এমএএফ সেন্সরের অবস্থান কি গুরুত্বপূর্ণ?
এমএএফ সেন্সরের অবস্থান কি গুরুত্বপূর্ণ?
Anonim

না ব্যাপার যেখানে এমএএফ সেন্সর clockedat হয়, এটা একই অবস্থান আগত বায়ু আপেক্ষিক আমি কি বলছি? হ্যাঁ, কিন্তু এর পরে কি এমএএফ এর আগে যা আছে ঠিক ততটাই গুরুত্বপূর্ণ। যদি গাড়িটি টিউন করা হয়, তাহলে এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়।

তাছাড়া, এমএএফ সেন্সর কোন পথে যায়?

ইনস্টল করার জন্য: ইনস্টলেশন হল অপসারণের বিপরীত। উল্লেখ্য যে এমএএফ সেন্সর একটি বায়ু প্রবাহ থাকতে পারে অভিমুখ তীর (সাধারণত এর উপরে অবস্থিত এমএএফ সেন্সর )। দ্য এমএফেন্সর থ্রোটল বডির দিকে নির্দেশ করা তীরটি অবশ্যই মাউন্ট করতে হবে।

উপরন্তু, আমার ভর বায়ুপ্রবাহ সেন্সর খারাপ কিনা আমি কিভাবে জানব? ত্রুটিপূর্ণ ম্যাসেয়ারফ্লো সেন্সরের কিছু সাধারণ লক্ষণ এখানে দেওয়া হল:

  1. ইঞ্জিন চালু করা বা চালু করা খুব কঠিন।
  2. ইঞ্জিন চালু হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই স্টল হয়ে যায়।
  3. লোড বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিন দ্বিধা বা টেনে নেয়।
  4. ত্বরণের সময় দ্বিধা এবং ঝাঁকুনি।
  5. ইঞ্জিন হেঁচকি।
  6. অত্যধিক ধনী বা চর্বিহীন অলস।

লোকেরা আরও জিজ্ঞাসা করে, আমার এমএএফ কী পড়া উচিত?

দ্য এমএএফ ডেটা তার চেয়ে একটু বেশি দেখায় উচিত থাকা. একটি অঙ্গুষ্ঠের একটি নিয়ম MAF এর 500 rpm এ বায়ু প্রবাহ হার ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট প্রতি লিটার প্রতি 1 গ্রাম প্রতি সেকেন্ড। এই ইঞ্জিনটি 1, 000 rpm এবং এমএএফ ডেটা প্রতি সেকেন্ডে 12.5 গ্রাম দেখায়।

মানচিত্র এবং এমএএফ সেন্সর কি একই?

3 টি উত্তর। ম্যাপ = বহুগুণ পরম চাপ andis a সেন্সর ভ্যাকুয়াম পরিমাপ করার জন্য, কম্পিউটার ভ্যাকুয়াম, থ্রোটল পজিশন এবং ইনটেক এয়ার তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিন বায়ু প্রবাহ গণনা করে। এমএএফ = ভর বায়ু প্রবাহ এবং একটি সেন্সর যা প্রকৃত বায়ু প্রবাহকে ইঞ্জিনে যাওয়ার পরিমাপ করে।

প্রস্তাবিত: