উভয় টাই রড একই দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত?
উভয় টাই রড একই দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত?

ভিডিও: উভয় টাই রড একই দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত?

ভিডিও: উভয় টাই রড একই দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত?
ভিডিও: পিলার ও বীমে কত কেজি রডের রিং লাগবে? Stirrups Cutting length 2024, এপ্রিল
Anonim

এটা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা এর কাছাকাছি একই দৈর্ঘ্য পায়ের আঙ্গুল সমন্বয় করার পরে। যদি একটি টাই রড অন্যটির চেয়ে দীর্ঘ, এটি সাসপেনশন ক্ষতি নির্দেশ করতে পারে, যেমন একটি বাঁকানো স্টিয়ারিং আর্ম বা নাক।

এখানে, টাই রড উভয় পক্ষের সমান?

তাদের আলাদা অংশ সংখ্যা বা বাম এবং ডান বাইরের আছে বাধা রড শেষ , কিন্তু ভিতরের জন্য শুধুমাত্র একটি. তাদের আলাদা অংশ নম্বর বা বাম এবং ডান বাইরের আছে বাধা রড শেষ , কিন্তু ভিতরের জন্য শুধুমাত্র একটি। করে উভয় পক্ষের ব্যবহার একই অংশ সংখ্যা? হ্যাঁ ভিতরের হয় একই এবং বহিরাগত হয় পাশ নির্দিষ্ট.

কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, ভিতরের টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করার পরে স্টিয়ারিং হুইলটি পিচ্ছিল বোধ করার কারণ কী? এটি সাধারণত যে কোন অংশের কারণে হয় প্রতিস্থাপিত হচ্ছে আলগা , বুশিংগুলি খুব ছোট বা সারিবদ্ধ অবস্থায়, অন্য কিছু বাকি ছিল আলগা . এটা হতে পারে থাকা আপনার চোখের দ্বিতীয় সেটটি আপনার অবস্থানে আসার জন্য ভাল স্টিয়ারিং হুইল হয় আলগা পরিদর্শন

এই বিষয়ে, টাই রড প্রান্তিককরণ প্রভাবিত করে?

খারাপ টাই রড শেষগুলি গাড়ির সামনের প্রান্তকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে সারিবদ্ধকরণ এবং অতিরিক্ত মাত্রায় নিয়ে যায় পাগড়ি পরিধান এবং সামনের সাসপেনশন সমস্যা। টাই রড সঠিক গাড়ির সামনের সাসপেনশন বজায় রাখার জন্য প্রান্তগুলি গুরুত্বপূর্ণ সারিবদ্ধকরণ.

টাই রড প্রতিস্থাপনের পরে আপনার কি সামনের প্রান্তিক সারিবদ্ধতা দরকার?

হ্যাঁ, যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা নিয়ন্ত্রণ স্টিয়ারিং কোণ। প্রকৃতপক্ষে, অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের সংযোগকারী ট্রেড বা বাতা যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা স্টিয়ারিং কোণ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। এই যে মানে পরে দ্য প্রতিস্থাপন যে কোনোটির টাই রড শেষ , যানবাহন হবে প্রয়োজন দ্য চাকা প্রান্তিককরণ স্টিয়ারিং আনতে এবং স্থগিতাদেশ স্পেসিফিকেশন মধ্যে ফিরে কোণ।

প্রস্তাবিত: