ভিডিও: উভয় টাই রড একই দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
এটা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা এর কাছাকাছি একই দৈর্ঘ্য পায়ের আঙ্গুল সমন্বয় করার পরে। যদি একটি টাই রড অন্যটির চেয়ে দীর্ঘ, এটি সাসপেনশন ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে, যেমন একটি বাঁকানো স্টিয়ারিং আর্ম বা নাক।
এখানে, টাই রড উভয় পক্ষের সমান?
তাদের আলাদা অংশ সংখ্যা বা বাম এবং ডান বাইরের আছে বাধা রড শেষ , কিন্তু ভিতরের জন্য শুধুমাত্র একটি. তাদের আলাদা অংশ নম্বর বা বাম এবং ডান বাইরের আছে বাধা রড শেষ , কিন্তু ভিতরের জন্য শুধুমাত্র একটি। করে উভয় পক্ষের ব্যবহার একই অংশ সংখ্যা? হ্যাঁ ভিতরের হয় একই এবং বহিরাগত হয় পাশ নির্দিষ্ট.
কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, ভিতরের টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে স্টিয়ারিং হুইলটি পিচ্ছিল বোধ করার কারণ কী? এটি সাধারণত যে কোন অংশের কারণে হয় প্রতিস্থাপিত হচ্ছে আলগা , বুশিংগুলি খুব ছোট বা সারিবদ্ধ অবস্থায়, অন্য কিছু বাকি ছিল আলগা . এটা হতে পারে থাকা আপনার চোখের দ্বিতীয় সেটটি আপনার অবস্থানে আসার জন্য ভাল স্টিয়ারিং হুইল হয় আলগা পরিদর্শন
এই বিষয়ে, টাই রড প্রান্তিককরণ প্রভাবিত করে?
খারাপ টাই রড শেষগুলি গাড়ির সামনের প্রান্তকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে সারিবদ্ধকরণ এবং অতিরিক্ত মাত্রায় নিয়ে যায় পাগড়ি পরিধান এবং সামনের সাসপেনশন সমস্যা। টাই রড সঠিক গাড়ির সামনের সাসপেনশন বজায় রাখার জন্য প্রান্তগুলি গুরুত্বপূর্ণ সারিবদ্ধকরণ.
টাই রড প্রতিস্থাপনের পরে আপনার কি সামনের প্রান্তিক সারিবদ্ধতা দরকার?
হ্যাঁ, যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং কোণ। প্রকৃতপক্ষে, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সংযোগকারী ট্রেড বা বাতা যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা স্টিয়ারিং কোণ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। এই যে মানে পরে দ্য প্রতিস্থাপন যে কোনোটির টাই রড শেষ , যানবাহন হবে প্রয়োজন দ্য চাকা প্রান্তিককরণ স্টিয়ারিং আনতে এবং স্থগিতাদেশ স্পেসিফিকেশন মধ্যে ফিরে কোণ।
প্রস্তাবিত:
উভয় বল জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
বল জয়েন্টগুলি জোড়ায় প্রতিস্থাপন করতে হবে? না, এটি প্রয়োজনীয় নয়, তবে, প্রায়ই যখন একটি বলের জয়েন্ট খারাপ হয় তখন অন্যটিও জীর্ণ হতে পারে। ডাবল-আর্ম সামনের সাসপেনশন সহ পিকআপ ট্রাকগুলিতে, একদিকে উপরের এবং নীচের বলের জয়েন্টগুলি প্রায়শই একই সময়ে প্রতিস্থাপিত হয় যদি শ্রম ওভারল্যাপ হয়
ফ্লুরোসেন্ট টিউবের দৈর্ঘ্য কিভাবে পরিমাপ করা হয়?
ফ্লুরোসেন্ট টিউব দৈর্ঘ্য একবার আপনি ব্যাস নির্বাচন করলে পরবর্তী পর্যায়ে দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করা হয়। দৈর্ঘ্যের জন্য পিন সহ টিউবের শেষ পর্যন্ত আপনার নল পরিমাপ করা অপরিহার্য। কখনও কখনও ছোট শাসকের চেয়ে টেপ পরিমাপ ব্যবহার করা সহজ
ব্রেক প্যাড এবং রোটার একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত?
আপনি আপনার ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার সাথে সাথে আপনার ব্রেক রোটারগুলি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন নেই, তবে অনেকগুলি কারণ রয়েছে কেন এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়৷ প্রধান সমস্যা হল আপনার রোটারগুলি সম্ভবত খাঁজকাটা, এবং খাঁজকাটা রোটারগুলিতে তাজা প্যাড লাগালে প্যাডগুলি দ্রুত পরতে চলেছে
আপনি উভয় চাকা bearings প্রতিস্থাপন করা উচিত?
অন্য হুইল বিয়ারিং-এ কোনো খেলা বা শব্দ না থাকলে, এটি প্রতিস্থাপন করার কোনো প্রয়োজন নেই। উভয়েরই একই সংখ্যক মাইল রয়েছে তাই উভয়েরই প্রায় একই পরিধান রয়েছে। বিয়ারিংগুলি প্রতিষেধক রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে প্রতিস্থাপিত হয় না, এগুলি একটি মেরামতের আইটেম। প্রয়োজনে সেগুলো ঠিক করুন
অন্য গাড়ির পিছনে আপনার কতগুলি দৈর্ঘ্য থাকা উচিত?
এর মধ্যে প্রথমটি ছিল গাড়ির দৈর্ঘ্যের নিয়ম। এটি একটি নিয়ম ছিল যে প্রতি 10 মাইল গতিতে নিম্নলিখিত দূরত্বটি একটি গাড়ির দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত। 20 মাইল প্রতি ঘণ্টায় দুটি গাড়ির দৈর্ঘ্য হবে এবং 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ছয়টি গাড়ির দৈর্ঘ্য হবে। পরবর্তীতে এটি আরও বৈজ্ঞানিক 2-সেকেন্ডের নিয়মের পথ দেখায়