সামনের চাকা বিয়ারিং জোড়ায় প্রতিস্থাপন করা উচিত?

2024 লেখক: Taylor Roberts | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 00:26

অন্য কোনো খেলা বা গোলমাল না থাকলে চাকা বহন , নেই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন এটা। উভয়েরই একই সংখ্যক মাইল রয়েছে তাই উভয়েরই প্রায় একই পরিধান রয়েছে। করার কোন কারণ নেই bearings প্রতিস্থাপন ভিতরে জোড়া আপনি আপনার হাত ছেড়ে টাকা অনুভূতি পছন্দ না হলে.

পরবর্তীকালে, কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারে, আপনি কি শুধুমাত্র একটি চাকার ভারবহন পরিবর্তন করতে পারেন?

এটি নির্ণয় করার পরে এবং আপনি নিশ্চিতভাবে জানি এটা একটি চাকা বহন , আপনার মেকানিক বলে আপনি "যদি এক চাকার ভারবহন ব্যর্থ হয়েছে, আপনি উচিত প্রতিস্থাপন উভয়, "এটা শুধু সত্য নয়, এবং যদি আপনার মেকানিক বলে আপনি যে আপনি প্রয়োজন প্রতিস্থাপন উভয় চাকা বিয়ারিং কারণ এক ব্যর্থ হয়েছে, একটি নতুন মেকানিক খুঁজুন!

উপরন্তু, কতবার চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত? সর্বাধিক সেবাযোগ্য চাকা বিয়ারিং প্রতি 25, 000 থেকে 30, 000 মাইল বা প্রতিটি ব্রেক পরিষেবার সময় রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। কিন্তু, একটি সীলমোহরের গড় জীবন চাকা বহন এবং হাব সমাবেশ প্রায় 85, 000 থেকে 100, 000 মাইল, একটি টেকনিশিয়ানকে পুনরায় প্যাক করার সুযোগ ছাড়াই বিয়ারিং.

এই বিষয়ে, হুইল বিয়ারিং কি জোড়ায় আসে?

যেমন আমরা উল্লেখ করেছি, অনেক গাড়িতে চাকা বিয়ারিং একটি গাড়ির জীবনকাল স্থায়ী হতে পারে। আমাদের অভিজ্ঞতায়, একটি গাড়ির প্রয়োজন হতে পারে চাকা বহন 150, 000 মাইলের মধ্যে প্রতিস্থাপিত। টেপারড রোলার বিয়ারিং এটার মত জোড়ায় আসা , একটি বড় ভারবহন , একটি ছোট ভারবহন.

আমি কি খারাপ হুইল বিয়ারিং দিয়ে গাড়ি চালাতে পারি?

যদি একটি চাকা বহন যায় খারাপ , আরো ঘর্ষণ ইচ্ছাশক্তি উপর স্থাপন করা হবে চাকা , এবং চাকা হবে নড়বড়ে শুরু। এটা নিরাপদ নয় ড্রাইভ একটি নিখোঁজ সঙ্গে চাকা বহন . পরিচালনা a ছাড়া চাকা বহন এটি বিপজ্জনক, তাই আপনি যদি নিচের signs টি চিহ্নের মধ্যে কোনটি অনুভব করেন তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন।