিমাণে। চাপ দেওয়া হয়েছে জ্বালানি একটি উচ্চ চাপ লাইন মাধ্যমে অগ্রভাগ বিতরণ করা হয়. অগ্রভাগ ইনজেকশন দেয় জ্বালানি দহন চেম্বারের ভিতরে।

এই বিষয়ে, ডিজেল জ্বালানী পাম্প আছে?

যখন ক ডিজেল পাম্প পাম্প আউট করার জন্য দায়ী ডিজেল জ্বালানি , ক জ্বালানি পাম্প ইঞ্জিনের প্রকারের উপর নির্ভর করে পেট্রল পাম্প করার জন্যও দায়ী হতে পারে। পেট্রল এবং উভয় ডিজেল ইঞ্জিন হল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন, যার মানে তারা উভয়ই আছে বাতাসের মিশ্রণ এবং জ্বালানি যেটি গাড়িটিকে পাওয়ার জন্য জ্বালানো হয়।

আপনার কেন একটি ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানী ফুরিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয়?

কখন আপনি রান আউট এর ডিজেল , পাম্প বাতাসে টানতে শুরু করে, যা করতে পারা ইনজেক্টর সহ এটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করুন। যখন আপনার ট্রাক বায়ু আবদ্ধ পায়, সমগ্র জ্বালানি পদ্ধতি করতে পারা বায়ু দিয়ে ভরা এবং আপনার গুলি ইঞ্জিন ব্যাক আপ অনেক কঠিন প্রক্রিয়া হয়ে ওঠে।