একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
Anonim

দ্য জ্বালানি পাম্প আপনার গাড়িতে ডিজাইন করা হয়েছে শেষ প্রায় 50, 000 মাইলের জন্য কিন্তু পারেন অনেক বেশি সময় ধরে সেটার চাইতে.

এইভাবে, একটি খারাপ যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পের লক্ষণগুলি কি?

যান্ত্রিক জ্বালানি পাম্পের ভিতরে ডায়াফ্রাম বা ওয়ান-ওয়ে ভালভে লিক হলে জ্বালানির ক্ষতি হবে চাপ এবং জ্বালানীর জন্য কার্বুরেটর ক্ষুধার্ত। এর ফলে ইঞ্জিন চর্বিহীন, মিসফায়ার, দ্বিধা বা স্টল হতে পারে। যদি পাম্প সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হয়, তাহলে কার্বুরেটরে কোনো জ্বালানি সরবরাহ করা হবে না এবং ইঞ্জিন চালু বা চলবে না।

একইভাবে, আপনি কীভাবে যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করবেন? আপনারও উচিত জ্বালানী পাম্পের চাপ পরীক্ষা করুন . সংযোগ a জ্বালানী চাপ পরিমাপক পাম্প আউটলেট, বা মধ্যে একটি গেজ টি জ্বালানী কার্বুরেটরে লাইন। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করুন এবং নোট করুন চাপ গেজে পড়া। যদি না থাকে চাপ , অথবা যদি চাপ স্পেসিফিকেশনের চেয়ে কম, প্রতিস্থাপন করুন পাম্প.

উপরন্তু, একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প বসা থেকে খারাপ হতে পারে?

করতে পারা ক জ্বালানি পাম্প o খারাপ শুধু থেকে বসা এর একটি ট্যাঙ্কে জ্বালানী ? হ্যা এটি করতে পারা , এবং বিভিন্ন উপায়ে। জল করতে পারা বিয়ারিং জমাট, মরিচা কারণ করতে পারা ফর্ম, জ্বালানি খারাপ হয়ে যায় এবং করতে পারা গাম আপ পাম্প . প্রতিস্থাপনের জন্য হিসাবে পাম্প , পাঠান ইউনিটের চারপাশে দেখুন, সাধারণত ট্যাঙ্কের শীর্ষে অবস্থিত, এবং এটি কোথায় আছে তা নোট করুন।

আপনি কিভাবে একটি জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করবেন?

চাপ গেজ হুক জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা মানানসই. আপনার জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা বিন্দু, যা সাধারণত এর কাছাকাছি থাকে জ্বালানী ইনজেক্টর, এবং যে বিন্দুতে চিহ্নিত করুন পাম্প ফিল্টার ইনজেক্টর রেল সঙ্গে হুক আপ. একটি বিচ্ছেদ যুগ্ম বা একটি হওয়া উচিত পরীক্ষা পোর্ট, যেখানে চাপ গেজ সংযুক্ত।

প্রস্তাবিত: