আপনি একটি আনুপাতিক ভালভ প্রয়োজন?

2025 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2025-01-22 16:21

ক আনুপাতিক ভালভ হয় প্রয়োজন সামনের চাকায় ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক আছে এমন যানবাহনে। ডিস্ক ব্রেক প্যাডগুলি সাধারণত ডিস্কের সংস্পর্শে থাকে, যখন ড্রাম ব্রেক জুতাগুলি সাধারণত ড্রামের সংস্পর্শে থাকে না। দ্য অনুপাত ভালভ পিছনের ব্রেকের চাপ কমায়।

ফলস্বরূপ, 4 চাকা ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য আপনার কি আনুপাতিক ভালভ দরকার?

হ্যাঁ, আপনার একটি আনুপাতিক ভালভ দরকার আপনার মধ্যে ব্রেক পদ্ধতি. আপনার সম্ভাবনা ব্রেকিং সিস্টেমটি আপনার যান্ত্রিক উপাদানগুলির সাথে পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেম (রটার সাইজ, ক্যালিপার পিস্টন ব্যাস, প্যাড সাইজ, টায়ার সাইজ ইত্যাদি) সবচেয়ে ভালো পাতলা। তোমার দরকার সিস্টেমকে সুন্দর করার একটি উপায়।

কেউ প্রশ্ন করতে পারে, আনুপাতিক ভালভের উদ্দেশ্য কী? দ্য অনুপাত ভালভ সামনের ডিস্ক, রিয়ার ড্রাম ব্রেক সিস্টেম সহ গাড়িতে ইনস্টল করা আছে। তারা পিছনের ব্রেকগুলিতে তরল চাপ সীমাবদ্ধ করে আকস্মিক, শক্ত ব্রেকিংয়ের সময় সুষম ব্রেকিং প্রদান করে। গাড়ির ওজন সামনের চাকার দিকে সরে যাওয়ায় এটি পিছনের চাকা লক আপ প্রতিরোধে সহায়তা করে।

এছাড়াও জিজ্ঞাসা করা হয়েছে, আমি কিভাবে জানবো আমার আনুপাতিক ভালভ খারাপ?

থেকে অনুপাত ভালভ হ্রাস পায় দ্য চাপ পাঠানো হয়েছে দ্য পিছনের ব্রেক, দ্য প্রধান লক্ষণ ভালভ যাচ্ছে খারাপ হয় দ্য পিছনের চাকা লকিং আপ যখন ব্রেক প্রয়োগ করা হয়। উপরন্তু, দ্য ভেজা উপরিভাগে চাকা আরও সহজে আটকে যাবে। দ্য পিছনের ব্রেক স্পর্শ অনুভব করতে পারে কখন এমনকি মৃদুভাবে প্রয়োগ করা হয়।

একটি মিটারিং ভালভ এবং আনুপাতিক ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

মিটারিং ভালভ ঘটনা অধিকাংশ ব্রেকিং চাপ সামনের ব্রেক থেকে আসে সাধারণত 70% থেকে 80% সামনের ব্রেক থেকে ব্যবহৃত হয়। এই ভালভ সাধারণত ট্রাকে পাওয়া যায়। একটি পিছন পিছন ব্রেক টান হ্রাস। দ্য আনুপাতিক ভালভ পাওয়া মধ্যে পিছনের এক্সেল এবং ফ্রেম।