ভিডিও: আপনি উভয় চাকা bearings প্রতিস্থাপন করা উচিত?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
যদি কোন খেলা না থাকে বা অন্য চাকা ভারবহন মধ্যে গোলমাল , কোন প্রয়োজন নেই প্রতিস্থাপন এটা উভয়েরই একই সংখ্যক মাইল রয়েছে তাই উভয়েরই প্রায় একই পরিধান রয়েছে। বিয়ারিং না প্রতিস্থাপিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে, তারা একটি মেরামতের আইটেম। প্রয়োজনে সেগুলো ঠিক করুন।
অনুরূপভাবে, আপনি একই সময়ে উভয় হাব বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত?
উভয় চাকা বিয়ারিং র্যাক আপ হয়েছে একই মাইল সংখ্যা, তাই এটি উপসংহার করা যৌক্তিক উভয় পক্ষগুলি সম্ভবত অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে একই পরিধান পরিমাণ। এই চিন্তার লাইনের উপর ভিত্তি করে, এটি সুপারিশ করা বোধগম্য হবে উভয় চাকা ভারবহন হাব প্রতিস্থাপন এ একই সময় যদিও শুধুমাত্র এক স্পষ্টতই ব্যর্থ হয়েছে।
একইভাবে, একটি চাকা বহন প্রতিস্থাপন করতে কত খরচ হয়? আপনি প্রায় $ 400 প্রদান করবেন গড় , সামনে চাকা বহন প্রতিস্থাপন . শ্রম $140-$180 থেকে যে কোন জায়গায় হবে, যখন অংশ হতে পারে খরচ যত কম $ 200 বা হিসাবে অনেক $ 400 হিসাবে। মধ্যে পার্থক্য দাম কারণে হয় খরচ আরও ব্যয়বহুল গাড়ির যন্ত্রাংশের পাশাপাশি ব্যক্তিগত যান্ত্রিকরা বিভিন্ন ফি নেয়।
এই বিষয়টি মাথায় রেখে, আপনি কি খারাপ হুইল বিয়ারিং দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন?
যদি একটি চাকা বহন যায় খারাপ , আরো ঘর্ষণ ইচ্ছাশক্তি উপর স্থাপন করা হবে চাকা , এবং চাকা হবে নড়বড়ে শুরু। এটা নিরাপদ নয় ড্রাইভ একটি নিখোঁজ সঙ্গে চাকা বহন . পরিচালনা a ছাড়া চাকা বহন বিপজ্জনক, তাই যদি আপনি নিচের signs টি চিহ্নের যেকোনো একটির অভিজ্ঞতা নিন, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।
কত ঘন ঘন চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন?
সর্বাধিক সেবাযোগ্য চাকা বিয়ারিং প্রয়োজন প্রতি 25, 000 থেকে 30, 000 মাইল বা প্রতিটি ব্রেক পরিষেবার সময় রক্ষণাবেক্ষণ। কিন্তু, একটি সীলমোহরের গড় জীবন চাকা বহন এবং হাব সমাবেশ প্রায় 85, 000 থেকে 100, 000 মাইল, একটি টেকনিশিয়ানকে পুনরায় প্যাক করার সুযোগ ছাড়াই বিয়ারিং.
প্রস্তাবিত:
সামনের চাকা বিয়ারিং জোড়ায় প্রতিস্থাপন করা উচিত?
অন্য হুইল বিয়ারিং-এ কোনো খেলা বা শব্দ না থাকলে, এটি প্রতিস্থাপন করার কোনো প্রয়োজন নেই। উভয়েরই একই সংখ্যক মাইল রয়েছে তাই উভয়েরই প্রায় একই পরিধান রয়েছে। জোড়ায় বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার কোন কারণ নেই যদি না আপনি আপনার হাত ছাড়ার অনুভূতি পছন্দ করেন
আপনি কখন চাকা চক ব্যবহার করা উচিত?
নিরাপত্তা এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধের জন্য চাকা চক ব্যবহার করা হয়। চকিং, যা ব্লকিং নামেও পরিচিত, ট্রাক এবং ট্রেলারগুলিকে অনিচ্ছাকৃতভাবে চলাফেরা করতে বাধা দেওয়ার জন্য করা হয়, যেমন রোলিং বা উল্টে যাওয়া, যখন শ্রমিকরা গাড়ি লোড, আনলোড, হিচিং, আনহিচিং বা সার্ভিসিং করছেন।
উভয় বল জয়েন্টগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
বল জয়েন্টগুলি জোড়ায় প্রতিস্থাপন করতে হবে? না, এটি প্রয়োজনীয় নয়, তবে, প্রায়ই যখন একটি বলের জয়েন্ট খারাপ হয় তখন অন্যটিও জীর্ণ হতে পারে। ডাবল-আর্ম সামনের সাসপেনশন সহ পিকআপ ট্রাকগুলিতে, একদিকে উপরের এবং নীচের বলের জয়েন্টগুলি প্রায়শই একই সময়ে প্রতিস্থাপিত হয় যদি শ্রম ওভারল্যাপ হয়
আমার টায়ার প্যাচ করা উচিত বা এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
যদি একাধিক পাংচার থাকে, তাহলে আপনি সম্ভবত টায়ারটি মেরামত করতে পারেন যদি পাংচারগুলি কমপক্ষে 16 ইঞ্চি দূরে থাকে। অন্যথায়, এটি একটি নতুন টায়ার কেনার সময়। যদি টায়ারটি দুর্ঘটনায় গুরুতর ক্ষতি করে থাকে, যেমন বড় কাটা বা বিচ্ছিন্নতা, এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, মেরামত করা উচিত নয়। কোন ifs, ands, বা buts নয়
কত ঘন ঘন আপনি নৌকা ট্রেলার bearings পরিবর্তন করা উচিত?
বিয়ারিংগুলিকে গ্রীসড রাখুন এবং সেগুলি আলাদা করুন এবং বছরে অন্তত একবার সেগুলি পরিবেশন করুন। এখানে নৌকা ট্রেলার চাকা বহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কিছু টিপস