ভিডিও: একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প চাপ ধরে?
2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26
দ্য পাম্প সাইফন জ্বালানি গ্যাস ট্যাংক থেকে এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কিং বা চলমান অবস্থায় এটিকে কার্বুরেটরের দিকে ঠেলে দেয়। আউটপুট চাপ এর একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প সাধারণত বেশ কম: মাত্র 4 থেকে 10 psi। কিন্তু সামান্য চাপ একটি কার্বুরেটর সরবরাহ করা প্রয়োজন জ্বালানি.
এটি বিবেচনায় রেখে, একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পের চাপ কত?
আধুনিক অটোমোবাইলগুলিতে, গড় জ্বালানী পাম্প চাপ 60 পিএসআই (বর্গ ইঞ্চি প্রতি পাউন্ড) এর বেশি। সঙ্গে ক্লাসিক গাড়ির উপর যান্ত্রিক শৈলী জ্বালানি পাম্প , তবে চাপ হয় অনেক চার-ছয় পিএসআই-এর মধ্যে কম। যদি আপনি সন্দেহ করেন যে আপনার জ্বালানি পাম্প যথেষ্ট উৎপাদন হয় না চাপ , আপনি সঞ্চালন করতে পারেন দুটি পরীক্ষা আছে.
কেউ এটাও জিজ্ঞাসা করতে পারে, জ্বালানী পাম্প কতক্ষণ ধরে রাখতে হবে? দ্য চাপ উচিত থাকা অধিষ্ঠিত বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 35-50psi এর পরিসরে স্থির। ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং দ্রুত ড্রপের জন্য দেখুন জ্বালানী চাপ . সঠিকভাবে সীলমোহরে পদ্ধতি দ্য জ্বালানী চাপ পড়া রাখা উচিত চলমান বা কাছাকাছি চাপ যদিও ইঞ্জিনটি প্রথম বন্ধ হয়ে গেলে সামান্য পরিবর্তন হতে পারে।
ফলস্বরূপ, একটি খারাপ যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পের লক্ষণগুলি কি?
অন্যান্য লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে জ্বালানীর চাপের অভাব, কোন এক্সিলারেটর পাম্প নিঃসরণ বা শুষ্ক কার্বুরেটর এয়ার হর্ন। আপনি গাড়ি চালানোর সময় গরমের দিনেও এটি অনুভব করতে পারেন। যদি, তাজা সঙ্গে ট্যাংক ভর্তি পরে গ্যাস , ত্বরণ চলাকালীন ইঞ্জিন বারবার পিছিয়ে যায় বা ঝাঁকুনি দেয় এবং তারপর মারা যায়, জ্বালানি ফোমিং এর কারণ হতে পারে।
একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কি খুব বেশি চাপ দিতে পারে?
দ্য জ্বালানি ডেলিভারি সিস্টেম ব্যবহার করে a যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প যা নিম্ন স্তরের প্রদান করে চাপ যে একটি কার্বুরেটর কাজ করে। ভুল ব্যবহার করা জ্বালানি পাম্প যে বিতরণ অতিরিক্ত চাপ হতে পারে দুর্বল কর্মক্ষমতা এবং কম গ্যাস মাইলেজ থেকে বন্যা এবং কার্বুরেটর ক্ষতি পর্যন্ত সমস্যা সৃষ্টি করে।
প্রস্তাবিত:
কিভাবে আপনি একটি উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করবেন?
ফুয়েল পাম্প টেস্ট ফিটিংয়ে চাপ গেজ লাগান। আপনার ফুয়েল পাম্প টেস্ট পয়েন্টটি সনাক্ত করুন, যা সাধারণত ফুয়েল ইঞ্জেক্টরের কাছাকাছি থাকে এবং পাম্পটি ফিল্টার ইনজেক্টর রেল দিয়ে যে পয়েন্টে হুক করে তা সনাক্ত করুন। একটি বিচ্ছেদ যুগ্ম বা একটি পরীক্ষা পোর্ট থাকা উচিত, যেখানে চাপ গেজ সংযুক্ত থাকে
যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
জ্বালানী পাম্প কিছু ক্ষেত্রে 200,000 মাইল পর্যন্ত স্থায়ী বলে জানা গেছে। 100,000 মাইল পরে, পাম্পের ব্যর্থতা সম্ভবত যথেষ্ট যে আপনি যদি কাছাকাছি জ্বালানী ব্যবস্থার একটি প্রধান অংশ প্রতিস্থাপন করছেন, তবে একই সময়ে এটি প্রতিস্থাপন করা সুবিধাজনক হতে পারে
একটি উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্প কি করে?
একটি উচ্চ চাপ পাম্পের উদ্দেশ্য কি? উচ্চ-চাপের পাম্পটি বৈদ্যুতিক পাম্প দ্বারা জ্বালানী সরবরাহ করা হয়। এই পাম্প উচ্চ-চাপ ইনজেক্টরের জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানী চাপ তৈরি করে যাতে সরাসরি কামবাশন চেম্বারে জ্বালানী এবং বাতাসের সর্বোত্তম মিশ্রণ সরবরাহ করা যায়।
একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
আপনার গাড়ির জ্বালানী পাম্পটি প্রায় 50,000 মাইল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তবে এর চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে চলতে পারে
একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কত PSI রাখে?
আধুনিক অটোমোবাইলগুলিতে, গড় জ্বালানী পাম্প চাপ 60 PSI (বর্গ ইঞ্চি প্রতি পাউন্ড) এর বেশি। যান্ত্রিক শৈলী জ্বালানি পাম্প সহ ক্লাসিক গাড়িগুলিতে, চাপটি অনেক কম - চার থেকে ছয় পিএসআইয়ের মধ্যে